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1-11月前十家SUV生产企业共销售580.2万辆 比亚迪、特斯拉增速更为明显

“中汽协会数据”微信公众号12月26日消息,据中国汽车工业协会统计分析,2022年1-11月,销量排名前十位的SUV生产企业共销售580.2万辆,占SUV销售总量的57.4%。在上述十家企业中,与上年同期相比,长安汽车、长城汽车销量有所下降,其他企业均呈不同程度增长,其中比亚

1-11月前十家SUV生产企业共销售580.2万辆 比亚迪、特斯拉增速更为明显

“中汽协会数据”微信公众号12月26日消息,据中国汽车工业协会统计分析,2022年1-11月,销量排名前十位的SUV生产企业共销售580.2万辆,占SUV销售总量的57.4%。在上述十家企业中,与上年同期相比,长安汽车、长城汽车销量有所下降,其他企业均呈不同程度增长,其中比亚迪股份、特斯拉增速更为明显。

2022年2月SUV销量排名前十位中,仅3款自主品牌车型上榜。同时,在销量过万的20款SUV产品中,除奥迪Q5和本田缤智两款合资产品外,其余5款下滑产品均为自主品牌车型,且降幅接近25%。相较之下,本应持续遭受缺芯困扰的合资品牌产品,则正加速走出产能困扰,提振销量。

随着新能源市场的暴增,SUV已经成为越来越多车企在主流市场电动化布局的对象。从众多车企发布的未来产品战略规划来看,近年主流SUV市场的电动化即将全面展开,这也意味着在动力形式从燃油向电动化转型的过程中,SUV或将持续引领市场的风潮。

SUV销量的前景是与经济发展和人民的生活水平密切相关的,人们生活质量提高,更多追求精神与享受,旅游出行越来越受欢迎,SUV必将深入人心;此外还与国家政策也有紧密的联系。SUV是轿车与越野车的混血后裔,与其祖先相比,SUV有着更大的优势。SUV作为乘用车的市场中的重要组成部分,在我国市场需求逐年增长,目前是我国销量仅次于轿车的乘用车车型。

据中研研究院《2022-2027年中国SUV行业深度调研及投资前景预测研究报告》显示

中国是全球SUV最大市场,SUV新车渗透率已达到41.2%。从中国市场看,需求端会推动SUV需求继续上涨,近年新能源SUV上市的车型明显增多,从数量上已与新能源轿车相当,随着新能源市场的进一步发展,车型多样化也将是一个明确的趋势,未来新能源市场轿车产品一家独大的局面将改善,SUV在新能源市场的份额也将追赶,在此项的劣势差距会逐渐缩小。

当前,在消费者出行偏好变化和汽车消费政策刺激的双重影响下,SUV市场迎来了强劲的复苏。如今,随着消费者更加理性,SUV市场也渐趋成熟,市场份额向头部企业的明星车型集中。

2021年,销量排名前十位的中国品牌SUV依次为哈弗H6、CS75、博越、缤越、MGZS、CS55、红旗HS5、欧尚X5、捷途X70和UNI。与上年相比,哈弗M6和博越销量有所下降,其他品牌均呈增长,欧尚X5增速最为明显。

长时间以来,国内SUV市场一直是合资品牌和自主品牌两分的局面,两者之间各有各的市场,自主品牌SUV生产商迅速发展的同时,竞争压力凸显。国际各大汽车制造商纷纷鏖战中国市场,新车型不断上市,汽车价格不断降低,竞争十分激烈。

国内SUV市场一直是合资品牌和自主品牌两分的局面,两者之间各有各的市场,自主品牌SUV生产商迅速发展的同时,竞争压力凸显。国际各大汽车制造商纷纷鏖战中国市场,新车型不断上市,汽车价格不断降低,竞争十分激烈。

从近几年的发展来看,诸多SUV自主品牌实现了销量、利润、单车价格三方面业绩的大幅增长,伴随着自主品牌从外观设计到技术实力,从营销策略到战略布局等一系列长足的进步,中国自主品牌的高端化不再举步维艰。

据中国汽车工业协会统计分析,2021年1-11月,销量排名前十位的SUV生产企业共销售528.9万辆,占SUV销售总量的59.0%。在销量排名前十位的SUV生产企业中,与上年同期相比,上汽大众、上汽通用、一汽大众和吉利控股销量有所下降,其他企业均呈增长,其中奇瑞汽车、长安汽车和长城汽车增速更为明显。

据中国汽车工业协会的统计显示,SUV销售同比增长20.1%,环比增长11.3%,同比增速高于上月。据统计,高端SUV销量为367.1万辆,同比增幅高达14.9%。2021年,自主旗舰SUV可谓集体大爆发,本月长安UNI-K、WEY摩卡两款自主新车携手冲击高端SUV市场,上月吉利也将代号KX11的新车正式命名为星越L,再次向高端SUV发起挑战。

随着新能源市场的暴增,SUV已经成为越来越多车企在主流市场电动化布局的对象。从众多车企发布的未来产品战略规划来看,近年主流SUV市场的电动化即将全面展开,这也意味着在动力形式从燃油向电动化转型的过程中,SUV或将持续引领市场的风潮。

SUV作为都市新兴购车族偏爱的车型,已经成为近几年汽车市场增长的主力。SUV的发展虽然经历了高低起伏的几个阶段,但作为汽车市场重要的一支力量,SUV市场竞争尚未充分,无论是从产品自身还是厂家对市场的开发,市场容量还远未到达极限,依然有很大的提升空间。

欲获取更多行业分析及相关数据可以点击查看中研产业研究院发布的《2022-2027年中国SUV行业深度调研及投资前景预测研究报告》。

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