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2023海洋工程装备制造行业前景及市场现状分析

海洋工程装备制造行业市场投资情况如何?近年来,中海福陆重工除了打造了“海基1号”、陆丰15-1平台等深水导管架,还建造了“陆丰14-4组块”、东方13-2CEPB海洋油气平台等“巨无霸”。这些海洋工程装备不仅提升了我市海洋工程装备制造业水平,也为促进粤港澳大湾区经济发

海洋工程装备制造行业市场投资情况如何?近年来,中海福陆重工除了打造了“海基1号”、陆丰15-1平台等深水导管架,还建造了“陆丰14-4组块”、东方13-2CEPB海洋油气平台等“巨无霸”。这些海洋工程装备不仅提升了我市海洋工程装备制造业水平,也为促进粤港澳大湾区经济发展注入动能,更为推动我国深海能源开发和保障能源安全作出贡献。

2023海洋工程装备制造行业前景及市场现状分析

海洋工程装备制造行业加快发展,新承接 LNG(液化天然气)船规模达我国历史最高水平。海水养殖走向深蓝,全潜式深海渔业养殖装备“深蓝1号”成功收获我国首批深远海大西洋鲑,积极探索了我国深远海养殖新模式。海洋产业数字化发展取得新进展,我国首个海洋油气生产装备智能制造基地在天津建成投产,首个智能深海油气保障仓储中心在海南建成投用,海铁联运自动化集装箱码头在广西钦州启用。

海洋新兴产业发展势头向好,通过大数据挖掘,海洋新兴产业相关企业招标数量是去年同期的2.5倍。海洋工程装备制造行业调研显示,海洋新兴产业中57.7%的被调查企业营业收入实现同比增长。

海洋工程和船舶装备产业围绕大型运输船、海洋油、气、矿资源开发装备、船舶与海工配套设备、特殊功能特殊用途海洋工程装备五个方向细分了勘探与钻井装备等17项三级技术、物探船等15项四级技术,梳理了50余件产品、60家企业、30家科研机构。

海洋工程装备制造是国家实施海洋强国战略的重要基础和支撑。2022上半年,我国在解决海洋领域“卡脖子”技术方面取得积极成效,有力保障了海洋产业链供应链安全。国内首台深海水平式卡箍连接器研制成功,国产化浅水水下采油树、深水水下采油树系统成功完成水下安装应用,自主研发的首套深水水下多功能管汇系统交付应用。全球最大24000TEU(标准箱)超大型集装箱船“长益”轮、全球首艘 LNG双燃料超大型原油船“远瑞洋”轮成功交付。

我国海工装备制造已经有50余年的历史,形成了较为成熟的产业链。在全球海工装备制造低迷的情况下,欧美制造强国开始逐渐退出海工制造装备市场,我国抓住发展机遇,不断提升海工装备制造技术,目前已经占全球海洋工程装备制造市场份额占比接近50%。

因海而生,拓宽产业“新赛道”。导管架平台是世界范围内应用最广泛的海洋油气开发装备,相当于海洋油气平台的“地基”。作为“大国重器”级别的工业产品,科技含量高、研制难度大,生产极其复杂,体现了珠海高端制造的实力和水平。

受疫情影响,我国海洋经济下行压力加大,部分企业生产经营活动受限,市场主体活力明显下降。调研显示,超五成被调研企业营业收入和利润同比下降,特别是海洋旅游业持续呈现疲软状态,超七成海洋旅游业被调研企业营业收入同比下降。重点监测的海洋行业中,新登记企业数量同比下降29.6%。随着6月份疫情防控形势好转,加之国家一系列助企纾困政策的落地实施,我国海洋经济继续稳步增长,发展韧性持续显现,上半年全国海洋生产总值达到4.2万亿元,同比增长1.2%。

《海洋工程装备制造业持续健康发展行动计划》提出,要不断加强我国海洋工程装备制造业专用化、系列化、信息化、智能化程度,产品结构迈向中高端,力争步入海洋工程装备总装制造先进国家行列。

据不完全统计,国内钢铁开发区布局东部地区、中部地区、西北地区、西南地区等。按开发区数量来看,拥有钢铁开发区数量最多的省市为河北省,合计达11个,作为唯一一个钢铁开发区数量超10的省市形成第一梯队;其次为新疆,钢铁开发区数量为6个;辽宁拥有钢铁开发区4个。其他省市情况如下:四川、河南、福建钢铁开发区各有3个;江苏、云南、重庆、广西、湖北各有2个;山东、广东、上海、黑龙江、内蒙古、江西、陕西、山西、天津各1个。

海洋工程装备制造-造船竞争格局

中国造船三大指标国际市场份额继续保持领先,造船完工量、新接订单量、手持订单量以载重吨计分别占世界总量的47.2%、53.8%和47.6%,与2020年相比分别增长4.1、5.0和2.9个百分点。2021年,中国造船企业国际竞争力进一步增强,各有6家企业分别进入全球造船完工量、新接订单量和手持订单量前10强。产业集中度保持在较高水准,造船完工量和新接订单量前10家企业均占全国总量的69.3%,手持订单量前10家企业占69.5%。

从全球造船竞争格局看,仍以中日韩三国为主,造船企业巨头如韩国三星重工、韩国现代重工、韩国大宇造船,日本三井海洋开发公司、三菱重工、今治造船等。中国目前已与韩国、日本一起成为世界公认的三大船舶工业大国。

大型跨国石油公司是海洋资源开发领域的巨头企业,在海洋工程总包和关键配套设备供货领域具备垄断性,例如包括美国的弗雷德和戈德曼有限公司(已被中国交建旗下子公司香港振华工程有限公司收购)、钻石离岸钻井公司、荷兰格斯特公司、挪威阿克克瓦纳公司、意大利芬坎蒂尼集团等。

中研研究院出版的海洋工程装备制造市场供需平衡分析

一、中国海洋工程装备制造市场市场规模分析

二、中国海洋工程装备制造市场供给统计分析

三、中国海洋工程装备制造市场需求统计分析

四、中国海洋工程装备制造行业产值统计分析

海洋工程装备制造行业研究报告中的行业数据分析以权威的国家统计数据为基础,采用宏观和微观相结合的分析方式,利用科学的统计分析方法,在描述行业概貌的同时,海洋工程装备制造行业进行细化分析,重点企业状况等。报告中主要运用图表及表格方式,直观地阐明了行业的经济类型构成、海洋工程装备制造行业规模构成、经营效益比较、供需状况等,是企业了解行业市场状况必不可少的助手。

更多海洋工程装备制造市场调研消息,可以点击查看中研普华产业研究院的《2022-2027年中国海洋工程装备制造行业市场深度调研及投资策略预测报告》。

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