江西省氢能产业发展中长期规划(2023-2035年) 2025年氢能产业总产值规模突破300亿

• 刘明月 2023年2月1日 来源：江西省人民政府 435 22
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《江西省氢能产业发展中长期规划(2023-2035年)》提出，结合省内能源、交通、经济等资源和基础设施布局，统筹各地氢能产业发展的综合条件和已有基础，着力建设以“九江-南昌-吉安-赣州”为轴线的“赣鄱氢经济走廊”，贯通链接内部、融入周边的氢经济主动脉，

江西省氢能产业发展中长期规划(2023-2035年) 2025年氢能产业总产值规模突破300亿

《江西省氢能产业发展中长期规划(2023-2035年)》提出，结合省内能源、交通、经济等资源和基础设施布局，统筹各地氢能产业发展的综合条件和已有基础，着力建设以“九江-南昌-吉安-赣州”为轴线的“赣鄱氢经济走廊”，贯通链接内部、融入周边的氢经济主动脉，北面融入长江经济带，南面对接粤港澳大湾区，带动东西两翼各地结合自身优势积极发展氢能相关产业，形成全省氢能产业大局协调、分区集聚、多元共生的发展格局和产业生态体系，打造“氢清江西”绿色发展新动能。

江西省提出，加快氢能产业高质量发展，以氢能为支撑规模化发展可再生能源和构建新型电力系统，推动终端用能清洁化。到2025年，全省氢能产业发展基础日益夯实，总产值规模突破300亿元;到2030年，基本掌握氢能产业核心技术和关键设备制造工艺，产业链基本完备;到2035年，可再生能源制氢基本实现市场化，成为全省能源和产业脱碳的重要保障。

具体来看，到2025年，江西省可再生能源制氢量要达到1000吨/年，成为新增氢能消费和新增可再生能源消纳的重要组成部分。全省燃料电池车辆保有量约500辆，投运一批氢动力船舶，累计建成加氢站10座。

据中研普华产业院研究报告《2022-2026年中国氢能行业投资分析及发展前景预测报告》数据显示

氢能源产业的加速落地，离不开各级政府政策的大力支持。政策的连续性有助于新兴产业的持续发展，有助于产业健康生态的加速形成。国家发改委3月23日公布的《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》(以下简称《规划》)提出，要重点推进氢燃料电池中重型车辆应用，有序拓展氢燃料电池等新能源客、货汽车市场应用空间。而对于燃料电池电动汽车与锂电池纯电动汽车之间的关系，《规划》认为，应该逐渐建立两者之间互补的发展模式。

今年以来，多地都出台了支持氢能产业的政策。其中，上海市提出，到2025年，建设各类加氢站70座左右，燃料电池汽车保有量突破1万辆;山东省提出，到2025年，累计推广燃料电池汽车1万辆，累计建成加氢站100座;广东省提出，到2025年，到示范期末实现推广1万辆以上燃料电池汽车目标、年供氢能力超过10万吨、建成加氢站超200座。

纵观日趋完善的氢能源产业链，上游是氢气的制备，主要技术方式有传统能源的热化学重整、电解水和光解水。全球来看，目前主要的制氢原料96%以上来源于传统的化学重整(48%来自天然气重整、30%来自醇类重整、18%来自焦炉煤气，4%左右来源于电解水)

图表：氢能源产业链结构布局情况

资料来源：中研普华产业研究院整理

氢能与燃料电池技术创新。研究基于可再生能源及先进核能的制氢技术、新一代煤催化气化制氢和甲烷重整/部分氧化制氢技术、分布式制氢技术、氢气纯化技术，开发氢气储运的关键材料及技术设备，实现大规模、低成本氢气的制取、存储、运输、应12用一体化，以及加氢站现场储氢、制氢模式的标准化和推广应用。研究氢气/空气聚合物电解质膜燃料电池(PEMFC)技术、甲醇/空气聚合物电解质膜燃料电池(MFC)技术，解决新能源动力电源的重大需求，并实现PEMFC电动汽车及MFC增程式电动汽车的示范运行和推广应用。研究燃料电池分布式发电技术，实现示范应用并推广。

我国共有关键词为“氢能”的现存企业2221家。其中广东省最多，共382家。十年来注册量逐年增长，2021年增速加快，上半年注册339家，同比增长89%。

氢能行业投资资本规模普遍偏大，1000-3000万元和5000万元以上的均占比高达29%，100-500万元的占比约14%。

到2030年，氢能产业将成为我国新的经济增长点和新能源战略的重要组成部分，产业产值将突破10000亿元;加氢站数量达到1000座，燃料电池车辆保有量达到200万辆，高压氢气长输管道建设里程达到3000km，氢能产业基础设施技术标准体系完善程度迫近发达国家水平，氢能与燃料电池检验检测技术发展及服务平台建设形成对氢能产业发展的有效支撑。

延伸阅读

《福建省氢能产业发展行动计划(2022—2025年)》

福建省发改委印发《福建省氢能产业发展行动计划(2022—2025年)》，提出福建省氢能产业发展目标：到2025年，培育20家具有全国影响力的知名企业，覆盖氢能制备、存储、运输、加注、燃料电池和应用等领域，实现产值500亿元以上;全省燃料电池汽车应用规模达到4000辆，覆盖全省主要氢能示范城市的基础设施配套体系初步建立，力争建成40座以上各种类型加氢站。

《北京市关于支持氢能产业发展的若干政策措施》

北京市经信局发布《北京市关于支持氢能产业发展的若干政策措施》(以下简称《措施》)。据经信局相关负责人介绍，北京将从支持科技研发创新、支持技术装备产业化、支持产业创新发展、支持基础设施建设、支持示范推广应用、支持标准体系建设和支持服务体系建设等7方面推出20条举措，助力北京市氢能产业发展。

未来该行业发展如何?欲获取更多行业分析及相关数据可以点击查看中研产业研究院发布的《2022-2026年中国氢能行业投资分析及发展前景预测报告》。

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