智能轮胎中的“智能”指未来轮胎将不再是车辆上被动的橡胶复合体, 而是车辆控制系统中影响车辆驾驶安全性和舒适性的重要组成部分, 能为车内和外部用户的控制系统提供数据信息。
一、轮胎、智能轮胎的概念
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时,还要求具备高耐磨性和耐屈挠性,以及低的滚动阻力与生热性。
智能轮胎中的“智能”指未来轮胎将不再是车辆上被动的橡胶复合体, 而是车辆控制系统中影响车辆驾驶安全性和舒适性的重要组成部分, 能为车内和外部用户的控制系统提供数据信息。智能轮胎内装有计算机芯片,或将计算机芯片与胎体相连接,它能自动监控并调节轮胎的行驶温度和气压,使其在不同情况下都能保持最佳的运行状态,既提高了安全系数,又节省了开支。估计若干年后的智能轮胎能探测出路面的潮湿后改变轮胎的花纹,以防打滑。
整个轮胎产业链,可以分为上中下游三类企业集群。轮胎模具作为轮胎生产的核心设备,其行业需求与下游轮胎产量直接相关。
轮胎的重要性常常被驾驶者低估,高品质轮胎的设计研发和制造集合了大量顶尖科技。智慧轮胎,已渐渐成为行业的下一个风口。传统的轮胎制造是缺乏数据积淀的,而智慧轮胎由于嵌入了RFID智能芯片,可以记录产品的各种信息,从而实现了对轮胎生产、仓储、运输和维修服务整个过程的管理,以及对轮胎行为数据进行收集和调整。智慧轮胎内装有计算机芯片,或将计算机芯片与胎体相连接,它能自动监控并调节轮胎的行驶温度和气压,使其在不同情况下都能保持最佳的运行状态,既提高了安全系数,又节省了开支。
2023年,多家轮胎企业宣布将上调轮胎价格,国内轮胎价格涨幅在3%左右,海外市场轮胎价格涨幅最高达到9%。轮胎价格上涨一方面是由于炭黑、橡胶等原材料价格上涨,致使生产成本提高;另一方面,随着下游市场需求的快速复苏,轮胎供不应求,推高了轮胎价格。
全球轮胎市场有所下滑。据统计,2021年全球轮胎行业销量为17.27亿条,同比增长8.01%,相较2020年有所上升,但仍未恢复至疫情前销量水平。2020年全球轮胎模具市场规模达到149.9亿元,其中乘用车市场规模为86.2亿元,商用车市场规模为63.7亿元。预计2025年全球轮胎模具市场规模达到173.71亿元,保持缓速上升态势。2020年国内轮胎模具市场规模约为50亿,占全球的三分之一。具体从市场份额来看,2021年全球轮胎模具行业市场,集中度较低,CR3仅为25%,其中豪迈科技以21%市场份额为全球行业龙头。
据中国橡胶工业协会轮胎分会统计,我国38家重点企业(含海外工厂)2021年综合外胎产量52857万条,其中全钢胎产量12238万条,同比增长4.1%,半钢胎产量37777万条,同比增长14.1%,斜交胎产量2842万条,同比增长6.0%。2021年销售收入为2001亿元,同比增长9.7%,增幅低于产量增幅,全年利润同比则下降55%,行业亏损面达24%。
从我国全钢胎产量区域分布来看,山东省产能产量遥遥领先,全钢胎产量约6950万条,增长0.6%,占国内总量的49.7%;浙江省位居第二,全钢胎产量约2000万条,增长6.5%,占国内总量的14.3%;江苏省位居第三,全钢胎产量约880万条,增长1.5%,占国内总量的6.3%;
从轮胎上游原料橡胶行业来看,据国家统计局数据,2021年我国天然橡胶产量为85.1万吨,合成橡胶产量为811.7万吨。从轮胎行业下游汽车保有量情况来看,从2018年到2022上半年,中国汽车保有量呈现稳定上升趋势,从2018年的2,4亿辆变成2022上半年的4.06亿辆,增速可观。
数据显示,赛轮轮胎2020年总资产为2105620.97万元,相比2019年增长了317888.46万元,同比增长17.78%;净资产为846194.78万元,相比2019年增长了139408.67万元,同比增长19.72%。2020年赛轮轮胎营业收入为1540498.92万元,相比2019年增长了27714.99万元,同比增长1.83%;营业成本为1354173.06万元,相比2019年增长了7395.79万元,同比增长0.55%。2020年赛轮轮胎归属母公司净利润为149146.16万元,相比2019年增长了29627.88万元,同比增长24.79%。每股收益为0.62元。
从近段时间轮胎制造商的合作动态来看,轮胎制造商将进入智能互联生态系统的趋势更显而易见。例如,玲珑轮胎于去年12月与腾讯云、华制智能签署三方战略合作协议,腾讯云和华制智能将为玲珑轮胎提供云计算、大数据、人工智能、协同办公、物联网、信息安全等领域的技术和资源支持,最终为玲珑轮胎搭建出数字化、智能化和全球化的智能制造系统。
在全球前五大轮胎厂商中,研发智慧轮胎的就包括倍耐力、固特异、马牌。作为轮胎界的标杆,米其林早在2014年9月就斥资4.4亿欧元收购了一家专做商用车联网技术的巴西公司Sascar,开始探索车联网和传统轮胎之间的火花。
无人驾驶等汽车新技术的出现也在呼唤更智能的轮胎的诞生。从目前来看,未来所需的轻量化、安全化、便利化的新型轮胎,与目前智慧轮胎的研发方向是大体一致的。智慧轮胎,是轮胎行业从传统走向未来的重要节点。
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