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丰田宣布将在电动汽车领域追加投资1万亿日元 电动汽车行业供需分析

丰田汽车新管理层表示,将追加数十亿美元的支出来实现电动汽车销售目标。丰田周三表示,将在2030年年底之前在电动汽车领域追加投资1万亿日元(约合 74亿美元),使丰田在这段期间对该领域的计划总支出达到约370亿美元。

丰田宣布将在电动汽车领域追加投资1万亿日元 

丰田汽车新管理层表示,将追加数十亿美元的支出来实现电动汽车销售目标。丰田周三表示,将在2030年年底之前在电动汽车领域追加投资1万亿日元(约合 74亿美元),使丰田在这段期间对该领域的计划总支出达到约370亿美元。这家日本汽车制造商表示,计划在截至2024年3月的本财年销售20.2万辆电动汽车,这一数字将是前一财年销量的五倍以上。如果实现,丰田将向其在2026财年销售150万辆电动车和2030年销售350万辆电动车的目标更近一步。

丰田汽车5月10日公布截至3月31日的2022财年第四季度及全年业绩。第四财季销售营收9.69万亿日元,同比增长19%;净利润5522.9亿日元,同比增长3.4%。丰田2022财年营收37.15万亿日元,同比增长18.4%;净利润2.45万亿日元,同比下降14%。丰田汽车宣布将以不超1500亿日元回购股份。

丰田上月发布的报告显示,在截至3月31日的2022财年中,丰田共生产913.02万辆汽车,同比增长6.5%,创历史记录。同时,丰田2022年度全球销量较上年度增加1.0%,达到960.98万辆,刷新最佳成绩。在新能源方面,丰田透露该公司在2023年第一季度销售1.75万辆纯电汽车,其中包括豪华品牌雷克萨斯。2022年全年,丰田共计售出纯电汽车2.45万辆。

电动汽车行业供需分析

近日,国家发展改革委、国家能源局等十部门联合印发《国家发展改革委等部门关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》(以下简称《实施意见》),提出到“十四五”末,我国电动汽车充电保障能力进一步提升,形成适度超前、布局均衡、智能高效的充电基础设施体系,能够满足超过2000万辆电动汽车充电需求。

《实施意见》提出,加强县城、乡镇充电网络布局。按照全面推进乡村振兴有关要求,结合推进以县城为重要载体的城镇化建设,加快补齐县城、乡镇充电基础设施建设短板,加快实现电动汽车充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”。优先在企事业单位、商业建筑、交通枢纽、公共停车场等场所配置公共充电设施。

数据显示,第二季度,特斯拉在全球纯电动汽车市场的份额已经由2020年第一季度的30.4%降到15.6%。目前,中国市场9%、欧洲市场8%、美国市场63.8%。数据显示,第二季度,全球范围内纯电动汽车合计交付1494579辆,照此计算,全年的交付量约为600万辆。相比2020年的100万辆左右,2年时间达到了6倍,这速度简直是要起飞。从这份数据看,电动汽车这个风口还是处于高速增长期,尽管经济环境在恶化,但在大趋势之下,车企们仍然大有可为。

工信部、生态环境部等五部门联合发布的《关于实施汽车国六排放标准有关事宜的公告》显示,自2023年7月1日起,全国范围全面实施国六排放标准6b阶段,禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。5月5日,国务院常务会议指出,农村新能源汽车市场空间广阔,加快推进充电基础设施建设,有利于促进新能源汽车购买使用、释放农村消费潜力。4月19日,国家发改委新闻发言人孟玮表示,将加快推进充电桩和城市停车设施建设,大力推动新能源汽车下乡,鼓励汽车企业开发更适宜县乡村地区使用的车型。

据统计,今年上半年全球电动汽车(纯电动汽车、插电式混合动力汽车)销量同比增加65%,为435万辆。同期,全球动力电池组销售总额为58.7万亿韩元。市占率方面,宁德时代(30%,17.9万亿韩元)位居第一,LG新能源(14%,8万亿韩元)位居第二,其后依次是比亚迪(9%,5.3万亿韩元)、三星SDI(7%,4.1万亿韩元)、日本松下(5%,3万亿韩元)、SK on(5%,2.8万亿韩元)。

中国汽车工业协会最新数据显示,2022年以来,中国新能源汽车出口持续增长,2022年1月至8月,中国新能源汽车出口已达34.1万辆,同比增长97.4%,对汽车出口贡献率达到26.7%。其中,8月中国新能源汽车出口8.3万辆,环比增长53.6%,同比增长82.3%。

延伸阅读

电动汽车换电行业市场需求分析

从公共充电基础设施地域来分析,广东、上海、江苏、北京、浙江、湖北、山东、安徽、河南、福建 TOP10地区建设的公共充电基础设施占比达71.5%。全国充电电量主要集中在广东、江苏、四川、河北、山西、浙江、安徽、山东、上海、北京等省市。

预测2022-2025年电动汽车换电行业换电站保有量有望分别达到2420座、5566座、11132座、20038座,即“十四五”末期我国换电站数量突破2万座,这或将成为偏保守的估计。2022-2025年电动汽车换电行业新增换电站设备投资额或将分别为35.51亿元、75.19亿元、120.23亿元、165.64亿元,合计约397亿元,比电池增量市场略大。

欲了解更多市场具体详情可以点击查看中研普华研究报告《2023-2028年中国电动汽车行业供需分析及发展前景研究报告》。

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