39天破100亿件!67天破200亿件!96天破300亿件!国家邮政局监测数据显示!截至4月6日上午8时,今年我国快递业务量达300亿件,比2019年达到300亿件提前了99天。
39天破100亿件!67天破200亿件!96天破300亿件!
国家邮政局监测数据显示!截至4月6日上午8时,今年我国快递业务量达300亿件,比2019年达到300亿件提前了99天。
国家邮政局相关负责人表示,当前快递业日均揽收和投递包裹量均超3亿件。在方便消费、服务民生和拉动经济
等方面的作用日益凸显。
“生长在大山深处的菌菇,快递小哥当天就寄走了”“给父母网购的冰箱、电视、洗衣机,快递小哥第二天就送到农村老家了”……
今年以来,快递进村换挡升级,不断下沉服务网络,让越来越多的农特产品销往全国,让时尚新颖的消费品走进农民家中,既促进了农村消费,也提高了消费品质,成为缩小城乡差距、促进乡村振兴、实现共同富裕的有力举措。
随着国内经济复苏,制造业产能得到快速释放,快递企业抓住机遇,积极打造入厂物流、仓配一体化、订单末端配送、区域性供应链服务、嵌入式电子商务等进厂模式。
在浙江杭州,快递企业建设了数字化智能云仓,为九阳集团旗下的豆浆机、电饭煲、空气炸锅、净水器等提供存储、拉单、打包、运输、配送等一体化服务。
在湖南长沙,快递企业以资本为纽带与可孚医疗开展深度合作,共建了前置集包仓,安装了自动化设备,有效降低了成本,提升了效率,实现了双方的互利共赢、相融相长、耦合共生。
行业高质量发展的导向明确,快递企业重金投入运力升级。近日,中国邮政集团签订9架全货机购置协议,增强在“一带一路”沿线国家和RCEP东南亚地区自主航空运能;
圆通第10架B757全货机入列,投入到国际新航线;顺丰全货机执飞“鄂州花湖—比利时列日”国际货运航线,为中欧经贸搭建一条安全、高效的航空物流通道。
2月中旬以来,快递企业加快构建快递出海新通道,提升在国际快递物流市场中的综合竞争力,为畅通国内国际双循环发挥重要作用,推动经济高质量发展和新一轮高水平对外开放。
上半年,电商快递整体平均单价为9.8元,同比下降13.1%。其中异地快递平均单价下降最快,同比下降17.7%,同城和国际快递平均单价分别下降6.1%和7%,异地平均单价继续低于同城平均单价。
预计2021年快递业务收入和业务量分别完成1.04万亿元和1085亿件,同比分别增长18%和30%。
预计2022年快递行业业务收入完成1.16万亿元,同比增长12%左右;快递业务量完成1225亿件,同比增长13%左右。电商快递龙头企业将持续恢复营业收入和利润率。
长期看,疫情加速网购习惯养成,跨境电商仍有渗透空间;平台格局多元化,拓宽品牌出海渠道;物流效率提升打开跨境电商品类限制。相较传统贸易,中国品牌商价值量在跨境电商价值链上有近8%的提升空间,竞争力有望增强。
疫情期间海外仓投资火热,补足直邮在特定场景的履约难点,完善了我国物流商在海外尾程的资源布局,海外仓未来发展将从粗放扩张走向精细整合。
电商快递行业整体稳中向好的同时,竞争加剧,价格战“高烧”难退,上半年快递单价呈现持续下降的趋势。从上市公司财报看,受价格战持续影响,快递公司业绩分化明显,部分快递公司经营承压。
商务部主导的电商进农村示范性工作强力推进,农业部信息进村入户也树立了一批农村电商新标杆,电商扶贫正式启动并初见成效;越来越多的市场主体看好农村电商的蓝海市场。
从起步最早的赶街,再到阿里、京东等平台;农村电商运营者的行列中,出现了更多的面孔,许多企业通过搭建农村电商平台来分一杯羹,比如,山西乐村淘是一家新建企业,其农村电商业务至今已覆盖到22个省、516县、6万多个村。阿里的村淘业务覆盖的村也突破了1万个;京东已在农村招募了12万电商信息员。
中期来看,电商快递需求韧性仍然较强,随着下沉市场人均网购频次的较快增长,预计2022年全行业快递单量增速达到20%以上。
电商快递行业总需求继续回落。2021年12月份,总业务量指数为124.7点,相比上月回落1.2个点。分地区来看,仅中部地区环比上月有所上升,且高于全国平均水平。东部、西部、东北部地区分别回落0.3、3.2和0.2个点。农村电商物流需求环比回落。
2021年12月份,电商物流农村业务量指数为123.9点,比上月回落2.9个点。分地区来看,各地区均有所回落,西部、东部地区分别回落4.2和2.1个点,中部地区高于全国平均水平。
中国物流与采购联合会数据表示,从9个分项指数看,物流时效指数、履约率指数、满意率指数有所上升。总业务量指数、农村业务量指数、库存周转指数、人员指数、成本指数和实载率指数有所回落。
上半年,电商快递整体平均单价为9.8元,同比下降13.1%。其中异地快递平均单价下降最快,同比下降17.7%,同城和国际快递平均单价分别下降6.1%和7%,异地平均单价继续低于同城平均单价。
近五年跨境电商物流市场规模复合增速达42.3%,2020年市场规模达到1.3万亿元,预计未来五年复合增速22.5%,2025年市场规模有望到达3.6万亿元。
电商快递行业整体稳中向好的同时,竞争加剧,价格战“高烧”难退,上半年快递单价呈现持续下降的趋势。从上市公司财报看,受价格战持续影响,快递公司业绩分化明显,部分快递公司经营承压。
当前电商快递行业最大的难点是摆脱价格竞争,在技术和成本之间找到一个均衡点。
当前快递业低价竞争,一方面是有企业以低价竞争市场份额;另一方面是部分物流企业实施本地化前置仓,通过技术布局优化物流供应链,以减少配送环节成本,缩短配送半径。
展望未来三年,行业步入盈利加速拐点。一方面行业从 4~6 元价格带向 8 元及以上价格带跳跃式升级,高端化加速下盈利空间大幅打开。
另一方面,产能端关小上大、优化效率可推动单厂单位固定成本下降,成本得 以大幅下降,我们预计未来三年将是吨酒价格提升较快而吨成本下降较为明显的三年, 毛销差快速放大推动行业整体盈利加速向上,内资龙头的盈利能力,有望快速追上外资 龙头。
电商快递行业报告根据行业的发展轨迹及多年的实践经验,对中国行业的内外部环境、电商快递行业发展现状、产业链发展状况、市场供需、竞争格局、标杆企业、发展趋势、机会风险、发展策略与投资建议等进行了分析。
并重点分析了我国电商快递行业将面临的机遇与挑战,对行业未来的发展趋势及前景作出审慎分析与预测。是企业、学术科研单位、投资企业准确了解电商快递行业最新发展动态,把握市场机会!
更多电商快递市场调研消息,可以点击查看中研普华产业研究院的《2022-2027年中国电商快递行业市场深度调研及投资策略预测报告》。
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2022-2027年中国电商快递行业市场深度调研及投资策略预测报告
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