11月23日,我国自主研制的16兆瓦海上风电机组在福建三峡海上风电国际产业园下线。机组单机容量16兆瓦海上风电机组,叶轮直径252米,叶轮扫风面积约5万平方米,约相当于7个标准足球场大;轮毂高度达146米,相当于一座50层大楼的高度。
16兆瓦超大容量海上风电机组下线
11月23日,我国自主研制的16兆瓦海上风电机组在福建三峡海上风电国际产业园下线。机组单机容量16兆瓦海上风电机组,叶轮直径252米,叶轮扫风面积约5万平方米,约相当于7个标准足球场大;轮毂高度达146米,相当于一座50层大楼的高度。
这是目前全球范围内单机容量最大、叶轮直径最大、单位兆瓦重量最轻的风电机组,标志着我国海上风电大容量机组在高端装备制造能力上实现重要突破,达到国际领先水平。
海上风电将成为风电行业发展重要驱动力:海上风电优势显著,2011-2020年我国海上风电装机CAGR高达44.70%,高于同期风电整体新增装机量CAGR(12.77%)。
退补抢装背景下,2021年我国海上风电异军突起,全年新增装机量16.90GW,同比增长452%。海上风电在2022年退补后,开启平价时代,主要沿海省份“十四五”海上风电规划新增装机合计可达73.45GW,约是“十三五”新增装机量的8倍,海上风电将成为我国风电行业重要驱动力。
海上风电机组国产化率达到90%以上
我国属于能源消耗大国,发展风电也是必然的趋势,截至2021年,我国风电占全国电源总装机比例约13%、发电量占全社会用电量比例约7.5%,风电占比快速提升,设备需求也在不断增大。最初发展风电时,风电设备仅被几个少数供应商掌握,导致风机价格居高不下,严重影响风电效益,阻碍风电的推广。其中风力发电机中最关键的部件包括轴承、叶片、变频器、发电机以及电气控制系统。
为了推动风电设备国产化,我国在风电领域投入也逐渐增大,国内厂不断加强研发。正因如此,近些年从风力发电机齿轮,到高精密的轴承,再到高强度、高韧性的叶片,国内企业都在一个个进行突破。
我国首台13兆瓦抗台风型海上风电机组,在福建三峡海上风电产业园顺利下线。这是亚洲地区单机发电功率、叶轮直径最大的风力发电机组,更为重要的是,风电设备所有部件的国产化率达到90%以上。
我国海岸线长度超过 1.8 万千米,海上资源十分丰富,同时毗邻东南沿海用电负荷 区,便于能源消纳,海上风电已成为我国“十四五”能源转型的重要战略发展路线,自 2022 年起,我国取消对新增并网海上风电的国家补贴,标志着海上风电平价改革正式开 启。
2022 年 3 月 1 日,全国各沿海地区海上风电规划及支持政策陆续出台,其中广东、 山东、浙江、海南、江苏、广西等地区已初步明确其海上风电发展目标,“十四五”海 上风电新增装机合计达到 73.45GW,约是 2016-2020 年我国海上风电新增装机总量的 8 倍
风电设备投资潜力分析
今年以来,海上风电招标量大幅增长。截至今年9月,海上风电招标量已经达到19.5GW。业内人士预计,2023年海上风电交付与并网装机量将实现大幅增长。
海上风电成为部分地区的重要发力点,山东、浙江、广东等地均出台了针对海上风电的补贴。从沿海各省份“十四五”规划看,其中海上风电规划新增装机合计约50GW。
“十四五”末我国海上风电累计装机容量有望超过100GW,到2030年累计达到200GW以上。专家表示,2023年欧洲风电建设将提速,考虑到欧洲本土产能限制,将利好国内海上风机、风机零部件、海上风电设备等相关企业的产品出口。
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