我国零担市场已经达万亿规模,市场空间极其广阔。2020年受疫情影响,零担运输市场规模增速有所放缓,2021年市场规模高达约1.72万亿元。
在新的经济发展形势下,发展零担运输,对于促进市场经济发展变得尤为重要。所谓零担货物,是指一张货物运单(一批)托运的货物重量或容积不够装一车的货物(即不够整车运输条件)。零指的是零散的,担古代指的是扁担,在这里指的是车,零担就是不够一扁担,即不够一车的意思。零担物流行业发展前景如何?
根据中研普华研究院《2022-2027年中国零担物流行业发展潜力分析及投资战略规划咨询报告》显示:
随着市场经济和互联网经济的不断发展,国内经济发展呈现健康、稳定的发展态势,使得生产资料中的成品、半成品和消费资料中的商品越来越多地进入流通领域,使零星货物的运量出现猛增的局面。利用现代化物流网络各地的回程车调度,大大提高了找车难、找车慢的困扰,为客户降低物流成本。
以零担快运业务为主的顺丰快运,连续两年位列中国零担快运行业第一,成功取代之前的“零担之王”德邦快递;顺丰冷运蝉联“中国冷链物流百强榜”第一;去年上市的顺丰同城,也渐渐成长为中国规模最大的独立第三方即时配送服务平台。
有“快运之王”称号的安能物流,在港交所上市后,股价也是一路下行,4个月时间内总市值蒸发超百亿。
物流的子集包含快递、经济件、零担快运、供应链。其中快递中又有差异性很大的分类,比如电商件和商务间,比如同城、异地和国际快递。但凡稍有野心的玩家,都在向综合物流集团演进。
在零担快运行业,安能物流推出精准零担快运服务,为电商、生产厂商和消费者提供精准的门对门配送服务。在电商经济快速发展的今天,这样的物流服务满足了人们习惯在网上购买大件商品的要求,实现送货上门,让消费者体验省时省力的物流服务。
零担快运的集约化正在加速,小散弱差的行业状况正在发生变化。行业的战略重组和组织创新正不断出现:德邦、顺丰等业内巨头不断布局新的业务板块;自海尔、招商局等其他领域的巨无霸也在进入这一市场;众多的中小物流企业正在积极谋求向好专线这样的零担物流生态平台联合或联盟。
在零担快运行业各个物流企业的激烈竞争下,安能物流借助多年来的运营数据积累和货量规模的管理经验,结合大数据、云计算、AI、物联网等技术,开发了属于自己的数字化信息系统。
在新基建加快推进及用工成本持续增加的背景下,物流智能信息化一直是近年来的热点领域。中国零担运输行业整体处于整合提速期,基于整体经济增长缓慢和供给侧改革的大背景,未来行业的集约化速度将加快。
我国零担市场已经达万亿规模,市场空间极其广阔。2020年受疫情影响,零担运输市场规模增速有所放缓,2021年市场规模高达约1.72万亿元。天眼查数据显示,近5年,零担物流行业相关企业年注册量同比增速均超10%,2019年超20%。2021年上半年,经开区新增物流相关企业近30家,零担物流行业保持了良好的增长态势。
想了解更多关于零担物流行业专业数据分析,请点击查看中研普华研究院出版的报告《2022-2027年中国零担物流行业发展潜力分析及投资战略规划咨询报告》。

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2022-2027年中国零担物流行业发展潜力分析及投资战略规划咨询报告
所谓零担货物,是指一张货物运单(一批)托运的货物重量或容积不够装一车的货物(即不够整车运输条件)。零指的是零散的,担古代指的是扁担,在这里指的是车,零担就是不够一扁担,即不够一车的...
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