美国6月贸易逆差655亿美元 预期逆差650亿美元 全球贸易形势2023年

• 曾燕 2023年8月11日 来源：互联网 863 53
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近期新闻报道，美国在 6 月份的贸易逆差出现了下降。根据美国商务部的数据，外贸逆差较上个月减少了 4.1%，达到了 655 亿美元，这个数字与专家们预测的约 650 亿美元的逆差数字非常接近。

美国6月贸易逆差655亿美元 预期逆差650亿美元

近期新闻报道，美国在 6 月份的贸易逆差出现了下降。根据美国商务部的数据，外贸逆差较上个月减少了 4.1%，达到了 655 亿美元，这个数字与专家们预测的约 650 亿美元的逆差数字非常接近。具体数据显示，美国的出口在 6 月份轻微下降了 0.1%，达到了 2475 亿美元。相比之下，美国的进口则大幅下降了 1.0%，总额为 3130 亿美元。值得注意的是，商品进口减少了 29 亿美元，达到了 2533 亿美元。这次进口下降包括了 16 亿美元的计算机减少、21 亿美元的成品金属形状减少和 10 亿美元的原油减少。在出口方面，下降部分归因于石油和药品的减少出货量。

这一发展是在美国与中国之间的贸易紧张局势历史背景下出现的，这种局势通常被称为中美贸易战。这场贸易战涉及两国对彼此商品征收关税和贸易壁垒，源于对贸易实践、知识产权权利和其他经济问题的分歧。贸易逆差的波动以及对各个行业的影响在这两个全球经济大国之间的持续经济关系中受到密切关注。

世界贸易组织预计2023年全球商品贸易量增长率将下滑至1.7%，明显低于过去12年2.6%的平均水平。国际货币基金组织于7月25日发布的《世界经济展望报告》将全球经济增长预期从2.8%上调至3.0%，仍低于去年的增速。同时，报告也提出，虽然近期经济增长意外向好，但仍有继续下行的风险。

中国国际经济交流中心首席研究员张燕生表示，现在全球经贸形势是“好不到哪去，也坏不到哪去”。一方面，全球经贸比去年更难，外需整体并不好;另一方面，全球经济也有其韧性。包括美国二季度的经济增长出乎意料的强劲，同时欧盟、日本的经济增长也好于预期。

在这样的宏观背景下，5-7月中国出口同比增速分别为-0.8%、-8.3%、-9.2%。

张燕生表示，一直以来，中国的外贸企业都非常努力，并且做得很好。比如跨境电商发展迅速，“新三样”(电动载人汽车、锂电池、太阳能电池)出口持续保持高增长。但诸多亮点之下，外贸企业无法改变非经济因素的影响，地缘政治的影响可能会影响未来5年甚至10年外贸发展的基本态势。

“我担心的是，如果下半年世界贸易进一步恢复，订单需求开始好转，但地缘政治、非经济因素仍影响国内企业公平竞争客户的订单，这最终将影响中国在世界贸易中的份额。稳住外贸、稳住外资就是稳住中国经济发展的基本盘，为此，需要国家方方面面的政策举措。”张燕生表示。

进入2023年，在世界贸易弱复苏的背景下，近几月中国与东盟、欧盟、美国等区域贸易增速出现下滑的同时，下滑幅度依旧出现了较大分化。

海关总署数据显示，前7个月，中国与东盟贸易总值同比增长2.8%;与欧盟贸易总值同比下降0.1%。其中，出口下降2.6%;与美国贸易总值同比下降9.6%。其中，出口同比下降13%。

据中研普华产业研究院出版的《2023-2028年中国进出口贸易产品行业市场供需形势及“十四五”发展战略报告》统计分析显示：

7月份中国进出口总值3.46万亿元

8月8日，海关总署发布了上述外贸的最新数据。拉长时间看，在前四月出口增速保持在10%的基础上，5月出口同比增速出现断崖式下跌，同比下降0.8%，6、7月增速进一步下跌;进口方面，同比增速仅3、5月为同比正增长，7月为同比下降6.9%。

以美元计价，今年7月份进出口4829.2亿美元，同比下降13.6%。其中，出口2817.6亿美元，下降14.5%;进口2011.6亿美元，下降12.4%。

分开来看，前7月中国向不同区域的出口出现了不同程度分化。前7个月，与第一大贸易伙伴东盟的贸易总值同比增长2.8%。其中，对东盟出口2.11万亿元，增长4.7%。但向第二至第四大贸易伙伴的出口均为负增长，其中对欧盟出口2.08万亿元，同比下降2.6%;对美国出口1.95万亿元，同比下降13%;对日本出口6395.6亿元，同比下降0.4%。

国务院发展研究中心宏观经济研究部研究员张立群表示，最近几个月进出口增速滑落，主要影响因素还是整体世界经济走势并不好。最近两个月美国的一些经济数据似乎比预期要好，但它仍面临通货膨胀等压力。在这种情况下，对于世界经济增长面临的困难增加，以及国内出口由此受到的压力要有充分的估计。

据8月8日央视新闻，海关总署统计分析司司长吕大良表示，二季度以来，我国月度进出口规模稳定保持在3.4万亿元以上。7月当月，我国进出口3.46万亿元，处于历史同期较高水平。与2019年同期相比增长25.7%，较2020-2022年同期均值高4.5%。整体看，我国外贸进出口运行平稳、符合预期，长期向好的基本面没有改变。

受供应链问题缓解等利好驱动，今年上半年全球贸易呈现弱复苏态势，但是各国表现明显分化。此外，在经济全球化受到冲击的背景下，贸易区域化特征愈加明显。

全球贸易形势如何 全球贸易2023年

联合国贸易和发展会议发布的《全球贸易更新》报告显示，2023年一季度，全球商品和服务贸易在此前连续两个季度下降后回归增长态势。其中，全球货物贸易较去年四季度环比增长1.9%，增长约1000亿美元，全球服务贸易环比增长2.8%，增长约500亿美元。

世界贸易组织5月31日发布的《货物贸易晴雨表》显示，全球货物贸易景气指数为95.6，虽然低于基准点100，但比今年3月发布的92.2略有上升。表明今年二季度全球货物贸易延续了一季度的复苏态势。

联合国经济和社会事务部5月中旬发布《2023年世界经济形势与展望》年中更新报告预计，世界货物和服务贸易2023年将增长2.3%，较年初预测值有所提高。

过去几年，诸多因素冲击全球供应链，严重干扰了全球贸易发展。如今，非必需消费品短缺和交货延迟现象都有很大改善，成为全球贸易复苏的重要推动力。标准普尔的全球制造业数据显示，截至今年5月，供应商交货时间已达到2009年4月以来最快。从库存角度来看，5月份制造商采购库存略高于2023年一季度平均水平，制成品库存则接近平衡。

货运市场的数据也印证了这一观点。国际航空运输协会6月1日发布的全球航空货运市场定期数据显示，2023年4月份，全球航空货运需求量同比去年持续下降，但降速放缓。同期，全球航空货运运力同比增长13.4%，与2019年4月相比增长3.2%，这也是3年来航空货运运力首次超过疫情前水平。此外，由于2020年至2021年期间大量新签集装箱造船订单开始集中交付，集装箱航运行业运力大幅提升，带动航运价格进一步下降，显著改善了贸易供应链的流畅度。

尽管全球贸易表现有所好转，但是下半年能否延续复苏态势，前景并不明朗。有分析指出，尽管2023年全球贸易增速预计会呈现“前低后高”的走势，未来仍面临很多风险因素。联合国贸发会议和世贸组织等国际机构在研判2023年下半年全球贸易时，都提到了全球经济放缓、通胀、金融市场动荡和地缘政治紧张局势等风险。各大机构普遍认为，2023年下半年全球贸易面临的负面因素影响或超过正面因素。

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