近年来二甲醚产能高速增长 年产20万吨级规模制取二甲醚

• 洪前进 2023年10月20日 来源：互联网 877 54
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近年来世界二甲醚生产与应用技术快速发展。在我国二甲醚生产与建设投资更呈井喷之势，目前我国已经具备建设百万吨级两步法生产二甲醚装置的能力。近年来二甲醚产能高速增长，山东、陕西、山西、四川、内蒙古、新疆、宁夏、安徽、江苏、广州等地已建成或正在建一批数十万

目前我国已经具备建设百万吨级两步法工艺二甲醚装置的能力。我国两步法生产二甲醚的全套技术拥有完全自主知识产权，其技术水平已达到世界先进水平。在未来5-10年内，我国将在宁夏、上海、四川、新疆、陕西等地建设一批规模不等的二甲醚生产装置。目前在建的煤制二甲醚项目大多是以车用燃料和民用燃料为目标市场。

二甲醚主要作为甲基化剂用于生产，还可合成、、和等;也可用作烷基化剂、冷冻剂、发泡剂、溶剂、浸出剂、萃取剂、麻醉药、燃料、民用复合乙醇及氟里昂气溶胶的代用品。2022年煤制二甲醚市场规模为229万吨，同比增长8.02%。

二甲醚作为新生事物，在产业发展初期难免会出现一些问题，但积极发展二甲醚等煤制石油替代产品可有效减轻国际原油价格上升对我国经济社会的影响，维护改革开放和经济社会发展成果，符合我国长远利益。伴随着国际能源的日益紧张，根据我国实际情况，走能源多元化道路必将积极的促进二甲醚汽车真正进入百姓的生活，发展二甲醚汽车可以对缓解我国车用燃料紧张情况将起到积极的作用。

随着我国经济的发展，石油消耗不断增加，特别是柴油的需求量增加较快。而我国煤炭资源十分丰富，煤炭的开采年限比石油长得多，煤炭是生产二甲醚的主要原料，二甲醚具有优良的燃料性能，方便清洁、动力性能好，相对于液化气、天然气、乙醇等车用替代燃料，有着不可比拟的综合优势。以洁净燃料替代石油产品，不仅充分利用了我国的资源优势，而且具有重要战略意义。

近年来，国内各科研机构和生产厂家已开展了有关二甲醚的研究工作，其中二甲醚燃料应用于发动机和汽车的研究与国外处于同一起跑线。不过，二甲醚在汽车上的应用还处于起步阶段，大规模推广仍面临着加压配送体系建立、二甲醚汽车改造、二甲醚车用燃料的规范和标准等问题亟待解决，需要国家相关部门、大型汽车制造厂商以及科研机构的共同努力，以尽早实现二甲醚汽车的产业化。

长远来讲，国内柴油市场长期紧缺的局面难以扭转，而作为车用替代燃料，其清洁性、安全性能够得到更充分的体现，尤其是在交通负荷重、污染严重的城市推广，会取得较好的效果。

图表：2023-2028年中国煤化工市场规模预测

数据来源：中研普华研究院

根据中研研究院《2023-2028年煤化工行业深度分析及投资战略研究咨询报告》分析得知，我国煤化工行业的供给能力完全能够满足下游需求，为我国经济的稳定发展提供能源及原材料的基础保障，2028年中国煤化工市场规模达到34945亿元。

二甲醚是一种无毒含氧燃料，常温常压下为气态，常温下可在五个大气压下液化，易于储存与运输。由于二甲醚能从煤、煤层气、焦炉气、天然气、生物废弃物等多种资源中制取，多来源、多用途，作为一种新型清洁二次能源，二甲醚具有很大的发展潜力和市场前景。

近年来世界二甲醚生产与应用技术快速发展。在我国二甲醚生产与建设投资更呈井喷之势，目前我国已经具备建设百万吨级两步法生产二甲醚装置的能力。近年来二甲醚产能高速增长，山东、陕西、山西、四川、内蒙古、新疆、宁夏、安徽、江苏、广州等地已建成或正在建一批数十万吨到数百万吨规模不等的二甲醚制造基地。

二甲醚的生产成本取决于二甲醚燃料制造工艺和生产规模，根据我国二甲醚生产厂提供的资料，以煤为原料、年产20万吨级规模制取二甲醚，生产成本在3000元/吨以下。二甲醚作为柴油的替代燃料，在价格上具有很强的竞争力。今后若采取煤的多联产系统，将使二甲醚生产成本以及过程能耗进一步下降。

1、煤制甲醇市场发展进程

甲醇是基础化工产品，产能增长应与化学工业的发展相匹配。目前我国化学工业的发展速度放缓，但甲醇行业却与之相反，受前几年煤化工发展火热带动，新上了一批大型甲醇生产装置，产能大幅增加。

2、煤制甲醇市场规模分析

随着我国甲醇反倾销到期，甲醇企业将面临来自国际的激烈竞争。随着我国甲醇竞争力增强和反倾销措施实施，我国进口甲醇数量逐年下降。

煤制甲醇工业的快速发展，我国正成为全球甲醇增长的重要市场。国外发达国家95%以上利用天然气制甲醇，我国则以煤炭为主。目前世界上普遍采用的以煤为原料制取合成气的成熟工艺主要有鲁奇加压固定床气化法、德士古水煤浆气化法以及GSP、Shell的干煤粉加压气化法，我国也自主研发了灰融聚气化法。由于气流床气化工艺具有技术先进、能耗低、环保效果好、碳转化率高等优点，大型甲醇煤气化技术多选用气流床气化技术。

目前甲醇合成的新建装置多采用低压法，具有低压甲醇先进生产工艺的公司有英国的ICI、丹麦的托普索、德国的鲁奇以及日本的三菱公司等。目前世界上采用ICI甲醇合成技术的装置约占50%，采用鲁奇SRC甲醇合成技术的装置约为30%，这两种工艺是世界上应用最多的合成技术。

市场关注下游烯烃需求的拉动转移，需求的快速增长与甲醇高产能进行博弈，市场推动力逐步转向需求驱动型，甲醇新兴需求拉动有望，PVC下游仍低迷前行：甲醇作为国内贸易量巨大的基础化工原料，近年来需求格局正悄然发生变化，新兴下游需求将是未来的明星。

3、煤制甲醇市场结构分析

目前通用的燃料，是由石油资源中提炼出的汽油柴油等化石燃料。与汽油柴油相比，甲醇在燃烧过程中更清洁环保，污染排放物少。一般燃料在燃烧的过程中通常分为自供氧燃烧和外供氧燃烧的双重燃烧状态。普通汽油的燃烧只能依赖于外供氧燃烧，而甲醇分子的自含氧量高达近 50%，它是一种高含氧燃料，使燃料燃烧更加充分，更加彻底，从而大大降低了一氧化碳的排放量，避免汽车尾气中有害物质的排放。除了燃烧之外，甲醇也可以采用电化学方式进行能量转换， 甲醇燃料电池就是其中的一种，而这一方式排放更低更清洁。

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