热轧卷是用连铸板坯或初轧板坯作原料,经步进式加热炉加热,高压水除鳞后进入粗轧机,粗轧料经切头、尾、再进入精轧机,实施计算机控制轧制,终轧后即经过层流冷却(计算机控制冷却速率)和卷取机卷取、成为直发卷。
热轧卷行业属于周期性行业。近三年来,受益于国家强力推进供给侧结构性改革、打击地条钢、化解过剩产能、严格环保执法等措施的落实,市场秩序更加公平有序,企业效益持续改善,钢铁行业运行取得了多年未有的平稳态势。2018年全行业盈利达到高峰;2019年行业供给大幅增加,热轧卷价格下行,矿价高位震荡,盈利水平同比下滑,但总体而言,钢铁行业仍保持了平稳运行。
热轧卷是用连铸板坯或初轧板坯作原料,经步进式加热炉加热,高压水除鳞后进入粗轧机,粗轧料经切头、尾、再进入精轧机,实施计算机控制轧制,终轧后即经过层流冷却(计算机控制冷却速率)和卷取机卷取、成为直发卷。
根据中研普华产业研究院发布的《2022-2027年中国热轧卷行业供需趋势及投资风险研究报告》显示:
从结构来看,中厚宽热轧卷的市场占比占据了66%左右,进口占比超过65%,出口占比超过97%。薄宽热轧卷占比相对较小。2019年生产的热轧卷钢种主要包括:高强复相钢、高强冷成型用钢、汽车用钢、精冲用钢、耐大气腐蚀用钢、一般结构用钢、供冷轧用钢、超低碳钢及专用钢等。
热轧卷市场的主要变量来自于新的国际贸易格局。一方面来讲,美国、印度等国频繁对中国发起钢铁领域的贸易制裁。另外,如果贸易格局突变,我国特种热轧卷的进口来源可能出现问题。
热轧卷板是以板坯(主要为连铸坯)为质料,经加热炉加热(或均热炉均热)后由粗轧机组及精轧机组轧制成的带钢。热轧卷板从精轧最终一架轧机出来的热钢带经过层流冷却至设定温度,由卷取机卷成热轧钢带。热轧卷板包含钢带(卷)及有其剪切而成的钢板。钢带(卷)可大致分为直发卷及精整卷(分卷、平坦卷及纵切卷)。
热轧卷板一般包含中厚宽钢带、热轧薄宽钢带和热轧薄板。中厚宽钢带是其间最具代表性的种类,其产值占比约为热轧卷板总产值的三分之二,上海期货交易所行将上市的热轧卷板期货合约的标的物归于中厚宽钢带。中厚宽钢带是指厚度≥3毫米且小于20毫米,宽度≥600毫米,用接连式宽带钢热轧机或炉卷轧机等设备出产、卷状交货的钢带。热轧薄宽钢带是指厚度<3毫米,宽度≥600毫米,用接连式宽带钢热轧机或炉卷轧机或薄板坯连轧等设备出产、卷状交货的钢带。
2019年从共性上来说,基建、房地产、汽车、家电、船舶及机电设备是主要应用领域。其中中国的特点是建筑用热轧卷占比超过50%,发达国家一般在30%左右。这反应出我国经济由投资驱动的特性。另外,从结构上来看,中厚宽钢带是各国应用的主流。其中中国出口中低端热轧卷,向日本等国进口强度高、使用寿命长的高端热轧卷。
热轧卷行业发展特点分析
数据显示,2016年起,在环保政策及供给侧改革的推动下,热轧卷板过剩产能逐步出清,下游需求复苏,2017-2018年行业景气度持续回升。2019年,我国环保及去产能政策日益严厉,但对热轧卷板行业实际影响不太明显,同时,年内至少有6条产线进入投产期,2019年我国热轧卷板行业产量提升到2.36亿吨。
就产量来看,2019年我国热轧卷占据了世界产量的40%左右,达到2.36亿吨,其中中厚宽钢带产量大约1.49亿吨。2019年我国热轧卷需求量达到了2.5亿吨左右。基建和房地产对热轧卷需求的拉动明显。2019年热轧卷吨刚平均毛利润大约为253元,净利润大约为117元。
2020年吨钢毛利润在前三个月以及4月前两周分别为:334元、148元、162元和166元。而主要应用于制造业的热轧卷板同期吨钢毛利润则分别为247元、-56元、-39元、-139元。
热轧卷行业发展周期分析
热卷下游需求周期性见顶,供给端受环保限产影响逐渐减弱,热卷总体面临下行压力。具体来看,一季度采暖季限产,贸易商的冬储强度将决定热卷上行空间,春节过后热卷库存下降速度将决定热卷走势,之后进入传统的需求旺季,热卷下游需求大概率不及预期,同时叠加供给端的放量,热卷价格大概率下行,若旺季需求超预期,价格或将有所回升。总体来看,制造业处于回落周期内,热卷下游需求不容乐观,预计2020年热轧卷板运行重心将下移,运行区间在3200-3900元/吨之间,运行重心在3300-3700元/吨之间。
热轧卷行业发展至今,钢厂、流通商和终端用户都是产业链的参与主体,但由于长期以来多方面原因形成了参与主体之间地位不平等、利益不均衡、思想不合拍、步调不一致等问题,对行业健康发展极为不利。这里所说的利益均衡,不是说各个参与主体之间要利益均摊,而是根据所在产业链的地位、影响力和作用,获得应得的、合理的利益,而不是只付出少回报,只担风险不求回报,只干活不吃饭。如果这样的话,这个产业链是不完整的,这个供应链是不畅通的,长此以往,将会损害整个产业的整体利益,一旦如此,受害最大的应该是链主——钢铁企业。
热轧卷行业发展机遇分析
新材料产业的快速发展为钢铁行业带来了新的发展机遇。就目前的情况来看,在发展先进基础材料方面,我国钢企,特别是实力雄厚的国企,凭借自身雄厚的技术研发实力,通过对原有基础性材料进行转型升级。比如,钢企研发的第三代汽车钢,满足了汽车轻量化的需求对热轧卷功能、属性等方面的创新,非常有助于钢企拓宽用钢需求的市场边际开拓新市场。
在国家大力推进生态文明建设的大背景下,走可持续发展和绿色发展之路已成为共识。应国家政策的要求,绿色发展成为钢铁未来发展的主要方向,也是行业转型升级的关键所在。近年来,我国有不少企业起到了带头作用,合理规划企业排污,对设备进行开发和改进,以科学技术推动绿色发展,实现绿色产业,绿色钢铁,提升国际市场竞争力。
智能制造对产业发展、分工格局和推动形成新的生产方式、产业形态、商业模式带来重要影响,成为制造业未来竞争的新优势。践行新时代新战珞中国钢铁工业加快供给训结构性改革,推进钢铁智能制造发展,是实现质量变革、效率变革、动力变革高质量发展的基础保障,是实现转型升级的突破口。
自2018年以来,受煤炭进口政策、环保限产常态化等多因素的影响,钢铁原料价格波动加大,钢企稳定经营和高质量发展面临很大挑战。在此背景下,越来越多的钢铁产业链企业参与到期货市场。受2020年新冠肺炎疫情的影响,热轧卷需求疲软、库存上升、钢价出现下滑,企业资金回笼困难。部分钢企在疫情下突围,期货工具让很多企业在这次产业能力和生存大战中找到了新的增长机会。
热轧卷行业利润增速预测
2020年受到不制造业不景气和疫情的影响,行业亏损是大概率事件。预计2020年每吨热轧卷贫瘠亏损在50元左右。疫情很有可能持续到2021年年末,中国和世界经济的复苏步履比较艰难。预计到2022年经济复苏,热轧卷行业的净利润率会恢复到2%左右。2022-2025年世界经济大概率将步入景气周期,热轧卷行业也会同比扩张。
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2022-2027年中国热轧卷行业供需趋势及投资风险研究报告
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