2023年冷藏车市场发展现状 2023年中国冷藏车行业竞争格局

• 陈泽芳 2023年9月7日 来源：互联网 614 35
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从各省份冷藏车市场流入分布情况来看，2023年上半年，山东和湖北冷藏车销量位列前二，销量分别为3354辆、3088辆，同比分别增长43.52%、45.80%。从冷藏车细分类型来看，2023年上半年，轻卡冷藏车销量为13978辆，市场份额超过五成，仍然是冷藏车的销售主流。重卡冷藏车7

冷藏车作为冷链物流体系中的关键一环，其发展受到政策的重视。根据前瞻政策大数据系统，我国冷藏车行业相关中央与地方政策数量于2017年达到顶峰，为86条，随后有所下降。2022年发布的冷藏车行业相关政策达43条。2023年截至7月11日，冷藏车行业相关政策共有8条。

截至2023年6月30日，中国冷藏车相关政策省份分布来看，上海市最多，相关政策达24条。其次为广东、河南、甘肃省，为15条。从区域分布来看，冷藏车行业政策集于东部省份。当前我国的冷藏保温汽车市场，可以说是群雄逐鹿，竞争激烈。而在短期时间内，没有谁能够突出重围，脱颖而出，确立稳固的市场老大地位。中集集团、冰熊、镇江飞驰、康飞、郑州红宇、新飞这几个大的公司仍然主导着全国冷藏保温车市场。

据中研普华产业院研究报告《2023-2028年保温冷藏车市场发展现状调查及供需格局分析预测报告》分析：

保温车，又叫冷藏车，是运送鱼、肉、鲜果、蔬菜等易腐货物的专用车辆。这些货物在运送过程中需要保持一定的温度、湿度和通风条件，因此保温车的车体装有隔热材料，车内设有冷却装置、加温装置、测温装置和通风装置等，具有制冷、保温和加温三种性能。冷藏车可以按生产厂家、底盘承载能力、车厢型式来分类。

从国家层面的政策出台进程来看，我国国家层面的冷藏车相关指导性政策的出台时间相对较晚。随着我国现代化农业的不断发展，“十二五”以来，我国出台了冷链物流相关指导性政策，冷藏车作为冷链物流体系中的关键一环，其发展受到重视。

《"十四五"冷链物流发展规划》提到，要提高冷藏车发展水平。严格冷藏车市场准入条件，加大标准化车型推广力度，统一车辆等级标识、配置要求，推动在车辆出厂前安装符合标准要求的温度监测设备等，加快形成适应干线运输、支线转运、城市配送等不同需求的冷藏车车型和规格体系。研究制定标准化冷藏车配置方案，引导和规范不同容积车辆选型。有计划、分步骤淘汰非标准化冷藏车。加强冷藏车生产、改装监管，严厉打击非法改装。加快推进轻型、微型新能源冷藏车和冷藏箱研发制造，积极推广新型冷藏车、铁路冷藏车、冷藏集装箱。

2023年中国冷藏车行业竞争格局

我国冷藏车代表企业分布在广东、江苏、浙江、山东等东部沿海省份，总体来看企业集中于长三角区域。目前，我国冷藏车行业市场以北汽福田为主，2022年销量达1.6万辆，其次为一汽集团，冷藏车销量6618辆，仅为北汽福田的40%，江淮汽车销量5557辆。其余企业不足5000辆。

从冷藏车市场竞争情况来看，处于第一梯队的是中集车辆、福田汽车、中国重汽等汽车企业集团。第二梯队包括大运汽车、程力威、红宇汽车等中型规模企业。第三梯队由其他非上市中小企业构成。从企查猫以“冷藏车”为关键词进行精确搜索，得到冷藏车企业区域分布。从企业地区分布上来看，目前中国冷藏车企业主要分布在山东省。截至2023年6月30日，山东共有相关冷藏车企业数7000余家。

根据中物联冷链委数据显示，我国冷藏车销量以传统汽车集团为主;2022年，我国冷藏车行业CR3超过50%，达54.42%，其中北汽集团占有超过30%的市场份额。行业CR5为64.34%，CR10为76.81%。总体来看，冷藏车行业市场集中度较高。从我国冷藏车相关上市公司产品布局来看，福田汽车、一汽解放、中国重汽等企业涵盖车型较为广泛。同时，中集车辆聚焦于半挂车与冷藏箱业务。

2023年冷藏车市场发展现状

近些年，我国冷链物流场景逐渐多元化，冷链产业链上下游不断延伸。不少企业纷纷打造线上监控平台，对于冷藏车的追溯能力提出了更高的要求，头部车企纷纷向智能网联方向进行布局。从技术来看，随着物联网、云计算、大数据等技术的普及与应用，冷藏车市场越来越要求高技术含量、高附加值的产品，市场对冷藏车的品质意识将逐步增强，因此智能化将会是中国冷藏车的发展趋势。

根据报告，2023年上半年，冷藏车销量为25723辆，同比增长3.75%。分季度来看，一季度，冷藏车销量为11598辆，同比下降4.81%，环比增长24.48%。二季度，冷藏车销量为14125辆，同比增长12.01%，环比增长21.79%。从区域市场情况看，2023年上半年，华东地区占全国销量的32.11%，遥遥领先。华中和华北地区销量位列第二和第三。与2022年上半年相比，2023年上半年，华东、华中、西北、西南、东北地区冷藏车销量，同比均有增长。其中，华中、东北地区销量增长明显，同比增长37.94%和33.76%。

从各省份冷藏车市场流入分布情况来看，2023年上半年，山东和湖北冷藏车销量位列前二，销量分别为3354辆、3088辆，同比分别增长43.52%、45.80%。从冷藏车细分类型来看，2023年上半年，轻卡冷藏车销量为13978辆，市场份额超过五成，仍然是冷藏车的销售主流。重卡冷藏车销量为7420辆，同比增长61.8%。行业呈现轻卡量大、重卡增量市场快速增长的现象。

随着食品冷链、生鲜电商等的蓬勃发展，很大程度促进了我国公路冷藏运输市场需求的快速增长。近年来，多地区、多领域出台涉及冷链物流政策，冷链物流标准化体系将逐渐完善，冷藏车行业监管将逐渐加强，向标准化和规范化方向发展。随着消费者对食品安全的要求越来越高，冷藏车市场品质意识将不断增强，冷藏车将朝着轻量化、智能化、多功能化、标准化、系列化方向发展。

冷藏车行业研究报告旨在从国家经济和产业发展的战略入手，分析保温冷藏车未来的政策走向和监管体制的发展趋势，挖掘保温冷藏车行业的市场潜力，基于重点细分市场领域的深度研究，提供对产业规模、产业结构、区域结构、市场竞争、产业盈利水平等多个角度市场变化的生动描绘，清晰发展方向。欲了解更多关于保温冷藏车行业的市场数据及未来行业投资前景，可以点击查看中研普华产业院研究报告《2023-2028年保温冷藏车市场发展现状调查及供需格局分析预测报告》。

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