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随着LNG供应风险加剧 2023LNG市场发展如何?

液化天然气(LNG)是目前国际上公认的优质、清洁、安全、廉价的能源,具有抗爆性高、排放污染物少、经济安全等优点,是汽车发动机理想的燃料。LNG汽车技术已在国外应用,并在LNG车辆上取得了显著成果。

欧洲天然气价格飙升20%

由于澳大利亚一些工厂的工人可能罢工,导致液化天然气供应风险增加,欧洲天然气价格出现近两个月来的最大涨幅,今日基准天然气期货价格一度飙升了21%。咨询公司Inspired Plc的董事Nick Campbell表示,如果供应中断,亚洲买家很可能会竞相提高液化天然气进口量,以取代澳大利亚的进口量,这也将影响到欧洲。液化天然气已成为欧洲天然气供应结构中的一种基本负荷供应,因此任何表明这种流动存在风险的迹象都会导致价格得到支撑。此外,挪威季节性维护的潜在延迟也构成了风险,增加了价格上涨的压力。至少就目前而言,看涨因素已经超过了欧洲不温不火的需求和异常高的库存。

LNG既为液化天然气,是将天然气冷凝之后液化而形成的液体,成分主要是甲烷,状态为低温液态混合物,天然气液化之后的体积大约为其为气体时的六百分之一,是一种清洁、优质、高效的燃料,天然气不方便运输,当其液化后更加方便长距离的运输和长时间的储存,因此液化天然气的应用范围更加广泛应用方式更加灵活。

液化天然气具有以下几点优势:第一,其适应性强,便于更加经济可靠的运输,且还能选择灵活的运输方式;第二,液化之后的天然气仅为其原本体积的六百分之--,因此储存效率高,减少天然气企业的投资成本;第三,有利于调整城市内部能源结构,同时还能有效的利用液化天然气的冷能,进行冷冻、冷藏、温差发电等;第四,可作为优质的车用燃料,这种新型的燃料具有抗爆性好、安全经济、排气污染少、清洁高效等优点。

根据中研普华产业研究院发布的《2023-2028年中国LNG行业竞争分析及发展前景预测报告》显示:

液化天然气的主要成分为甲烷,除此之外还有少量的乙烷、丙烷、氮气以及天然气中包括的其它物质,天然气的密度通常情况下是430~470公斤/立方米,其中,影响最大的成分是甲烷,甲烷含量越高,则液化天然气的密度越小;除此之外,温度越高,密度越小。同时,液化天然气的沸点也是由其组分决定的,在正常的大气压力之下,其沸点一般为-166~-157°C,若是纯甲烷,其沸点大约为-162.15°C。除此之外需要注意的是,液化天然气具备天然气的易燃易爆性,因此一旦外界温度或是其自身温度达到了爆炸的条件,液化天然气就会爆炸,通常情况下,当环境温度为-162°C时,液化天然气就会燃烧,燃烧范围大约为其体积的6%~13%,而且液化天然气的燃点也随着其组分的变化而变化,因此充分的了解液化天然气的特性有利于危险防范。

液化天然气(LNG)是目前国际上公认的优质、清洁、安全、廉价的能源,具有抗爆性高、排放污染物少、经济安全等优点,是汽车发动机理想的燃料。LNG汽车技术已在国外应用,并在LNG车辆上取得了显著成果。我国政府也开始了发展清洁汽车的大力举措,特别是大力推进替代能源在重型卡车的应用,这对拓宽我国汽车行业利用天然气资源,减少对石油的依赖性,降低城市排气污染、保持国民经济持续稳定发展都具有十分重要的战略意义。

全球LNG船舶运输现状分析

2021年LNG海运量达3.91亿吨,增速由2020年的1.10%上升至5.76%。截至2021年底,全球海上LNG船队运力为50.51百万载重吨,LNG船舶数量上升至621艘,同比增长5.08%,增速总体保持稳定,但与2019年、2020年相比增速回落明显,主要由于全球疫情大流行影响LNG运输企业投资信心。从运力结构来看,大型化、专业化逐渐成为定制船舶的方向。

在诸多体积的船舶中,超14万立方米以上的LNG运输船舶数量占比最大,主要是因为大型船舶有着更低的单位运输成本,运输效率更高,运载量更大的优点。2010至2021年间,14万立方米以上的大型LNG船舶的数量增加了298艘。2021年14万立方米以上的大型LNG船舶占船舶总数的74.4%。

2022年,在LNG(液化天然气)市场价格大涨的刺激下,国内产量同比增长14.58%至1770.4万吨。市场需求受国内疫情反复影响生产、工业用气下滑、居民用气受暖冬影响增量放缓等因素影响,需求量同比下降14.34%至8070.5万吨。

全球LNG管道运输现状分析

俄罗斯天然气工业股份公司俄罗斯Gazprom公司是世界上最大的天然气管道运营商,在俄罗斯国内Transneft公司主要负责油品运输,Gazprom公司主要负责天然气运输,同时,该公司还是全球最大的天然气开采公司,借助自身的管道优势,开采的部分天然气向海外出售,目前已向30多个国家出售天然气资源。

Gazprom公司原名为俄罗斯天然气工业股份公司,但是由于业务逐渐向海外扩张,因此改名为Gazprom公司吧。美国的KinderMorgan公司是全球第二大天然气管道运营商,与该公司的成品油管道业务不同,KinderMorgan公司的天然气管道业务主要集中于国内,具有垄断美国国内天然气运输市场的趋势。

加拿大TransCanada公司自1951年成立以来,天然气管道拥有量不断攀升,目前已跃居第三,但是该公司基本不涉及天然气开采业务,专心于天然气运输和销售。跨加拿大公司把加拿大国内75%以上的天然气销售于海外,借助陆上天然气管道的优势,该公司主要把天然气运输销售给美国和墨西哥等国家。

截至2023年6月21日,国内LNG市场价格指数为4242元/吨,同比2022年下跌2286元/吨,跌幅35.02%;环比5月份上涨261元/吨,涨幅6.57%。据隆众统计与预测,2023年1-6月份,国内LNG产量为1030.95万吨,环比2022年下半年减少17.35万吨,跌幅1.66%;同比2022年上半年增加131.59万吨,涨幅14.63%。2023年1-6月份,国内LNG进口量为3386万吨,环比2022年下半年增加147.19万吨,涨幅4.54%;同比2022年上半年增加245.58万吨,涨幅7.82%。

中研普华利用多种独创的信息处理技术,对市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递,为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务,最大限度地降低客户投资风险与经营成本,把握投资机遇,提高企业竞争力。想要了解更多最新的专业分析请点击中研普华产业研究院的《2023-2028年中国LNG行业竞争分析及发展前景预测报告》。

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