燃料油产业产量现状与未来市场需求分析

• 2022年7月15日 ZhouXun来源：互联网 1495 99
• 繁体

中国的燃料油行业，其主要由中国石油和中国石化两大集团公司生产，少量为地方炼油厂生产。由于国内燃料油产量增长较为稳定，而缺少能源的沿海地区经济发展较快，对燃料油需求不断上升，因此国内燃料油的供应缺口不断加大，供应越来越依赖进口，燃料油已成为除原油以外进

燃料油产业产量现状与未来市场需求分析

燃料油广泛用于电厂发电、船舶锅炉燃料、加热炉燃料、冶金炉和其它工业炉燃料。燃料油主要由石油的裂化残渣油和直馏残渣油制成的，其特点是粘度大，含非烃化合物、胶质、沥青质多。

由于制造业、发电厂及炼化企业等陆上工业用燃料油对燃料品质要求较低，陆上工业用燃料油面临着天然气、液化气、煤炭等替代品的竞争，近年来需求有所下降。另一方面，由于运输船舶对动力燃油有一定理化指标要求，目前船用燃料油无更低成本的替代品。因此，随着近年来我国水上交通运输业的发展，船用燃料油需求呈现不断上升的趋势。

根据中研普华产业研究院发布的《2021-2026年版燃料油产业政府战略管理与区域发展战略研究咨询报告》显示：

2020年1月22日，财政部、国家税务总局、海关总署联合发布《关于对国际航行船舶加注燃料油实行出口退税政策的公告》，对国际航行船舶在我国沿海港口加注的燃料油实行出口退(免)增值税13%，2020年2月起该政策正式实施。中国石化、中国石油、中国海油等主营炼厂积极布局低硫船燃生产。而我国低硫船燃规划生产加速，将有力推动我国从传统的保税燃料油进口国转变为自给自足的生产国。有分析预计，燃料油出口退税政策落地后有望降低国内低硫船燃成本，到时将吸引更多国际船舶到我国港口加注燃料油，进一步扩大我国船燃市场规模。

由于我国沿海原油、成品油运输只能由我国油轮船队运输，沿海油轮运输市场相对比较稳定，国内沿海油轮运价基本参照交通部指导价格，变动幅度较小，燃料油的需求较为稳定。

中国的燃料油行业，其主要由中国石油和中国石化两大集团公司生产，少量为地方炼油厂生产。由于国内燃料油产量增长较为稳定，而缺少能源的沿海地区经济发展较快，对燃料油需求不断上升，因此国内燃料油的供应缺口不断加大，供应越来越依赖进口，燃料油已成为除原油以外进口量最大的石油产品。

根据国家统计局数据显示：2021年8月中国燃料油产量为411万吨，同比增长37.8%;2021年1-8月中国燃料油累计产量为2678.2万吨，累计增长14.4%;2015-2020年中国燃料油产量2018年跌至最低，此后逐年递增。

2021年各季度(第三季度目前暂只统计7月和8月数据)中国燃料油主要集中在华东、华南、东北地区生产;2021年1-8月中国燃料油产量大区分布不均衡，其中华东地区产量最高，特别是山东省贡献了最多产量;2021年1-8月中国燃料油各省市产量top1领先于其他前9名。

《2021中国能源化工产业发展报告》预测，“十四五”期间我国燃料油供应将由3200万吨增长至3950万吨，年均增长4.3%，产品收率由4.5%增至5.2%。根据目前规划，“十四五”时期我国国内低硫船燃产量将达到全球市场消费量的20%，将增强我国在国际燃料市场上的话语权，有助于提升市场影响力、参与国际定价。

本报告揭示了燃料油产业的发展机会，以及当前燃料油产业面临的竞争与挑战。本报告内容丰富、翔实，是燃料油产业相关企业、投资企业以及当地政府准确了解目前燃料油产业发展动态，把握燃料油产业发展趋势，制定区域产业规划必备的精品。

了解更多产业数据详情，可以点击查阅中研普华产业研究院的《2021-2026年版燃料油产业政府战略管理与区域发展战略研究咨询报告》。

• 相关深度报告REPORTS

  

  2021-2026年版燃料油产业政府战略管理与区域发展战略研究咨询报告

  区域产业规划是地方经济发展战略的核心内容，是各级政府部门发展相关产业的“路线图”，对于区域发展规划来说，就相当于一张蓝图对一个建筑物的重要性，有了这张“蓝图”，区域才能在有规划有计...

  查看详情

延伸阅读

推荐阅读

猜您喜欢