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2023先进轨道交通装备行业发展趋势及未来前景分析

先进轨道交通装备行业市场有多大?数据显示,中国中车轨道交通相关业务的营业收入达到了 545.56 亿元,远超新筑股份、今创集团以及康尼机电等。

先进轨道交通装备行业市场有多大?数据显示,中国中车轨道交通相关业务的营业收入达到了 545.56 亿元,远超新筑股份、今创集团以及康尼机电等。

城市轨道交通装备是我国在高端制造领域的重要组成部分,也是自主创新程度最高、国际竞争力最高的行业之一。

我国轨道交通装备产业主要分布于传统工业强省,吉林、河北、山东、江苏、湖南等省区借助其自身工业基地的技术优势、区位优势和资源优势,发展势头较好,具有较强竞争实力。其中又以长春、唐山、青岛、南京、株洲为核心的五大产业集群,聚集了一批我国轨道交通装备领域的骨干企业。经过多年的发展,我国轨道交通装备已有质的飞跃,市场规模不断扩增。

2023先进轨道交通装备行业发展趋势及未来前景分析

中国中车在城市轨道交通装备领域的布局聚焦于城轨列车的制造,其在营城轨产品包括了各类型的地铁 / 轻轨车辆、有轨电车、磁悬浮列车以及跨座式单轨车辆等,且所有在营车辆型号均已在国内不同地区实现应用。

城市轨道交通是我国现代化综合交通体系中的重要环节,也是我国公共交通的重要组成部分。目前,在中国轨道交通装备领域,中国中车是当之无愧的绝对龙头。

近年来,科技进步与技术创新的步伐日趋加快,下游行业的持续发展轨道交通相关技术提出了更高要求。高功率密度、智能化、高可靠性、轻量化、模块化、节能环保等成为行业未来重要发展方向。先进轨道交通装备行业技术水平的提升,加速了轨道交通相关产品的更新换代,为技术密集型的企业带来更大的发展空间,预计技术水平的不断提升将促进轨道交通行业的持续健康发展。

轨道交通要成为应用现代先进技术的先导和引领,包括信息化、智能化、节能、安全、环保等技术。大数据、互联网、人工智能、云计算、人脸识别支付等新兴信息技术以及新能源、新材料等新兴产业与交通行业加速深度融合,推进轨交信息化,发展智能系统,智慧型城市轨道交通成为重要的发展趋势。

中国中车轨道交通相关业务的营业收入达到了 545.56 亿元,远超新筑股份、今创集团以及康尼机电等。

“十四五”期间,我国铁路建设任务仍十分繁重,在建、已批项目规模达3.19万亿元。到2025年,全国铁路营业里程将达到17.5万公里左右,据预测“十四五”期间我国电气化铁路接触网产品市场需求量将不断扩大。

《国家综合立体交通网规划纲要》指出,到2035年,国家铁路网总规模合计20万公里左右,其中高速铁路7万公里(含部分城际铁路),普速铁路13万公里(含部分市域铁路)。形成由“八纵八横”高速铁路主通道为骨架、区域性高速铁路衔接的高速铁路网;由若干条纵横普速铁路主通道为骨架、区域性普速铁路衔接的普速铁路网;京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区双城经济圈等重点城市群率先建成城际铁路网,其他城市群城际铁路逐步成网。

随着我国国民经济的发展和城市化进程加快,我国轨道交通在未来5-10年仍将保持较快发展,为轨道交通装备产业的发展提供了较大的市场空间。

在国内,随着人口向大都市集聚,轨道交通作为中心城市、都市圈和城市群发展的重要基础,迎来了大发展的机遇。京津冀、长三角、粤港澳三大区域的城际和市域(郊)铁路均是各省市的重大工程,大都市通过城市轨道交通等公共交通出行方式,着力打造1小时通勤圈。随着国内大力推进城市轨道建设,未来一二十年,先进轨道交通装备产业仍将处于快速增长的发展机遇期。

中研研究院出版的先进轨道交通装备图表目录

图表:中国先进轨道交通装备行业盈利能力分析

图表:中国先进轨道交通装备行业运营能力分析

图表:2023-2027年先进轨道交通装备行业市场规模预测

图表:2023-2027年先进轨道交通装备行业竞争格局预测

先进轨道交通装备行业报告根据行业的发展轨迹及多年的实践经验,对中国行业的内外部环境、行业发展现状、产业链发展状况、市场供需、竞争格局、标杆企业、发展趋势、机会风险、先进轨道交通装备行业发展策略与投资建议等进行了分析,并重点分析了我国先进轨道交通装备行业将面临的机遇与挑战,对行业未来的发展趋势及前景作出审慎分析与预测。先进轨道交通装备行业是企业、学术科研单位、投资企业准确了解行业最新发展动态,把握市场机会!

更多先进轨道交通装备市场调研消息,可以点击查看中研普华产业研究院的《2022-2027年先进轨道交通装备行业市场深度分析及发展策略研究报告》。

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