数字货运是指利用互联网、物联网、大数据、人工智能等技术,实现货运过程的数字化、智能化和网络化。2022年中国公路货运市场规模约5万亿元,其中数字货运整体市场规模约7000亿元,市场潜力巨大。
货运作为一种物流方式,自古有之。早期的货运物流以生产制造为核心,彼时的企业根本无暇顾及流通之外的问题。改革开放之后,大量“三资”企业的生产和制造活动开始本土化,一批传统储运企业开始向现代物流企业转型,货运也逐渐成为一个独立的细分赛道。
在互联网科技的“加持”下,平台和渠道渐渐成为货运行业的“新核心”——谁能掌握更多信息,破除物流各环节的信息孤岛,谁就能领先市场。
随着互联网经济和物流行业的快速发展,数字货运应运而生。最新行业调查显示,有超过七成的货车司机使用过数字货运平台,数字货运平台已成为广大货车司机承揽货源的重要载体。
中国物流与采购联合会发布的数据显示,2022年中国公路货运市场规模约5万亿元,其中数字货运整体市场规模约7000亿元,市场潜力巨大。
根据中研普华产业研究院发布的《2024-2029年货运产业现状及未来发展趋势分析报告》显示:
物流一头连着生产,一头连着消费,在构建现代流通体系、促进形成强大国内市场、推动高质量发展、建设现代化经济体系中发挥着先导性、基础性、战略性作用。
数字货运是指利用互联网、物联网、大数据、人工智能等技术,实现货运过程的数字化、智能化和网络化。具体来说,数字货运通过信息技术手段对货物的运输过程进行数字化和智能化处理,以提高运输效率、降低成本、优化运输服务。
2019年,随着《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》的颁布,货运行业告别了“野蛮生长”,并迎来新一轮的规范化和数字化转型。值得一提的是,2023年1月,国务院发布了《“十四五”现代物流发展规划》(下称《规划》)。《规划》提到“数据”15次、“数字化”19次,指出要加快物流数字化转型,如利用现代信息技术推动物流要素在线化、数据化,开发多样化应用场景,实现物流资源线上线下联动。
公路货运市场规模大,但运力供给高度分散,且效率和信息化程度均不尽如人意。市场上超过一半的货车由中小货运经营者管控。传统模式下,临时用车需求依靠线下熟人熟车、信息中介、物流园区信息部等来满足,面临运力供给不稳定、服务质量差、成本高、纠纷多等问题,无法适应产业链供应链对安全性、时效性、可控性、便捷性的要求。
随着移动互联网、大数据和人工智能等技术快速发展,数字货运平台应运而生,并逐渐发展成为经济社会流通体系的新型基础设施。数字货运平台是典型的双端平台,一端服务货主,一端服务司机。平台在很大程度上解决了传统货运供需匹配模式下,实体经济中农业、生产制造和商贸流通企业尤其是中小型企业“找车难、用车贵”的问题。
党的二十大报告提出,加快发展数字经济,促进数字经济和实体经济深度融合。《“十四五”现代物流发展规划》首次将现代物流的发展提升为国家战略,数字化物流作为现代物流的重要组成,已成为我国重要基础设施之一。
数字货运有助于实现更高效、准确和安全的物流运输,是现代物流业发展的重要方向之一。数字货运版打车软件将“货”与“车”精准匹配,解决了因物流信息不对称导致的运力空驶、司机长时间等货等难题。近年来,受信息化、智能化技术驱动和现代物流相关政策加持,数字货运发展提速,驶入“新蓝海”。
从2021年开始,网络货运行业开始迎来上市潮,包括满帮、安能、快狗打车等,都已经成功登陆资本市场。
2022年数字货运整体市场规模约为7000亿元。截至2022年底,全国共有2537家网络货运企业(含分公司);2022年全年共上传运单9401.2万单,同比增长36.0%。
行业监测数据显示,数字货运中的网络货运平台通过高效匹配车货信息、缩短简化交易链条,能够提高车辆利用效率约50%,司机平均等货时间由2—3天缩短至8—10小时,较传统货运降低交易成本6%—8%。
从产业带数量上来看,分为以山东、江苏、湖北为代表的第一梯队,以新疆、湖南、重庆为代表的第二梯队,以天津、上海、北京为代表的第三梯队。其中,山东以数十亿吨的发货量傲视全国,成为全国数字物流产业带最全的省份,也是实体经济与数字物流融合程度最深的省份。
调研显示,近一年全国数字物流订单平均运距比上一周期缩短4%,大部分地区的产业带运输距离均有10%以内的缩短。区域经济一体化在持续加速,空间发展的多中心模式显著加强,城市群和都市圈作用不断提升。
作为新生事物,数字货运行业发展迅速,但仍处于起步期,机遇与挑战并存。《中国数字货运发展报告》指出,当前我国数字货运市场渗透率仅约15%。
不少业内专家认为,数字货运领域的兴起有利于推动公路运输集约化、信息化、高效化运行,改变分散低效的作业方式,发展空间十分广阔。但行业实际发展过程中仍需摸索前行,发挥多方合力。
更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的《2024-2029年货运产业现状及未来发展趋势分析报告》。
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2024-2029年货运产业现状及未来发展趋势分析报告
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