航空复合材料行业报告：2023年中国航空复合材料市场规模将达到282.7亿元

• 刘明月 2023年10月1日 来源：中研研究院 549 30
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数据显示，2023年一季度民航业共完成运输总周转量239.9亿吨公里，同比增长39.7%，行业总体运输规模相当于2019年同期的77.6%，较2022年四季度大幅提升38.5个百分点。

数据显示，2023年一季度民航业共完成运输总周转量239.9亿吨公里，同比增长39.7%，行业总体运输规模相当于2019年同期的77.6%，较2022年四季度大幅提升38.5个百分点。

2023年一季度民航业共完成旅客运输量1.29亿人次，同比增长68.9%，旅客运输规模相当于2019年同期的80.0%，较2022年四季度大幅提升51.0个百分点。

分航线结构看，国内航线完成1.26亿人次，同比增长66.6%，规模相当于2019年同期的88.6%;国际航线完成224.2万人次，同比增长717.0%，规模相当于2019年同期的12.4%。随着国际客运航班的持续恢复，3月份，国际航线旅客运输量已恢复至疫情前同期的18.1%。

目前中国航空复合材料领域，中航工业旗下三家企业可以为各类飞机提供复合材料，占据国内航空复合材料工业重要地位。然而随着航空复合材料的不断发展，碳纤维复合材料的应用比例在未来将会越来越大。

中研普华产业研究院发布的《2023-2028年航空复合材料市场发展现状调查及供需格局分析预测报告》显示

航空复合材料行业报告

大飞机被誉为“现代工业的皇冠”。它的产业链长、辐射面广，制造涉及新材料、电子信息、机械制造、自动控制、计算机、高端装备等众多领域，可以说是现代科技的最高集成。

让自主研制的大飞机飞上蓝天，是中国几代航空人的梦想，也承载着我国高端制造产业乘势跃升的期待。C919总装采用目前国际上最主流的移动生产线，与波音737、空客A320的生产线相当，可以完成包括系统件和成品件的安装、全机通电通压测试、分系统测试、内饰安装等全部总装工作，制造水平可见一斑。

在研制过程中，C919有太多“零的突破”让人津津乐道，诸多新材料新技术的研发及应用，让我国在航空航天材料方面可与国际先进水平媲美。经过多年的投入和打磨，C919做到了“一出生就风华正茂”，这是我国深入实施创新驱动发展战略，重大科技成果取得历史性突破的体现，也是上海高端产业引领功能持续提升，新型航空产业体系结出的又一硕果。

目前中国航空复合材料领域，中航工业旗下三家企业可以为各类飞机提供复合材料，占据国内航空复合材料工业重要地位。然而随着航空复合材料的不断发展，碳纤维复合材料的应用比例在未来将会越来越大。

随着我国航空器产品的不断升级，对于航空器用复合材料也提出了轻质、耐磨损、耐腐蚀、耐低温、耐高温、抗氧化等要求。未来，我国航天用复合材料将会朝着高性能化、低成本化、多功能化发展。

从航空复合材料技术上看，已具备试用条件，但要转化为在特定工况下使用的零部件，并体现出第三代航空产品的总体效能(技术与战术性能、使用可靠性与寿命以及经济效益等)尚需做大量的工作。数据显示，中国航空复合材料市场规模呈逐年上升态势，航空复合材料的市场规模达59.34亿元，同比增加10.92%，航空复合材料市场规模接近60亿元。

从航空复合材料行业发展潜力来看，航空复合材料的发展是研制生产航空产品的物质保障，针对现有复合材料，相关维修技术仍在不断发展，新的维修技术能让现有复合材料的维修更为快捷，设计更加合理;同时，随着新的航空复合材料的问世，相应的复合材料维修技术也将不断推出;另外，随着中国C919等大飞机的量产，更多的航空复合材料维修本土化需求将被释放。

航空复合材料需具备比强度大、比模量高、抗疲劳性能强、导电性能好、耐热性能好等特点，由此才能满足航空装备在特殊环境中的工作要求。现阶段我国多品类航空复合材料已实现技术突破，未来国内航空复合材料国产化率将不断提升，航空复合材料行业发展前景广阔。

2023年中国航空复合材料市场规模将达到282.7亿元

中研普华估算2018-2023年中国航空复合材料市场规模年复合增速达9.5%，到2023年中国航空复合材料市场规模将达到282.7亿元。

航空复合材料行业研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写，在大量周密的市场调研基础上，主要依据相关报刊杂志的基础信息以及航空复合材料行业研究单位等公布和提供的大量资料。

更多航空复合材料行业详情请点击中研普华产业研究院发布的《2023-2028年航空复合材料市场发展现状调查及供需格局分析预测报告》。随着航空复合材料行业竞争的不断加剧，大型企业间并购整合与资本运作日趋频繁，国内外优秀的企业愈来愈重视对行业市场的分析研究，以期提前占领航空复合材料市场。

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