航空复合材料行业市场现状调研及发展方向预测2023

• 黄文玉 2023年11月3日 来源：互联网 235 7
• 繁体

随着我国航空器产品的不断升级，对于航空器用复合材料也提出了轻质、耐磨损、耐腐蚀、耐低温、耐高温、抗氧化等要求。未来，我国航天用复合材料将会朝着高性能化、低成本化、多功能化发展。

目前中国航空复合材料领域，中航工业旗下三家企业可以为各类飞机提供复合材料，占据国内航空复合材料工业重要地位。然而随着航空复合材料的不断发展，碳纤维复合材料的应用比例在未来将会越来越大。随着我国航空器产品的不断升级，对于航空器用复合材料也提出了轻质、耐磨损、耐腐蚀、耐低温、耐高温、抗氧化等要求。未来，我国航天用复合材料将会朝着高性能化、低成本化、多功能化发展。

自20世纪70年代后，航空工业中复合材料的使用量正在不断地增加。制造飞机结构的传统材料包括铝、钢和钛。复合材料的主要好处是减轻的重量和较简单的装配。性能优势和减轻飞机结构重量是军用飞机复合材料发展的主要推动力。虽然商用飞机正日渐关注燃油经济性，但是复合材料发展的主要推动力是不断减少生产和维护成本。复合材料也用于替换老旧飞机上的金属部件。

国际标准化组织曾在塑料名词术语的定义中，把复合材料定义为：“由两种以上物理和化学上不同的物质组合起来而得到的一种多项体系。”由此可见，复合材料应该是多项体系;而且它们的组合必须有复合效果。复合材料的含义有两种：广义的指由两个或多个物理相组成的固体材料。例如：纤维增强聚合物、钢筋混凝土、石棉水泥板、橡胶制品、三合板等。狭义的指用高性能玻璃纤维、碳纤维、硼纤维、芳纶纤维等增强的塑料、金属和陶瓷材料。

航空复合材料主要分为四类，其中碳纤维-树脂基复合材料(简称CFRP)因性能优异应用最广泛。航空航天所使用的各种先进复合材料按基体分类可分为树脂基复合材料、金属基复合材料、陶瓷基复合材料以及碳/碳复合材料等四种，根据其性能差异使用场景不同。在航空航天具体设计及制造中，目前与未来很长一段时间的使用主流是碳纤维-树脂基复合材料(简称CFRP)，并在此基础上发展结构/功能一体化和智能结构复合材料，以满足新型空天飞行器的需求。

航空复合材料行业市场现状及竞争格局分析

从航空复合材料技术上看，已具备试用条件，但要转化为在特定工况下使用的零部件，并体现出第三代航空产品的总体效能(技术与战术性能、使用可靠性与寿命以及经济效益等)尚需做大量的工作。数据显示，中国航空复合材料市场规模呈逐年上升态势，航空复合材料的市场规模达59.34亿元，同比增加10.92%，航空复合材料市场规模接近60亿元。

从航空复合材料行业发展潜力来看，航空复合材料的发展是研制生产航空产品的物质保障，针对现有复合材料，相关维修技术仍在不断发展，新的维修技术能让现有复合材料的维修更为快捷，设计更加合理;同时，随着新的航空复合材料的问世，相应的复合材料维修技术也将不断推出;另外，随着中国C919等大飞机的量产，更多的航空复合材料维修本土化需求将被释放。

2022年8月1日，中国商飞宣布国产大飞机C919完成取证试飞，在市场对国产飞机未来实现批产交付的预期之下，军工大飞机产业链相关个股大涨了一波。8月9日下午民航局又发布消息，就中国商飞C919型飞机专用条件和豁免征求意见。中国客机市场规模庞大，增长潜力同样巨大。但目前全球民航大飞机订单几乎被波音、空客这两家欧美公司垄断，未来随着具有中国自主知识产权的C919等国产大飞机投入商用，有望提升国产整机市占率。

根据中研普华产业研究院发布的《2023-2028年中国航空复合材料行业市场发展现状调研及投资前景预测报告》显示：

目前中国碳纤维企业中，以光威复材、中简科技为代表的服务于航空航天应用的碳纤维企业，已经展示出牢固的供应价值链关系和靓丽的业绩单;以中复神鹰、精功科技为代表的碳纤维企业，主要服务于工业应用领域;以吉林化纤集团及中石化上海石化为代表的腈纶原丝厂家，正在构建具备国际竞争力的原丝基地;亦有以恒神为代表的碳纤维企业，其商业模式为服务于全产业链。从营收规模来看，中航高科最大。2021年中航高科复合材料销售收入约36亿元，光威复材、中复神鹰、中简科技分别在25.5亿元、11.7亿元、4亿元左右。

在新材料方面，复合材料的使用程度在提升，随着以后原材料国产化的提高，复合材料领域将迎来投资机会。据悉，复合材料在ARJ21客机上的用量为8%左右;C919的机体结构中复合材料占比为12%;而中国商飞与俄罗斯联合航空制造集团携手研制的CR929飞机复合材料占比将大幅提升至 50%以上。在供应方面，2019年全球碳纤维产品的总产能约为161200吨。其中日本东丽公司以57000吨的年产能在碳纤维供应链中独占鳌头，相当于排名第二至第五位厂商总产能之和。

航空复合材料行业发展前景预测

航空复合材料需具备比强度大、比模量高、抗疲劳性能强、导电性能好、耐热性能好等特点，由此才能满足航空装备在特殊环境中的工作要求。现阶段我国多品类航空复合材料已实现技术突破，未来国内航空复合材料国产化率将不断提升，航空复合材料行业发展前景广阔。

中研普华通过对市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递，为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务，最大限度地帮助客户降低投资风险与经营成本，把握投资机遇，提高企业竞争力。想要了解更多最新的专业分析请点击中研普华产业研究院的《2023-2028年中国航空复合材料行业市场发展现状调研及投资前景预测报告》。

• 相关深度报告REPORTS

  

  2023-2028年中国航空复合材料行业市场发展现状调研及投资前景预测报告

  目前中国航空复合材料领域，中航工业旗下三家企业可以为各类飞机提供复合材料，占据国内航空复合材料工业重要地位。然而随着航空复合材料的不断发展，碳纤维复合材料的应用比例在未来将会越来越...

  查看详情

延伸阅读

推荐阅读

猜您喜欢