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外媒关注首架C919交付 国产大飞机C919将加快规模化系列化发展

据外媒报道称,中国当天宣布首次交付国产新型喷气式客机,预计该客机将于明年初投入商业载客运营。据官方媒体报道,在上海举行的仪式上,首架C919飞机被正式交付东方航空公司。

外媒关注首架C919交付

据外媒报道称,中国当天宣布首次交付国产新型喷气式客机,预计该客机将于明年初投入商业载客运营。据官方媒体报道,在上海举行的仪式上,首架C919飞机被正式交付东方航空公司。C919为窄体客机,可坐约164名乘客。媒体称,此次交付标志着中国飞机工业征程上的“又一重要里程碑”。

据中研普华产业研究院出版的《2022-2027年飞机制造行业市场深度分析及发展规划咨询综合研究报告》统计分析显示:

据了解,东航计划于近期开展C919验证飞行,除了上海两大机场之外,站点还包括北京首都、北京大兴、西安、昆明、广州、成都天府、兰州、海口、武汉、南昌、济南等。完成上述准备之后,东航首架C919有望最早于2023年春满足民航局规章要求,投入商业载客运营。而东航首批C919订单中的其余4架,将在未来2年间陆续交付。

此外,作为C919的全球首家启动用户,东航也为C919的运行做足准备,专门组建成立了C919飞行部,选拔经验丰富、技术精湛、作风优良的24名飞行员作为首批民航C919飞行员;首批乘务组、首批机务工程师也已做好准备。

航空数据分析师李瀚明告诉,在C919的设计和完善过程中,启动用户扮演着十分重要的角色,需要为飞机制造商提供来自最终用户的行业洞见和经验,帮助飞机制造商改进设计,打磨产品。一般而言,启动客户往往需要由那些规模大、经验丰富,并且具有一定的总结归纳能力的大型航司担任。李瀚明认为,随着国产飞机的不断发展,国内航空公司也开始担任启动用户,这表明未来中国民航运输行业和制造行业的相互配合将更加成熟,助力中国实现从民航大国到民航强国的转型。

国产大飞机C919将加快规模化系列化发展

据央视新闻,今天(9日)上午,全球首架C919正式交付中国东方航空。此次交付东方航空的是C919的基本型,未来,在这个平台的基础上,C919还会加快规模化系列化发展,推出更多的机型。目前,C919国产大型飞机已经获得32家用户的超1000架订单,根据中国商飞的预测,未来20年,全球航空市场对于商用飞机,特别是像C919这样的中短程窄体客机的需求量非常旺盛。为此,C919也会根据市场需求提升产能。

中国商飞此前公布的数据显示,包括与东航签订的首批5架C919购机合同在内,C919已拥有累计28家客户815架订单,客户还包括国航、南航、海航等航空公司,以及国银租赁、工银租赁、交银租赁等租赁公司。今年11月的珠海航展上,中国商飞宣布与多家客户签订300架C919飞机的确认订单。

业内人士普遍预测,C919未来的市场潜力将更加巨大,尤其是在中国民航客机需求不断增长的当下。根据《中国商飞公司市场预测年报(2021-2040)》,未来20年,中国航空运输市场将接收喷气客机9284架,其中单通道客机6288架。到2041年,中国的机队规模将达到10007架,占全球客机机队21.1%。中国航空市场将成为全球最大的单一航空市场。

未来行业市场发展前景和投资机会在哪?欲了解更多关于行业具体详情可以点击查看中研普华产业研究院的报告《2022-2027年飞机制造行业市场深度分析及发展规划咨询综合研究报告》。由中研普华研究院撰写,本报告对我国飞机制造行业的供需状况、飞机制造发展现状、飞机制造子行业发展变化等进行了分析,重点分析了飞机制造行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、飞机制造行业的发展建议、飞机制造行业竞争力,以及行业的投资分析和趋势预测等等。飞机制造报告还综合了行业的整体发展动态,对行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。

在形式上,飞机制造报告以丰富的数据和图表为主,突出文章的可读性和可视性,避免套话和空话。报告附加了与行业相关的数据、飞机制造政策法规目录、主要企业信息及飞机制造行业的大事记等,为投资者和业界人士提供了一幅生动的飞机制造行业全景图。

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