港股新能源车概念股走低 新能源汽车市场产业发展趋势分析

• 2022年1月24日 ZhouXun来源：互联网 1051 67
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港股新能源车概念股走低，耐世特跌超6%，雅迪控股跌近5%，亿和控股跌超4%，比亚迪股份跌近4%，敏实集团跌近3%。

港股新能源车概念股走低

港股新能源车概念股走低，耐世特跌超6%，雅迪控股跌近5%，亿和控股跌超4%，比亚迪股份跌近4%，敏实集团跌近3%。

到2030年,绿色消费方式成为公众自觉选择,绿色低碳产品成为市场主流,重点领域消费绿色低碳发展模式基本形成,绿色消费制度政策体系和体制机制基本健全。大力推广新能源汽车,逐步取消各地新能源车辆购买限制,推动落实免限行、路权等支持政策。

根据中研普华产业研究院发布的《2022-2027年新能源汽车市场投资前景分析及供需格局研究预测报告》显示：

新能源汽车产业链逐渐成熟，受益于新能源汽车的持续增长，动力电池行业的确定性再次加强。作为新能源汽车的“心脏”，动力电池占整车成本的30%至40%，在动力电池领域的激烈竞争中，谁率先突破技术瓶颈，谁将抢占下半场的制高点。

新能源汽车市场产业发展趋势分析

2021年以来，随着海外市场需求逐步恢复，中国汽车品牌凭借日益提升的质量、技术和服务，在海外市场的出口量持续增长，“走出去”步伐明显加快。乘用车市场信息联席会秘书长崔东树预测，2022年将持续向好，新能源汽车有望成为中国领先于世界的良好发展机遇之一。

根据深圳发改委近日发布的《关于新能源汽车停车收费减免优惠有关事项的通知》(以下简称“通知”)，自2022年1月20日起至2023年12月31日，深圳市内，新能源汽车在实行政府定价管理的停车设施停放，享有每日免首1小时停车费优惠，若充电则最高可再减免2小时停车费。此外，新能源汽车在深圳市城市道路停车位停放，每日免首2小时停车费。

随着车载端智能硬件渗透率进一步提升，智慧交通也将配套智能汽车提速发展，路侧端构建智慧交通及智能驾驶示范区的智能基建将逐步落实。未来汽车软件升级成为新常态，软件收费、服务收费将是大势所趋。

为推动新能源汽车产业高质量发展，加快建设汽车强国制定。2020年10月，国务院常委会会议通过了《新能源汽车产业发展规划》 。2020年11月2日，国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》。

了解更多行业详情，可以点击查阅中研普华产业研究院的《2022-2027年新能源汽车市场投资前景分析及供需格局研究预测报告》。

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