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平衡车行业需求分析 电动平衡车行业发展态势分析

受疫情影响,越来越多人选择“单骑”出行这种健康、绿色的出行方式,尤其是欧洲地区对电动两轮车、电动滑板车以及电动平衡车等短距离交通工具的需求量反而大大增加。

电动平衡车行业市场前景及现状如何?据了解,电动平衡车不属于机动车,也不在几类非机动车的产品目录之列,而是与滑板、旱冰鞋等性质相近、功能相似,可以看作是滑行工具。我国《道路交通安全法实施条例》第七十四条规定,行人不得在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。出于道路交通安全考虑,北京、上海、南京、广州、武汉、成都等多地已经明确禁止电动平衡车上路。

我国现有针对电动平衡车的管控主要依赖2017年质检总局、国家标准委出台的两项国家标准:《电动平衡车安全要求及测试方法》(GB/T34668-2017)及《电动平衡车通用技术条件》(GB/T 34667-2017),该两项国家标准的出台一定程度上从国家层面填补了我国对电动平衡车安全统一要求的空白,为我国电动平衡车的设计与制造提供依据和指导,但总体而言,目前我国对平衡车尚未形成统一的行业监管政策。

国内电动平衡车行业需求分析

近年来,平衡车屡屡曝出安全隐患,在美国、荷兰、德国等国家被禁止在公共道路上使用,仅限在私人地界。平衡车沦为“玩具”后,中国制造的产品价格优势越发突出,产品销量形势较为乐观。高瞻智库初步统计,截止2017年底中国平衡车销量达到935.37万辆,较2016年有所增加,上涨幅度不甚明显。

由于此前对不同类型的平衡车产品和目标用户的定位不清,让平衡车的发展难免像“无头苍蝇”一样到处乱撞,多处受阻。路权使用问题是平衡车产品定位的主要因素,就目前来看,国际上众多国家和地区均禁止平衡车上路,平衡车的“娱乐性”较为突出,其客户结构更倾向于有运动诉求、娱乐消费的青少年人群,另外在一些重要场所,平衡车也作为安防人员巡逻代步车。

准确来说,平衡车跟电动车是完全不同的产品,平衡车说白了是一个大玩具,是需要在特定场景下使用的,并且需要具备一定的使用常识以及熟悉注意事项。比如说摄影师跟拍,或者是园区内部巡逻,高尔夫球场等等这些封闭的应用场景,而不是面向对象为所有人,应用场景马路上随便乱跑。

受疫情影响,越来越多人选择“单骑”出行这种健康、绿色的出行方式,尤其是欧洲地区对电动两轮车、电动滑板车以及电动平衡车等短距离交通工具的需求量反而大大增加。

从电动平衡车行业相关企业数量来看,中国电动平衡车相关企业数量呈增长趋势,2020年中国电动平衡车相关企业数量1188家,同比增长13.58%。

生活是向着智能化,便捷化的方向发展,独轮电动平衡车符合这个趋势,顺应了时代的潮流,有着良好的发展前景。

平衡车行业前景趋势分析

电动平衡车相对于其他交通工具最独特的特点是节能环保。如今全球变暖将给地球带来灭顶之灾,而气温变暖的罪魁祸首之一,就是工业废气的大量排放。交通工具中的汽车尾气废气的排放也是重要原因之一。当今世界的另一个危机就是能源危机,节能环保交通工具取代传统是必然趋势,为电动平衡车的发展提供了广阔的发展空间。

全球电动平衡车行业市场同样松散,平衡车行业CR5占比达到26%,占比排在前三的分别为纳恩博、阿尔郎、龙吟等。我国是全球主要的电动平衡车生产企业,产量占比达到92%左右,且63%左右的产品出口到全球市场。

当然,平衡车市场发展的负面阻力也不可忽视。由于缺乏相关监管标准和政策,产品质量参差不齐。同时,电动平衡车自身的安全性也有待观察,因此平衡车也尚未被列入机动车范围,不允许上路行驶,这样的现状更是大大限制了国内市场需求的增长。未来,电动平衡车的智能化升级必然成为行业转型升级的重要方向。产品的安全性、智能化、差异性等都将成为企业未来发展的核心竞争力。

电动平衡车行业研究报告中的行业数据分析以权威的国家统计数据为基础,采用宏观和微观相结合的分析方式,利用科学的统计分析方法,在描述电动平衡车行业概貌的同时,对行业进行细化分析,重点企业状况等。报告中主要运用图表及表格方式,直观地阐明了电动平衡车行业的经济类型构成、规模构成、经营效益比较、供需状况等,是企业了解行业市场状况必不可少的助手。

更多电动平衡车市场调研消息,可以点击查看中研普华产业研究院的《2022-2026年中国电动平衡车行业发展态势与品牌竞争研究报告》。


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