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城市轨道交通建设发展分析 城市轨道交通运营数据分析

城市轨道交通具有大容量、集约高效、节能环保等突出优点,是城市公共交通系统的骨干,也是城市综合交通运输体系的重要组成部分,对城市发展起着支撑和引领作用。轨道交通投资及相关产业的发展,对于稳定投资,拉动地方经济,发挥着重要的促进作用。

城市轨道交通建设发展分析

城市轨道交通具有大容量、集约高效、节能环保等突出优点,是城市公共交通系统的骨干,也是城市综合交通运输体系的重要组成部分,对城市发展起着支撑和引领作用。轨道交通投资及相关产业的发展,对于稳定投资,拉动地方经济,发挥着重要的促进作用。

城市轨道交通项目的批量审批以及开工的明显提速,对拉动经济增长具有积极的推动作用,城市轨道交通建设已成为拉动投资、带动区域经济增长的重要方向。“十四五”规划(2021年至2025年)期间,中国城市轨道交通运营里程有望新增5000公里,年均新增1000公里左右,总里程达1.3万公里。预计到2025年,中国内地开通运营城市轨道交通的城市将达到50个,运营里程将超过15000公里,其中上海和北京将分别形成1000公里以上的庞大线网。

据中研普华产业研究院出版的《2023-2028年中国城市轨道交通行业市场前瞻与未来投资战略分析报告》统计分析显示:

根据原中华人民共和国建设部于2007年发布的《城市公共交通分类标准》(CJJ/T 114-2007)中的定义,城市轨道交通为采用轨道结构进行承重和导向的车辆运输系统,依据城市交通总体规划的要求,设置全封闭或部分封闭的专用轨道线路,以列车或单车形式,运送相当规模客流量的公共交通方式。

《城市公共交通分类标准》中还明确城市轨道交通包括:地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车、磁浮系统、自动导向轨道系统、市域快速轨道系统。此外,随着交通系统的发展已出现其它一些新交通系统。

城市轨道交通是城市公共交通的骨干,具有节能、省地、运量大、全天候、无污染(或少污染)又安全等特点,属绿色环保交通体系,特别适应于大中城市。

城市轨道交通发展面临挑战

随着轨道交通进入网络化运营阶段,线路交叉、设备系统共享,致使路网关联性加强,一旦路网某个点发生突发事件,将引发“蝴蝶效应”,影响整个路网的运营安全。除了运营企业外,城市轨道交通人才问题日益突出、缺口日益增大,既是当前的困扰难题,也是未来可能制约发展的最大因素。除了安全与人才难题外,中国的轨道交通发展还存在着规范、标准、政策缺乏等问题。同时,大规模的城轨建设需要巨额资金,而目前的轨道交通运营几乎都是亏损的,二三线城市人口相对大城市要少,经济发展水平和公共基础设施的配套也并不完善。另外,大多数城市的轨道规划能力仍在培养,尚待加强的领域不可能在短时间内得到提高。然而,要使轨道交通在满足城市交通需求和城市可持续发展上发挥最大的作用,稳步的能力提高是必需的。随着开通运营的城市数量不断增多、新增运营里程迅速增加及线网规模持续扩大,保障城市轨道交通安全运行的压力日益加大。

城市轨道交通发展分析

近年来,中国城市轨道交通发展迅猛,成为世界城市轨道交通大国,我国城市轨道交通在缓解城市交通拥堵以及促进经济社会发展等方面的作用日益凸显。截至2021年12月31日,中国内地累计有50座城市开通运营轨道交通,运营里程达9192.62km。根据“十四五”发展规划,预计到2025年,中国内地将会有65座城市开通或建设城市轨道交通线路,运营总里程将突破1.3万公里。

目前国际上轨道交通的类型大致有地铁、轻轨、市郊铁路、有轨电车以及磁悬浮列车等多种类型,被誉为“城市交通的主动脉”。

截至2021年底,中国大陆地区共有50个城市开通城市轨道交通运营线路283条,运营线路总长度9206.8公里。其中,地铁运营线路7209.7公里,占比78.3%;其他制式城轨交通运营线路1997.1公里,占比21.7%。当年新增运营线路长度1237.1公里。2022年全年,新增城市轨道交通运营线路21条,新增运营里程847公里,新增南通和黄石2个城市首次开通运营城市轨道交通。截至2022年12月31日,31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团共有53个城市开通运营城市轨道交通线路290条,运营里程9584公里,车站5609座。

统计数据显示,“十二五”、“十三五”十年间,全国城轨交通年度完成建设投资额稳步上升,十年间累计完成建设投资38612.7亿元。按照十四五规划,新增成城际铁路和市域(郊)铁路、城市轨道交通运营里程各为3000公里,新增轨道交通带来的市场空间大约在3万亿左右。

城市轨道交通运营数据分析

2022年全年实际开行列车3316万列次,完成客运量194.0亿人次(较2021年减少43.1亿人次,降低18.2%),完成进站量116.9亿人次,客运周转量1560亿人次公里。其中,12月份实际开行列车276万列次,完成客运量11.6亿人次(环比减少2.6亿人次,降低18.5%,同比减少9.2亿人次,降低44.2%),完成进站量6.9亿人次。

2022年全年,新增城市轨道交通运营线路21条,新增运营里程847公里,新增南通和黄石2个城市首次开通运营城市轨道交通。其中,12月份新增运营里程227.8公里,新增运营线路5条(青岛地铁4号线、深圳地铁16号线、南京地铁7号线、佛山地铁3号线和黄石有轨电车一期),新增运营区段6个(宁波地铁2号线二期后通段、南京地铁1号线北延、西安地铁6号线二期、武汉地铁7号线北延一期、武汉地铁16号线调整工程和北京地铁16号线南段)。

交通运输部发布2023年1月城市轨道交通运营数据速报。2023年1月,31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团共有54个城市开通运营城市轨道交通线路291条,运营里程9609.9公里,实际开行列车296万列次,完成客运量14.7亿人次,进站量8.9亿人次。1月份,客运量环比增加3.1亿人次、增长27.0%,同比减少3.2亿人次、降低17.9%。

未来行业市场发展前景和投资机会在哪?欲了解更多关于行业具体详情可以点击查看中研普华产业研究院的报告《2023-2028年中国城市轨道交通行业市场前瞻与未来投资战略分析报告》。由中研普华研究院撰写,本报告对我国城市轨道交通行业的供需状况、城市轨道交通发展现状、城市轨道交通子行业发展变化等进行了分析,重点分析了城市轨道交通行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、城市轨道交通行业的发展建议、城市轨道交通行业竞争力,以及行业的投资分析和趋势预测等等。城市轨道交通报告还综合了行业的整体发展动态,对行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。

城市轨道交通行业研究报告旨在从国家经济和产业发展的战略入手,分析城市轨道交通未来的政策走向和监管体制的发展趋势,挖掘城市轨道交通行业的市场潜力,基于重点细分市场领域的深度研究,提供对产业规模、产业结构、区域结构、市场竞争、产业盈利水平等多个角度市场变化的生动描绘,清晰发展方向。

在形式上,城市轨道交通报告以丰富的数据和图表为主,突出文章的可读性和可视性,避免套话和空话。报告附加了与行业相关的数据、城市轨道交通政策法规目录、主要企业信息及城市轨道交通行业的大事记等,为投资者和业界人士提供了一幅生动的城市轨道交通行业全景图。


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