多家机场上市公司近日发布运营数据及上半年业绩预告。6月机场上市公司客运量继续保持增长势头,较去年同期增长明显。
2023年民航业复苏动力强劲
多家机场上市公司近日发布运营数据及上半年业绩预告。6月机场上市公司客运量继续保持增长势头,较去年同期增长明显。以深圳机场为例,深圳机场发布的统计数据显示,今年以来,深圳机场客运业务回升势头明显,上半年客流量位居国内第二,达2436万人次。其中,单日客流量最高突破18万人次,创通航以来单日客流新高。在国际航线快速恢复和多领域跨境出行需求带动下,上半年深圳机场国际及地区旅客量增幅明显,6月国际及地区旅客量突破20万人次,创近3年来单月新高。业内人士预计,2023年民航业复苏动力强劲,机场上市公司有望实现业绩修复。
多家航空公司预告了上半年业绩,各航司期内业绩表现均优于去年同期,国有三大航司预计较去年同期集体减亏,民营航司龙头春秋航空、吉祥航空扭亏为盈,率先实现盈利。对于上半年大幅减亏的原因,除了上半年航空出行需求大幅提升,民航客运市场呈稳健复苏态势外,三大航还都强化了成本管控以及加快盘活闲置资源,使得经营表现同比大幅好转。各家航司充分利用市场的有力环境,深挖运力供给,今年航空行业的整体扭亏值得期待!
此前召开的2023年全国民航年中工作电视电话会议披露,今年上半年,我国民航共完成运输总周转量531.3亿吨公里、旅客运输量2.84亿人次、货邮运输量327.6万吨,分别为2019年同期的84.6%、88.2%、93.1%,行业运输生产基本恢复至2019年同期水平。
据中研普华产业院研究报告《2023-2028年中国民航客运行业投资策略分析及前景预测报告》分析
当下民航业已进入传统的暑运旺季,各大航司此前对暑运市场普遍给予了较为乐观的预期,并稳步增投运力,以抓住暑运旺季这一行业机会。
暑期旅客出行意愿高涨,民航业各项指标持续上行。周执行客运航班10.3万班次,日均1.5万班,环比增长3%,同比2022年增长46%,较2019年增长7%。周运输旅客量1401.9万人,日均200.3万人,环比增长2%,同比2022年增长81%,较2019年增长8%。航班执行率84%,环比上升3个百分点。
从最新市场数据来看,今年民航暑运已实现开门红。7月1日暑运正式拉开帷幕。航旅纵横大数据显示,7月1日至7月11日,国内航线实际执行客运航班量超过14万班次,为2019年同期的105%左右;国内航线旅客运输量超过1900万人次。截至7月11日,暑运期间国内航司的机票预订量超4000万。
民航业的复苏,来之不易。作为受疫情和国际形势冲击最大、影响最为直接的行业之一,民航业一度面临运量下滑、成本攀升、资金短缺等重重挑战。面对压力,有关部门和地方推出减税降费、应急贷款、航班补贴等政策“组合拳”,为行业纾困解难。与此同时,各民航企业千方百计挖掘细分需求、创新服务模式,推出差异化、个性化产品,适应市场变化。实践证明,各项政策靠前发力、精准有力、形成合力,广大民航企业增强信心、鼓足干劲、主动作为,就能更好攻坚克难,稳步推动行业复苏。
作为国民经济的晴雨表,民航业稳健复苏,折射出我国经济的强大韧性和活力。一方面,客流攀升,背后是旅游市场回暖,居民消费意愿逐步提升。另一方面,航线繁忙,说明生产稳定、物流畅通。一个个繁忙的机场、一架架腾飞的飞机,传递着我国经济恢复向好的积极信号。
对于今年的暑运行情,民航局预计今年暑运较2019年同期增长7%左右,预计暑运期间国内航班量和旅客运输量分别较2019年同期增长11%和7%,国际航班量将增至每周6000班以上。
当前,新一轮科技和产业革命深入发展,加快数字化发展和技术创新正成为国际民航业竞争的重点领域。近年来,民航局加快推进数字技术创新应用,充分发挥民航超大规模市场和海量数据规模、丰富应用场景优势,以智慧民航建设推动行业高质量发展,发布了《推动新型基础设施建设促进民航高质量发展的实施意见》《中国民用航空局关于推进新型基础设施建设五年行动方案》《智慧民航建设路线图》等一系列文件,对智慧民航建设相关领域进行了整体部署和系统推进,智慧民航建设顶层设计架构不断完善。
专家认为,智慧民航建设在航空服务、安全生产、绿色发展等方面取得诸多进展,也成为推进民航业高质量发展的创新引擎。
民航客运行业研究报告旨在从国家经济和产业发展的战略入手,分析民航客运未来的政策走向和监管体制的发展趋势,挖掘民航客运行业的市场潜力,基于重点细分市场领域的深度研究,提供对产业规模、产业结构、区域结构、市场竞争、产业盈利水平等多个角度市场变化的生动描绘,清晰发展方向。
欲了解更多关于民航客运行业的市场数据及未来行业投资前景,可以点击查看中研普华产业院研究报告《2023-2028年中国民航客运行业投资策略分析及前景预测报告》。
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2023-2028年中国民航客运行业投资策略分析及前景预测报告
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