车载摄像头市场包括前装(整车厂完成组装)及后装(整车出货后组装)。据统计,2021年全球车载摄像头前装市场规模约为122亿美元,同比增长67.12%,后装市场规模约51亿美元,同比减少12.07%。未来,随着智能汽车渗透率的逐步提高,摄像头将在工厂阶段配置,后装市场的2
全球车载摄像头行业市场现状
车载摄像头市场包括前装(整车厂完成组装)及后装(整车出货后组装)。据统计,2021年全球车载摄像头前装市场规模约为122亿美元,同比增长67.12%,后装市场规模约51亿美元,同比减少12.07%。未来,随着智能汽车渗透率的逐步提高,摄像头将在工厂阶段配置,后装市场的比重将逐渐下降,预计至2026年,全球车载摄像头市场规模将达到355亿美元。
业内人士预计,今年全球汽车年销量大概8000万辆,如果按照每辆车配备10个摄像头来计算,车载摄像头未来在全球每年有超千亿元的市场总容量,市场潜力巨大。
根据中研普华产业研究院发布的《2022-2027年中国车载摄像头行业市场全景调研与发展前景预测报告》显示:
车载摄像头通过镜头和图像传感器实现图像信息的采集功能,是最早使用也是目前发展最成熟的自动驾驶感知设备。
摄像头作为ADAS辅助驾驶时代的主力传感器,广泛应用于车道检测、交通标志识别、障碍物监测、行人识别、疲劳驾驶监测、乘员监测、后视镜替代、倒车影像、360度全景等方面。
随着汽车智能化浪潮的发展,作为“智能驾驶之眼”的车载摄像头市场发展进入快车道。高工智能汽车研究院监测数据显示,以整车搭载摄像头为统计口径,今年1-8月中国市场(不含进出口)乘用车新车标配交付摄像头合计为3329.86万颗,同比增长23.35%,单车搭载摄像头颗数为2.67颗(上年同期为2.05颗)。预计接下来两三年仍是摄像头上车的市场红利期,到2025年中国市场单车搭载摄像头将提升至7-8颗。
据央视财经报道,随着汽车智能化、网联化加速,车载摄像头开始大范围运用于智能驾驶、智能座舱等部位,以更好地保障驾乘人员行驶安全。如今,越来越多人在购车时,都将车载摄像头数量作为重要参考项。
车载摄像头,某种程度而言已经成为汽车最为重要的传感器。汽车产销量的增长是车载摄像头行业发展的基础,据中国汽车工业协会数据,2021年我国汽车产量达到2608万辆,同比增长3.4%;销量达到2628万辆,同比增长3.8%。
2021年以来,L3级别自动驾驶能力的蔚来ET7、小鹏P5、华为极狐相继发布。在政策、造车新势力、传统车厂、方案商、科技大厂等多方势力共同推动下,自动驾驶正在加速落地。
高阶智能驾驶汽车对车载摄像头的功能需求也越多。根据不同自动驾驶功能及安装位置,目前车载摄像头种类可分为前视、后视、侧视、环视和内视等五类摄像头。随着L2级自动驾驶渗透率的不断提升,各类摄像头的市场需求都在持续攀升。
目前车载摄像头渗透率不高
目前车载摄像头渗透率不高,根据AI车库数据,各类摄像头中,后视摄像头渗透率最高,为50%;其次是前视摄像头30%;侧视摄像头22%;内置摄像头仅为7%,整体而言,车载摄像头提升空间仍然较大。
在价方面,随着自动驾驶级别的提升,对车载摄像头像素、探测距离、可视角、可靠性的要求都在不断提升,倒逼产业链中的镜头、CIS、模组等部件供应商迭代更新技术工艺,从而推升车用摄像头的价值量。相比传统成像镜头模组100-200元的价格,高级别的自动驾驶感知镜头模组售价高达400-600元。
目前,我国积极发展智能网联汽车,无人驾驶技术进一步发展,行业规模不断增长。随着ADAS技术、人工智能、新能源汽车的崛起,车载摄像头市场规模正迎来高速增长时期。
近年来,摄像头已成为汽车视觉方案中最常见的智能化承载工具之一。数据显示,2021年特斯拉共交付约93.62万辆汽车,考虑到特斯拉第四季度强劲的增长趋势,以及奥斯汀和柏林的新工厂投产,2022年特斯拉产量有望翻一番,达到200万台。
更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的《2022-2027年中国车载摄像头行业市场全景调研与发展前景预测报告》。

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2022-2027年中国车载摄像头行业市场全景调研与发展前景预测报告
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