中国动力电池产业创新联盟数据显示,2021年,欣旺达动力电池装机量超过2 GWh,位居国内第十位。今年1月,欣旺达的装机量为0.23 GWh,排名升至第八位。
3月1日晚间,欣旺达发布公告称,子公司欣旺达电动汽车电池有限公司(下称欣旺达汽车电池公司)计划投入120亿元,在广东省珠海市新建动力电池项目。
电池是一种能量转化与储存的装置,其行业细分且品类较多。电池制造业在我国既是传统产业,又是新能源产业的重要组成部分,与新能源汽车、可再生能源、现代电子信息、新材料、装备制造等多个战略性新兴产业关联紧密。
中国动力电池产业创新联盟数据显示,2021年,欣旺达动力电池装机量超过2 GWh,位居国内第十位。今年1月,欣旺达的装机量为0.23 GWh,排名升至第八位。
欣旺达汽车电池公司目前仍处于亏损状态。2021年前9个月,公司营收15.4亿元,净亏损2.5亿元。2020年,欣旺达汽车电池公司营收4.7亿元,亏损3.2亿元。
除珠海项目外,欣旺达汽车电池公司目前正在江西南昌和山东枣庄新建动力电池生产基地。
其中,南昌工厂总投资约200亿元,规划电池产能为50 GWh,分四期投入。枣庄项目投资额同样约为200亿元,规划建设年产能30 GWh的动力电池和储能电池工厂。
数据显示,3月1日,电池级碳酸锂均价较前一日上涨1.01%至50.04万元/吨,较去年同期涨幅达510.37%。分地区看,山东和江西地区电池级碳酸锂最高报价达50.6万元/吨。
日前,工信部副部长辛国斌在国新办发布会上表示,今年将着眼于满足动力电池等生产需要,适度加快国内锂资源的开发进度,打击囤积居奇、哄抬物价等不正当竞争行为。同时,健全动力电池回收利用体系,支持高效拆解、再生利用等技术攻关,不断提高回收比率和资源利用效率。
2021年中国主要电池品种出口总量为350.50亿只,2020年出口量为336.94亿只,同比上涨4.02%。
表一:2021年中国主要电池产品出口量(亿只)
数据来源:中国化学与物理电源行业协会
2021年中国主要电池品种出口额为349.31亿美元,2020年出口额为217.26亿美元,同比上涨60.78%。其中,锂离子蓄电池出口额占81.38%,铅酸蓄电池出口额占10.24%,锌锰/碱锰电池出口额占5.60%,镍氢蓄电池出口额占1.30%,镍镉蓄电池出口额占0.23%。
表二:2021年中国主要电池产品出口额(亿美元)
数据来源:中国化学与物理电源行业协会
锂电池概念股业绩大增
在去年新能源汽车的强势表现下,锂电池板块个股盈利持续攀升。证券时报·数据宝统计显示,70只锂电池概念股发布了2021年度业绩预告或快报,其中59只预增,诺德股份、天际股份、盛新锂能等7股预计增幅超过1000%,
诺德股份业绩快报显示,公司2021年预计实现归母净利润4.04亿元,同比增长7409.93%,主要原因为下游企业新能源动力电池订单需求同比大幅增加,锂电铜箔需求量随之大幅增加。
天际股份已公布2021年年报,实现归母净利润7.45亿元,同比增长7011.34%,公司表示,目前新泰材料总产能达到8160吨,六氟磷酸锂生产产能位于行业前列。
杉杉股份业绩预告显示,预计实现归母净利润31-33.9亿元,同比增长2146%至2356%。公司锂电材料业务整体销量和盈利水平同比大幅提升。
了解更多电池行业详情,可以点击查阅中研普华产业研究院的《2022-2027年电池市场投资前景分析及供需格局研究预测报告》。
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2022-2027年电池市场投资前景分析及供需格局研究预测报告
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