中国轻轨交通行业现状及轻轨交通未来发展前景分析

• 黄文玉 2023年2月8日 来源：互联网 1248 81
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轻轨交通是指一种电力驱动的“城市轨道交通”系统。“重型轨道交通”的对称。过去二十多年的快速发展，中国轨道交通在总体规模和建设速度上已经达到了相当高的水平。

轻轨交通的概念

轻轨交通是城市轨道交通的一种，也就是人们常说的快速有轨交通，是上世纪七十年代发展起来的一种新型城市公共交通系统，因为它具有诸多优点，而越来越被人们所认可，成为当今世界上发展最为迅猛的轨道交通形式。 轻轨交通是指以有轨电车为基础发展起来的电气牵引、轮轨导向、车辆编组运行在专用行车道上的中运量城市轨道交通系统。

轻轨交通是指一种电力驱动的“城市轨道交通”系统。“重型轨道交通”的对称。具有以下特征:车辆可以是单节、铰接或组成短的列车，在固定的轨道上行驶;车站常设有低的或中等高度的月台，在某种情况下，如有些车站没有月台，则往往采用特殊结构的车辆，有可以折叠的门踏步，在停站开门时自动放下，以方便乘客从路面直接上下;运行方式可以是地面、地下、高架相结合，可以与道路交通和其他交通系统混合行驶，保证路口优先权，也可以完全隔离;通常采用直流供电系统;最大的设计客运能力视列车编组大小而言，一般在单方向每小时可运送2万人。

根据中研普华产业研究院发布的《2022-2027年中国轻轨交通行业市场全景调研与发展前景预测报告》显示：

进入21世纪以来，随着经济发展和城市化进程的加快，城市交通拥堵已成为各大城市的普遍现象，为人们生活、出行带来诸多不便，阻碍城市进一步发展。在此基础上，城市轻轨交通应运而生，为缓解城市交通压力提供保障，为人们出行带去便利，是促进城市发展的有效动力。2019年中国轻轨建成线路长度达443.16公里，较2018年增加了126.84公里，同比增长40.1%。

过去二十多年的快速发展，中国轨道交通在总体规模和建设速度上已经达到了相当高的水平。截止到2022年1月，我国铁路运营总里程已经突破15万公里，其中高速铁路总运营里程已经超过4万公里，共有51个城市开通了270条城市轨道交通线路，运营里程8759公里。

轻轨交通行业发展现状

相较于普通的城市公共交通而言的，近些年来逐渐发展起来的轻轨交通，大多是采用电子控制的技术较为先进的有轨电车，可以拖挂单节或多节车厢，而其单向最大高峰小时客流量可以达到3万人次;噪音小、污染小，轻轨采用电力机车牵引，没有困扰城市环境的尾气影响，而且还可以将其所产生的噪音控制在国家规定标准70分贝左右;速度快、安全性高，这两者在交通中一直以来似乎是一对不可调合的矛盾，但轻轨却可以做到二者的有机统一，因为轻轨为有轨交通，在专用铁道上行驶，这样就可以避免经常发生交通事故，所以行车的安全性比无轨电车或公共汽车要大得多，几乎可以消除行车伤亡事故的发生;灵活性高、成本小，这是相较地铁等其他城市有轨交通来说的，轻轨可以采用多种形式的站台上下乘客，而且可以采用混合路权的形式与其他有轨系统共享轨道，因此其投入的成本就非常小;整点运行，这可能是对乘客来说，最具诱惑的一条，因为采用电子控制及专用轨道，不仅安全，而且整点准时。

正因为轻轨具有以上诸多优点，使得它成为现代化大都市公共交通的重要选择，与地铁、公路等公共交通共同组成了城市中立体交通网络，改善了城市中人口与交通的紧张关系，提升了城市人群的生活品质。数据显示，2019年辽宁轻轨建成线路长度为230.95公里，全国排名第一;吉林轻轨建成线路长度为60.33公里，全国排名第二;天津轻轨建成线路长度为52.25公里，全国排名第三。

2019年辽宁轻轨建成线路长度占全国轻轨建成线路总长度的52.11%，占比最大;吉林轻轨建成线路长度占全国轻轨建成线路总长度的13.61%;天津轻轨建成线路长度占全国轻轨建成线路总长度的11.79%;广东轻轨建成线路长度占全国轻轨建成线路总长度的11.42%;陕西轻轨建成线路长度占全国轻轨建成线路总长度的6.61%;重庆轻轨建成线路长度占全国轻轨建成线路总长度的4.45%。

轻轨交通很大程度上方便了乘客出行，所以我们建设以城市轻轨交通为主，其它交通为辅的交通系统，并对轻轨交通系统进行不断地完善，使其向着更加先进，更加符合我国国情的方向发展，近几年来中国轻轨在建线路长度逐年增加，2019年中国轻轨在建线路长度达236.52公里，较2018年增加了120.51公里，同比增长103.9%。2019年浙江在建轻轨配置车辆数为368辆，全国排名第一;江苏在建轻轨配置车辆数为132辆，全国排名第一;陕西在建轻轨配置车辆数为19辆，全国排名第一。

当前轨道交通技术的发展，已经涉及到众多学科领域，包括机械、电气、软件、控制、空气动力、能源、环境、通讯、电子、材料等等。在这样的背景下，能够将不同学科领域的产品联系并整合在一起的连接技术就显得尤为重要。它不仅需要高效可靠的承载和传递机电动力和数据信号，同时还必须要为轨道交通在上述高速、可靠、融合、可持续的发展趋势赋能。

轻轨交通未来发展前景

中央财经委员会第十一次会议举行，其中把“全面加强基础设施建设”提高到了“具有重大意义”的高度上来，全面加强基础设施建设构建现代化基础设施体系，为全面建设社会主义现代化国家打下坚实基础。要加强城市基础设施建设，打造高品质生活空间，推进城市群交通一体化，建设便捷高效的城际铁路网，发展市域(郊)铁路和城市轨道交通，推动建设城市综合道路交通体系。

未来一段时期轨道交通快速增长的趋势仍将继续。轨道交通的覆盖面将进一步扩大，从人口密集、经济发达的地区开始，逐渐深度融入到各种人文地理环境。其次，轨道交通的内涵也将渐渐演化，从单纯的交通工具发展为有形的社会活动场所，方便人们在旅途中进行学习、工作和娱乐活动，提升出行的时间复用性。这样的发展趋势，也将给轨道交通技术带来更高的要求。

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