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精品咖啡豆市场高速增长 2023全球咖啡综合价同比增长10.3%

2023年前10月新增4.99万家,同比增长72.5%。连锁咖啡品牌的价格战、开店潮也给众多中小咖啡店、咖啡业者带来生存压力,因此创意咖啡、精品咖啡也成为他们展开差异化竞争的一种方式。

从全球来看,咖啡商业化历史悠久,咖啡豆价格体系也相对成熟。据国际咖啡组织(ICO)的统计资料,2022年全球咖啡综合价同比增长10.3%,为190.63美分/磅,大约为4.18美元/kg。近年来,国内咖啡市场高速增长,中外咖啡品牌的竞争进一步加剧。咖啡巨头例如星巴克、瑞幸等都在加速扩张,用更加密集的点位占领消费者心智。

企查查数据显示,2022年,我国咖啡相关企业注册量同比增速已超越疫情之前,新增3.58万家,同比增长38%。2023年前10月新增4.99万家,同比增长72.5%。连锁咖啡品牌的价格战、开店潮也给众多中小咖啡店、咖啡业者带来生存压力,因此创意咖啡、精品咖啡也成为他们展开差异化竞争的一种方式。

精品咖啡被认为品种、品质更为优良,品鉴的风味更为丰富,也能为咖啡产业链带来更高的溢价。例如牙买加的蓝山、埃塞俄比亚的耶加雪菲、巴拿马的瑰夏等等。据了解,精品咖啡豆每千克的价格从数十美元到数百美元不等,而参与竞拍的精品咖啡更是水涨船高。

2023国产咖啡豆市场增长情况调查

数字货运平台满帮发布货运观察,从物流角度解读咖啡市场“热”度。其数据显示,深圳入围“全国咖啡产业环比增长TOP10”,城市咖啡“浓度”持续提升。

满帮数据显示,以2022年4月货运量为基准,10月第一波国产咖啡豆迎来最佳采摘期,咖啡运输进入年度高峰期;受第一波采摘结束以及降温影响,11月咖啡种植进入养护阶段,运输量略有下降;12月,咖啡种植养护期收尾,咖啡生豆采摘迎来第二高峰。受春节假日影响,今年1月和2月货运量有一定下降。进入3月,随着城市内写字楼复工复产,餐饮业的“开门红”也延展到了咖啡消费,咖啡运输随之快速“回暖”。

从运输线路来看,“普洱-昆明”“青岛-成都”“青岛-沈阳”荣登咖啡货运热门线路“前三甲”,其中普洱至昆明线以33.7万吨重量位居第一。

总体来看 ,咖啡货运量,不仅受到咖啡消费的影响,更与咖啡上下游产业链紧密相关。满帮数据显示,拥有1000多万人口的苏州在过去一年中收到近9万吨的咖啡,成为排行榜“榜一大哥”,以2万多吨的优势领先于亚军昆明。云南和上海分列咖啡收货榜单的第二、第三位。

凭借咖啡相关企业数量众多,深圳已成为中国“咖啡之城”。有数据显示,深圳拥有近1万家咖啡店,其中福田区超过1300家咖啡店,是全国咖啡店密度最高的城区之一,平均每万人就有8家咖啡店。满帮数据显示,凭借过去一年,城市咖啡收货量较大的增幅,深圳入围“全国咖啡产业环比增长TOP10”城市,排名第8,并且也是唯一一座进入该榜单的一线城市,显示城市咖啡“浓”度正在快速飙升。

据公开数据,2021年-2022年三线城市咖啡门店数量增速最快,达19%。而门店数量的提升也带动了咖啡消费市场逐渐向三、四线城市转移。

根据中研普华研究院《2023-2028年中国咖啡豆产品行业竞争格局分析及发展前景研究报告》显示:

从咖啡豆产地运出去的不仅仅有咖啡豆,越来越多的企业也将目光投向产品深加工和咖啡衍生品的开发。据悉,每年的10月至次年的3月底为我国咖啡的主要采收季,大量咖啡鲜果需从产地运到烘焙厂,以及周边产品的开发售卖,都需要货车的运输才能得以快速周转、流通。

拥有1000多万人口的苏州在过去一年中收到近9万吨的咖啡,成为排行榜“榜一大哥”,以2万多吨的优势领先于亚军昆明。苏州这一年收到的咖啡甚至相当于“咖啡之城”上海与“新晋顶流”城市天津的总和,这和苏州在咖啡豆深加工领域的布局息息相关,随着国内咖啡消费的兴起,众多知名品牌均将烘焙基地设立于此。

与此同时,在苏州,咖啡+昆曲、咖啡+书店、咖啡+花卉园艺等跨界新消费,形成“咖啡+经济”,沉淀为带有城市个性的咖啡消费生活。据不完全统计,目前苏州城乡拥有咖啡店、咖啡厅1600多家,相关从业人员超过1万人,集聚咖啡全产业链的昆山更是被誉为中国咖啡的“硅谷”。产业布局叠加消费buff,让苏州一跃成为咖啡货运“一哥”城市。

昆明作为“中国咖啡之都”普洱的“近邻”,已成为云南咖啡豆“漂洋过海”的中转地,每年,源源不断的普洱咖啡经由昆明被发往海外市场。

在货运排行中,以“血管里流淌的都是咖啡”著称的上海位列第三,紧随其后宁德的入榜颇让人意外。宁德作为咖啡产业国民新品牌首个烘焙基地,吞吐量逐步上升,与上海仅有3000吨的微弱差距,也反映了消费者对国内咖啡品牌的高度认同与追捧。

在成都,小酒馆文化滋养了“日咖夜酒”的消费模式,同时由于聚集大量爱玩年轻人,成都咖啡尤其“爱整花活”,众多独立咖啡店拉动了当地咖啡消费。在广州,众多新兴咖啡企业与老牌咖啡巨头同台竞技。肠粉里添加咖啡酱让人们看到了广东的“魔改”潜质,独具匠心的本土化融合,让广州咖啡消费具备了极高的复购率。而除了扎根“魔都”,咖啡馆也在奔赴天津。去年2月,一则天津“狗不理”跨界卖咖啡的消息引发行业热议,今年天津又掀起用瓷盖碗、瓦罐、竹筒喝咖啡的风潮,都足以证明咖啡消费在当地市场的号召力。

总体来看,一线城市仍然是咖啡货运的主流目的地,同时,受咖啡产业链带动,与其关联的城市在咖啡货运上的“咖”位也不可小觑。

随着近年来我国经济的发展,以及咖啡在国内渗透率的逐步提升,咖啡不再是一线城市白领们的身份标签,众多二三线城市的消费者也逐渐实现了“咖啡自由”。据公开数据显示,2021-2022年,三线城市咖啡门店数量增速最快,达19%。而门店数量的提升也带动了咖啡消费市场逐渐向三四线城市转移。满帮数据显示,近一年咖啡收货增幅前十城市中,除了深圳这座一线城市外,还有郑州、佛山、乐山、漳州、金华、南宁、茂名、徐州、盐城等城市的身影,咖啡产业的发展正在潜移默化地实行“城市包围农村”战略。

“全国包邮”的县城咖啡也在悄然兴起,罐装咖啡、拼配豆子等商品的销售,让宁德、东莞等城市在货运出发地前十榜单上“大秀存在”。昆明、青岛、济南、天津的上榜,是中国咖啡豆走出国门的象征,国产咖啡出口已经成为咖啡产业发展的“半边天”。

截至2022年10月,上海咖啡门店数已经突破8200家,达到8249家,遥遥领先于其他城市;此外,北京、广州、成都、深圳及杭州等地也拥有较多数量的咖啡店,咖啡竞争较为激烈。

目前中国咖啡消费仍然呈现明显的地域分布差异,分城市线级来看,2022年,一线、新一线、二线城市咖啡门店数量占比分别为19%、28%、20%。接近五成的咖啡门店分布于一线和新一线城市。但随着头部品牌在全国市场布局逐渐深入,持续“下沉”,预计未来几年这种格局将会逐渐发生变化。

根据调研数据,超过七成的受访消费者偏好于购买咖啡店在售咖啡,其次,购买速溶咖啡粉和瓶装咖啡饮料的受访消费者占比分别是49.3%和40.6%。中国咖啡市场经历了几十年的变迁,品牌矩阵日渐丰富,消费者对咖啡品质的追求提高,饮用习惯逐渐养成。伴随互联网时代的发展,消费场景不断升级,更优质、更便捷的咖啡将更受消费者追捧。

《2023-2028年中国咖啡豆产品行业竞争格局分析及发展前景研究报告》由中研普华研究院撰写,本报告对该行业的供需状况、发展现状、行业发展变化等进行了分析,重点分析了行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、行业的发展建议、行业竞争力,以及行业的投资分析和趋势预测等等。报告还综合了行业的整体发展动态,对行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。

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