铁路投资2023年计划完成7600亿元 投产新线3000公里以上

• 吴澳燕 2023年7月24日 来源：互联网 1219 79
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7月23日中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)发布，全国铁路2023年固定资产投资预计7600亿元以上，投产新线3000公里以上，其中高铁2500公里。

铁路作为国家重要基础设施、国民经济大动脉，是推动实现中国式现代化的重要引擎，在中国式现代化建设中扮演着重要角色。

今年上半年，我国铁路固定资产投资稳步增长，完成固定资产投资3049亿元，同比增长6.9%，现代化铁路基础设施体系加快构建，助力客货运输量质齐增。今年，全国铁路计划投资新线3000公里。积极发挥铁路投资，对全社会投资有效带动作用，加快构建现代化铁路基础设施体系，为经济社会高质量发展注入活力。

铁路投资拉动经济发展。铁路建设属于大型建筑工程，相继带动是大规模的人力、资金、生产资料的合理配置，能有效催动市场活力、带动经济发展。铁路里程的增长体现了我国铁路的的飞速发展，也从侧面反映了我国经济快速增长，铁路发展的同时，社会的经济、出行、也发生着翻天覆地的变化，铁路已然成为连接我国各部的纽带，为各省的发展提供了强劲的动力，建设铁路及高铁将为我国经济社会发展铺就一条提质增效之路。

根据中研普华产业研究院发布的《2023-2028年中国铁路行业市场前瞻与未来投资战略分析报告》显示：

2022年，全国铁路完成固定资产投资7109亿元，投产新线4100公里，其中高铁2082公里，圆满完成了年度铁路建设任务。截至2022年底，全国铁路营业里程达到15.5万公里，其中高铁4.2万公里。

2022年，川藏铁路攻坚态势进一步发展巩固，国家“十四五”规划《纲要》确定的102项重大工程中的铁路项目顺利推进;京雄商高铁雄商段、津潍高铁、瑞梅铁路等26个项目开工建设，和若铁路、郑渝高铁襄万段、合杭高铁湖杭段、银兰高铁中兰段、北京丰台站等29个铁路项目建成投产;制订实施《国铁集团“十四五”发展规划》，中长期铁路网规划修编有序推进。

铁路投资市场规模

7月23日中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)发布，全国铁路2023年固定资产投资预计7600亿元以上，投产新线3000公里以上，其中高铁2500公里。

从2019年开始，国铁集团前身中国铁路总公司便不再公布当年铁路固定资产投资规模计划数字，这次是时隔4年后再次公布计划投资额。

如果2023年铁路投资可以完成7600亿元投资，将是3年来最高，不过以近10年来投资规模相比，仅位列第八位。2014～2022年铁路投资分别完成8088亿元、8238亿元、8015亿元、8010亿元、8028亿元、8029亿元、7819亿元、7489亿元和7109亿元。

今年以来，国铁集团全力推动“十四五”规划纲要确定的102项重大工程中的涉铁项目建设，紧盯计划开通项目、重点在建项目、新开工项目，强化现场督导检查，同时加强与有关部门、企业的沟通协调，积极推进征地拆迁、市政配套建设和外部环境整治等工作，保持铁路建设稳步有序推进。

铁路行业未来市场展望

党的二十大报告提出，建设现代化产业体系，坚持把发展经济的着力点放在实体经济上，批进新型工业化，加快建设制造强国、质量强国、航天强国、交通强国、网络强国、数字中国。

实体经济是一国经济的立身之本，是财富创造的根本源泉，是国家强盛的重要支柱，经济发展任何时候都不能脱实向虚。建设制造强国与交通强国，在中国转向高质量发展阶段的大背景下，有着重大而深远的意义。近年来，国家对交通强国战略的重视程度持续加深，创新发展的步伐不断加快。

交通强国，铁路先行。铁路作为国家重要基础设施、经济发展的先行官，建设交通强国就是其矢志不渝的使命。2012年到2021年全国铁路营业里程从9.8万公里增长到15万公里，其中高铁营业里程超过4万公里，高铁已覆盖全国94.9%的50万人口以上城市;全国铁路网密度从101.7公里/万平方公里增长到156.7公里/万平方公里;复线率和电气化率分别从44.8%和52.3%增长至59.3%和73.3%。

在制造强国方面，铁路装备水平不断攀升。十年来全国铁路客车拥有量从5.77万辆达到了7.8万辆，其中动车组从825组增长至4153组，复兴号实现了对31个省区市全覆盖;全国铁路货车拥有量从70.2万辆发展至96.6万辆。

“十四五”期间，铁路建设任务仍十分繁重，在建、已批项目规模达3.19万亿元，将坚持补短板强弱项防风险，分类分层推进建设。同时，不断深化国铁企业改革，更加重视优质资产股权化经营，推动铁路混合所有制改革迈出新步伐。特别是落实国家推进铁路行业竞争性环节市场化改革的部署，加快构建统一开放、公平竞争的铁路行业市场化清算体系，为各类铁路市场经营主体提供公平的市场环境。

根据交通强国的建设要求，到2035年，中国将基本建成“人民满意、保障有力、世界前列”的交通强国，到2050年全面建成交通强国，实现“人享其行、物优其流”。

铁路行业研究报告旨在从国家经济和产业发展的战略入手，分析铁路未来的政策走向和监管体制的发展趋势，挖掘铁路行业的市场潜力，基于重点细分市场领域的深度研究，提供对产业规模、产业结构、区域结构、市场竞争、产业盈利水平等多个角度市场变化的生动描绘，清晰发展方向。预测未来铁路业务的市场前景，以帮助客户拨开政策迷雾，寻找铁路行业的投资商机。

更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的《2023-2028年中国铁路行业市场前瞻与未来投资战略分析报告》。

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