航空机场行业报告 2023航空机场市场调研深度分析

• 方蔓桃 2022年12月12日 来源：百度 562 31
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我国航空机场政策主要包括支线航空发展政策、中小机场补贴政策、机场收费政策、机场安保政策以及机场新技术应用政策等。近年来，国家发布多项政策，多维度的保障、规范航空机场行业发展。

航空机场行业市场前景及现状如何?中银国际表示，自12月4日起，国内客运航班量已连续5天持续上涨。认为未来随着出行日趋正常化，国内客运航班将继续保持恢复。

近日，中国官方发布关于进一步优化落实新冠肺炎疫情防控措施的通知。通知提出，不再对跨地区流动人员查验核酸检测阴性证明和健康码，不再开展落地检。

业内人士表示，随着出入境政策调整，12月份部分国际航线机票预订量有望翻倍。加之元旦春节将至，入境航班需求也会有明显提升，航空公司的国际航线运力将进一步释放。机构认为，一线机场始终是中国民航业的优质核心资产，尽管短期经营仍受疫情影响，但其汇聚高端流量的平台属性没有改变，自然垄断的地位也没有改变，机场板块存在确定性估值修复机会。

根据中研普华产业研究院的《2023-2028年中国航空机场行业发展分析及投资战略预测报告》分析显示

航空机场现状分析

随着中国交通技术的发展，我国国民出行更喜欢乘坐飞机，2022-2027后新冠疫情环境下中国机场市场专题研究及投资评估报告根据数据显示，中国机场数量逐年增加，2014年中国机场数量为202个，定期航班通航机场为200个，截止至2021年末，中国机场数量为248个，均为定期航班通航机场。

据统计，在2020年疫情冲击下，国内各地区旅客吞吐量的分布情况是：华北地区占12.2%，东北地区占5.7%，华东地区占28.5%，中南地区占25.1%，西南地区占19.1%，西北地区占7.2%，新疆地区占2.2%。总的来看，我国旅客吞吐量主要集中在东南部地区，西北地区游客吞吐量相对较少。

从航空机场行业航班起降架次前十机场上看，主要机场航班起降架次差距较小，航空机场行业排名前十的机场分别为广州白云机场、上海浦东机场、深圳宝安机场、成都双流机场、北京首都机场、重庆江北机场、昆明长水机场、西安咸阳机场、杭州萧山机场、上海虹桥机场等。其中，广州白云机场航班起降架次为37.34万架次，占全国航班起降架次的4.13%，位居全国首位。

在我国机场具备天然垄断性：1)机场具有天然的区域垄断性，机场新建有严格的 行政审批链条，因此在一定区域内，没有竞争对手;2)机场规模难复制，机场发展定 位取决于国家战略，不同定位机场的适配资源重合性较低，一般机场不具备追赶枢纽机 场的可能。 机场发展速度与所在区域经济发展密切相关：枢纽机场容易诞生于两个地方：1 发 达城市群;2 区域核心城市。因此可以判断，机场长期发展的天花板主要取决于所在地 区的经济发展情况。 持续建设的枢纽机场具备长期价值：上海机场、白云机场、深圳机场仍然处于持续 扩建时期，根据规划：上海机场将启动浦东机场 T3 航站楼建设并与新建高铁站相连接 形成综合交通枢纽;白云机场将启动 T3 航站楼和第四第五跑道建设;深圳机场将启动三 跑道建设和 T4 航站楼工程。上述项目建成能够进一步提高机场设计吞吐量上限，打开 机场长期成长空间。、

航空机场行业前景分析

我国航空机场政策主要包括支线航空发展政策、中小机场补贴政策、机场收费政策、机场安保政策以及机场新技术应用政策等。近年来，国家发布多项政策，多维度的保障、规范航空机场行业发展。

“十四五”期间，我国新增的机场数量大约有30个。但如果仔细阅读“十四五”期间我国机场建设的蓝图，会发现：这期间我国机场建设的实际工作量不止包括30个新建机场。十四五”期间，中国的航空货运会迎来一个较大的变革。《规划》中提出，将建成投用湖北鄂州专业性货运枢纽机场。

预计到2025年，中国民用运输机场数量达到270个以上，比“十三五”末期增加30个以上。运输总周转量将达到1750亿吨公里，旅客运输量达9.3亿人次。

更多航空机场市场调研消息,可以点击查看中研普华产业研究院的《2023-2028年中国航空机场行业发展分析及投资战略预测报告》。

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