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全国货运物流有序运行 监测港口完成货物吞吐量3289万吨

最新的数据显示,11月27日,全国货运物流有序运行,国家铁路货运继续保持高位运行目前中国港口已经基本形成了长三角、珠三角、环渤海、东南沿海以及西南沿海地区港口为主的五大港口群。其中,前三大港口群的规模最大

全国货运物流有序运行 监测港口完成货物吞吐量3289万吨

最新的数据显示,11月27日,全国货运物流有序运行,国家铁路货运继续保持高位运行。

根据国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据显示,11月27日,国家铁路货运继续保持高位运行,运输货物1097.2万吨,环比增长0.18%;全国高速公路货车通行530.39万辆,环比下降12.7%;监测港口完成货物吞吐量3289万吨,环比下降2.6%,完成集装箱吞吐量75.5万标箱,环比下降1.0%;民航保障货运航班量、邮政快递揽收量和投递量均小幅下降。

目前中国港口已经基本形成了长三角、珠三角、环渤海、东南沿海以及西南沿海地区港口为主的五大港口群。其中,前三大港口群的规模最大,其主要布局是:以上海为中心,江浙为两翼的上海国际航运中心,上海、宁波两港为主体的长三角港口群;以香港、广州、深圳三港为主体的珠三角港口群;围绕建设东北亚重要国际航运中心,大连、天津、青岛三港各自形成特色发展的环渤海区域港口群。

2021年,我国完成港口货物吞吐量155.5亿吨,初步统计,同比增长了6.8%,交通运输方面货物畅通。在服务保障方面,2021年,我国完成港口货物吞吐量155.5亿吨,初步统计,同比增长了6.8%。其中,港口外贸货物的吞吐量大约47亿吨,同比增长了4.5%。完成港口集装箱吞吐量2.8亿标准集装箱,同比增长了7%。其中,港口外贸集装箱吞吐量大约是1.6亿标准集装箱,同比增长了7.5%。

另外,全年开行中欧班列大约1.5万列,发送货物146万标准集装箱,同比分别增长22%和29%。开行国际货运航班20万班,同比增长了22%。完成国际航线的货邮量266.7万吨,国际及港澳台快递21亿件,同比分别增长19.5%和14.6%。完成国际道路运输4600万吨,与上年基本持平。

2022年1-8月货运港口行业吞吐量是多少

2022年1-8月,全国港口货物吞吐量为102.46亿吨,比2020年同期下降了0.15亿吨,同比下降0.1%;外贸货物吞吐量为30.49亿吨,同比下降3.3%;集装箱吞吐量为19440万TEU,同比增长4.1%。

从全国各港口1-8月货物吞吐量来看,排名前十的分别为:唐山、宁波、青岛、上海、舟山、广州、苏州、日照、天津、烟台;其中唐山排名第一,货物吞吐量达到了5.02亿吨,同比增长6.2%,外贸货物吞吐量为1.74亿吨,同比增长1.9%,集装箱吞吐量为202万TEU,同比增长10.1%;青岛外贸货物吞吐量排名第一,达3.21万吨,同比增长2.1%。

货运港口行业预测:2030年,中国港口的货物吞吐量将突破250亿吨大关,实现翻番。但货种结构将发生较大变化,集装箱货物比重将会由目前的18.6%上升至26.8%,而干散货因煤炭、矿石运量增长放缓,比重将跌破50%界限,其中内贸运量的放缓为其主因。

2030年中国港口集装箱吞吐量将达到5.05亿标箱,年均增幅维持6%左右,沿海及内河箱量的快速增长为其提供了保障。

2030年,中国沿海将形成七个港口组团:辽东港口组团、津冀港口组团、山东半岛及苏北港口组团、长三角港口组团、东南沿海港口组团、珠三角港口组团和西南沿海港口组团。并形成上海、青岛、香港等3-4个超级集装箱枢纽港。沿海港口中大约95%以上都存在以资金入股、战略合作等方式与群内其他港口实现资源整合的情况。

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