中国通用航空产业链及市场现状分析2022

• 2022年11月10日 WuAoYan来源：中国工业网 新浪 778 47
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当前，我国通用航空产业发展到腾飞的新阶段，工业和信息化部会同有关部门支持通用航空产业创新联盟充分发挥桥梁纽带作用，联系政府，服务企业，更好地形成合力，构建共生共赢的通航产业链和产业集群新生态，共同推动通用航空产业的高质量发展。

通用航空产业创新联盟在珠海成立

11月7日，在第十四届中国国际航空航天博览会期间，通用航空产业创新联盟成立大会暨通航产业创新发展论坛在珠海市成功举办。

当前，我国通用航空产业发展到腾飞的新阶段，工业和信息化部会同有关部门支持通用航空产业创新联盟充分发挥桥梁纽带作用，联系政府，服务企业，更好地形成合力，构建共生共赢的通航产业链和产业集群新生态，共同推动通用航空产业的高质量发展。

珠海是国家发改委首批批复的26个通用航空产业综合示范区之一。该示范区整体定位为：湾区通航中枢，国内示范园区。为此，斗门区将围绕莲洲机场枢纽，打造24平方公里的通用机场航空产业园，吸引上下游配套企业在周边集聚，延伸产业链条，支撑打造服务大湾区、辐射全国的通用航空产业集群。

根据中研普华产业研究院发布的《2022-2027年中国通用航空行业市场深度调研及投资策略预测报告》显示：

通用航空General Aviation，是指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动，包括从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等方面的飞行活动。

通用航空业是以通用航空飞行活动为核心，涵盖通用航空器研发制造、市场运营、综合保障以及延伸服务等全产业链的战略性新兴产业体系。

通用航空产业链主要以通用航空运营为内核，拓展到上游的航空研发、制造以及航空租赁，及其引致的下游航空维修、销售代理、航空交易、航空回收等。

中国通用航空产业链及市场现状分析2022

白皮书显示，新兴工业化国家成为通用航空发展的重要市场，巴西、俄罗斯、印度、中国和南非等金砖五国总共拥有通用飞机约4.5万架，占全球比重10%左右，未来市场发展空间大。

2021年，全球共交付通用飞机3456架，同比增长9.2%，总价值达253亿美元，通用飞机交付量已经超过2019年疫情前水平。从细分市场看，2021年各类机型交付均出现反弹，其中涡桨通用飞机和直升机增长显著，同比增幅均在20%以上，喷气公务机和活塞通用飞机交付量增幅分别为10.2%和6.2%。

近几年，各地大力支持通用航空产业发展，不少地方通用航空产业吸引了大量资金和社会资源深度参与，推动通航产业加快发展。数据显示，截至2022年7月底，全国通用机场达到397个，通用航空运输企业达到658家。今年1月~7月，全行业共完成传统通用航空飞行71.4万小时，同比增长14.1%;无人机飞行1328万小时，同比增长8.71%。

便利通达的通用机场是通航制造、低空开放的核心，也是重要的基础设施。这一点也体现在当前各地加快推进通用机场建设上。作为通航产业最发达的国家，美国拥有超过1.9万个通用机场。相比之下，我国目前通用机场不到400个，发展潜力巨大。

不少专家分析，随着大批飞行服务站的建设，将催生一批基于飞行服务相关功能设备和产品的研发及生产企业，加快远程塔台、5G和北斗等新技术在通用航空领域的应用，促进我国通用航空产业相关科研单位、生产制造企业培养和储备专业技术人才。

《“十四五”通用航空发展专项规划》从从通用航空服务领域多元、特点各异出发，按照“五纵两横”组织框架，明确重点任务。其中，“五纵”包括公益服务、新兴消费、短途运输、无人机应用和传统业态等五大重点领域，统一按照“愿景描绘、规章制修、政策支持、制度保障”四个层次分节确定任务，明确公益服务提能增效、新兴消费扩容提质、通航运输连线成网、无人机广泛应用、传统作业巩固提升等重点任务，确保各领域任务精准聚焦、务实落地。“两横”包括基础保障、行业治理两大体系，分别从夯实资源保障能力、持续提升治理能力部署工作，为重点任务落实提供有力支撑。

未来行业市场投资前景如何?想要了解更多行业详情分析，可以点击查看中研普华研究报告《2022-2027年中国通用航空行业市场深度调研及投资策略预测报告》。

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  2022-2027年中国通用航空行业市场深度调研及投资策略预测报告

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