最近一、两年,随着造车新势力和自动驾驶概念的猛然崛起,激光雷达才真正进入公众视野并成为热门的硬科技新兴赛道,车领域也由此成为激光雷达新的爆发点和兵家必争之地。
激光雷达是自动驾驶技术的核心关键传感器,近年在相关领域扮演着愈来愈重要的角色。当下市场上,许多供应商为市场提供传激光雷达感器和软件解决方案,同时诸多车企采用了高成本的激光雷达方案,迈出了通向L3级、L4级水平自动驾驶的第一步。
激光雷达行业发展趋势及市场现状如何?近年来,激光雷达行业受到国家以及政府的高度重视和大力支持,相继出台多条政策助力行业加速发展。
根据中研普华研究院撰写的《2023-2028年中国激光雷达行业发展分析与投资前景预测报告》显示:
激光雷达
激光雷达被称为“机器之眼”,是通过发射激光并接受发射激光同时对其进行信号处理,从而获得周边物体距离等信息的主动测量装置,广泛应用于无人驾驶领域和机器人领域。
在汽车智能化浪潮推动下,国内激光雷达市场迎来迅猛发展。据高工智能汽车研究院监测数据显示,今年1-10月中国市场(不含进出口)乘用车前装标配搭载激光雷达7.42万台,而上年同期搭载量不到万台。高工智能汽车研究院预计,2023年汽车激光雷达前装放量将是大概率事件。
在RoboTaxi领域,百度、小马智行等自动驾驶技术公司,T3出行等出行公司,以及广汽、上汽等汽车生产制造商也已入局激光雷达领域。对于车企来说,在去年和今年上市的车型中,小鹏P5、蔚来ET7、理想L9、威马M7、宝马iX等车企都纷纷配置了激光雷达。
纵观全球激光雷达市场,北美占据整个市场收入的45%左右,欧洲占据33%市场份额。车载激光雷达进入需求爆发期,上游光学元器件确定性最强。汽车电动化渗透率大幅提升基础上,汽车智能化即将进入高速爆发期。
未来5年汽车智能化最大的边际变化将会是L3级别自动驾驶渗透率快速提升。L3级自动驾驶方案的最大变化是增加了激光雷达作为多重传感器方案的重要组成部分,预计2023年起,车载激光雷达赛道将进入持续高速成长期。
在当时新能源汽车尚未爆发的背景下,激光雷达的主应用场景集中于智能制造的工业和轨道交通、机场航空等大交通领域。直到最近一、两年,随着造车新势力和自动驾驶概念的猛然崛起,激光雷达才真正进入公众视野并成为热门的硬科技新兴赛道,车领域也由此成为激光雷达新的爆发点和兵家必争之地。
长期以来,激光雷达渗透率不高,总体上还是因为其价格和最后的实际体验并不能达到完全的适配。而华为通过算力加持并减配激光雷达,若能在探索出智能驾驶体验新路子的同时,降低激光雷达的整套成本,对于下游车企而言,将会是一个完全打开市场的机遇。
从目前市场的情况来看,禾赛科技已经证明了未来激光雷达是有望能够盈利的,但是能盈利的背后是工程能力和技术的提升,从技术角度来看激光雷达市场还有很大的发展空间。随着时间的推移,如果未来二三线厂商迟迟不能踏进汽车的供应链,那么这些激光雷达公司未来可能越来越难以盈利。但是市场竞争好的方面来看,市场竞争激烈也有好的一面,市场需要产品规划更加偏向车企的需求,向客户体验方面回归,而不是像以前那样纯以靠堆硬件来体现汽车的高端配置。
总体来看,2024年激光雷达行业将会进入企业比拼的下半场。现在智能驾驶的方案有层出不穷的思路和应用,各种新的技术,但最终都会迈向一个共同的终点就是谁先量产,达成交付,使消费者满意谁就为王。
在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。激光雷达行业报告对中国行业的发展现状、竞争格局及市场供需形势进行了具体分析,并从行业的政策环境、经济环境、社会环境及技术环境等方面分析行业面临的机遇及挑战。还重点分析了重点企业的经营现状及发展格局,并对未来几年行业的发展趋向进行了专业的预判。
本报告同时揭示了激光雷达市场潜在需求与潜在机会,为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供准确的市场情报信息及科学的决策依据,同时对政府部门也具有极大的参考价值。同时包含大量的数据、深入分析、专业方法和价值洞察,可以帮助您更好地了解行业的趋势、风险和机遇。
想了解关于更多激光雷达行业专业分析,可点击查看中研普华研究院撰写的《2023-2028年中国激光雷达行业发展分析与投资前景预测报告》。
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