上半年全国汽车商品累计进出口总额为1360.7亿美元 汽车零配件行业市场现状分析

• 吴澳燕 2023年7月27日 来源：中国青年报 451 23
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据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，今年上半年，全国汽车商品累计进出口总额为1360.7亿美元，同比增长16.2%。其中，进口金额为361亿美元，同比下降22.5%;出口金额为999.7亿美元，同比增长41.7%。

据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，今年上半年，全国汽车商品累计进出口总额为1360.7亿美元，同比增长16.2%。其中，进口金额为361亿美元，同比下降22.5%;出口金额为999.7亿美元，同比增长41.7%。

今年6月，汽车商品进出口总额为236.1亿美元，环比下降3.4%，同比增长22.3%。其中，进口金额为64.8亿美元，环比增长9.1%，同比下降2.1%;出口金额为171.2亿美元，环比下降7.5%，同比增长35%。

上半年汽车产销量双增长

据中国汽车工业协会数据显示，2023年上半年汽车产销量分别完成1324.8万辆和1323.9万辆，同比分别增长9.3%和9.8%。

数据显示，6月汽车产销量分别完成256.1万辆和262.2万辆，环比分别增长9.8%和10.1%，同比分别增长2.5%和4.8%。上半年汽车产销量分别完成1324.8万辆和1323.9万辆，同比分别增长9.3%和9.8%。

作为车市亮点的新能源汽车、汽车出口和中国品牌继续延续良好发展态势。其中新能源汽车快速增长，市场占有率达28.3%;汽车出口增长迅速，上半年已突破200万辆，对市场整体增长贡献显著;中国品牌乘用车市场占有率稳定在50%以上。

展望下半年，中汽协认为，宏观经济的温和回暖逐渐向汽车市场传导，新能源汽车和汽车出口的良好表现有效拉动了市场增长;伴随政策效应持续显现，汽车市场消费潜力将被进一步释放，有助于推动行业全年实现稳定增长。

根据中研普华产业研究院发布的《2023-2028年中国汽车零配件行业供需分析及发展前景研究报告》显示：

汽车零部件，是构成汽车配件加工整体的各单元，以及服务于汽车配件加工的产品。车产业的行业格局正在快速变化。新兴业务向上，传统业务向下。汽车行业电动化、智能化、网联化等领域的业务比重越来越大，正成为传统企业转型发展的重要引擎。

2020年度，我国汽车零部件制造业营业收入为 3.63 万亿元，同比增长 1.4%，利润总额为 2,693.16 亿元，同比增长 13.3%，占汽车制造业的比重达 52.9%。整车和零部件比例接近 1:1，相较汽车工业发达国家 1:1.7 的整零比例，我国汽车零部件产业仍有较大的提升空间。

汽车零配件行业市场现状分析

全球汽车零部件行业经过多年发展，形成了规模庞大、技术力量雄厚、资本实力充足、产业集中等特点。

国际知名的汽车零部件企业均具备强大的经济实力和研发力量，如德国的博世、采埃孚、大陆、巴斯夫;日本的电装、爱信精机、松下等跨国零部件巨头，引导世界零部件行业的发展方向。

根据数据显示，2021年度全球前十大汽车零部件配套供应商营业收入合计3,215亿美元。根据数据，2020年全球汽车零部件市场规模约为3,800亿美元，预计到2026年将增长至4,530亿美元，年均复合增长率2.97%。

上半年，我国机电产品出口6.66万亿元，同比增长6.3%，占出口总值的58.2%，同比提升1.4个百分点;其中，电工器材、汽车及其零配件、通用机械设备分别出口6360.6亿、6211.9亿、2004.4亿元，分别增长27.7%、58.5%、12.2%。同期，劳动密集型产品出口1.97万亿元，增长0.04%;其中，服装及衣着附件、塑料制品、鞋靴分别出口5169.4亿、3434.2亿、1729.3亿元，分别增长0.7%、3.2%、0.4%。

中国本土零部件厂商已经具备整车零部件系统、零部件及子系统的产业化能力，全面覆盖发动机、底盘(传动、制动、转向、悬架系统等)、车身及附件、电子系统和安全系统等组件。

汽车零部件制造企业通常以整车厂为核心在一定区域内形成产业集群。近年来，吉林长春、湖北十堰、安徽芜湖、广东花都、京津冀环渤海、江苏扬州等汽车零部件产业基地迅速崛起，我国已逐步形成了六大产业集群。

我国汽车零部件企业数量众多，企业规模普遍较小、研发投入较低、产品多集中在中低附加值零部件领域是行业长期存在的问题。在整体的产业变革大背景下，应该抓住中国品牌向上发展的窗口期，紧随行业的发展趋势，不断向高端制造业转型升级，逐步向高附加值零部件领域发展，这样才能在全球汽车产业链中保持足够的竞争力。

经过长期的发展和整合，成熟的汽车零部件市场具有产业集中的特点，国际知名的汽车零部件企业主要集中在北美、欧洲及日本，这些企业规模大、技术力量雄厚、资本实力充足，能够引导世界零部件行业的发展方向。

我国的企业还是集中在汽车内饰、汽车电子等传统业务领域。目前，除了宁德时代这样的代表性企业，新能源汽车“三电”核心部件企业并不多。此外，智能网联汽车的快速发展必将带来大量增量科技部件需求，包括摄像头、毫米波雷达、激光雷达等传感器零部件，显示面板、芯片等汽车电子零部件需求将大幅提升，中国零部件企业在这些领域应该还可以发掘更大的市场空间。

汽车零配件行业研究报告旨在从国家经济和产业发展的战略入手，分析汽车零配件未来的政策走向和监管体制的发展趋势，挖掘汽车零配件行业的市场潜力，基于重点细分市场领域的深度研究，提供对产业规模、产业结构、区域结构、市场竞争、产业盈利水平等多个角度市场变化的生动描绘，清晰发展方向。

更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的《2023-2028年中国汽车零配件行业供需分析及发展前景研究报告》。

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