国家邮政局部署邮政快递服务畅通工作 快递行业前景分析

• 方蔓桃 2022年12月20日 来源：百度 244 8
• 繁体

在竞争白热化之下，行业已从价格战走向资本战，各公司都通过资本运作来进一步提高物流能力和夯实市场份额。在极兔收购百世之前，京东增持了达达集团，顺丰收购了嘉里物流，圆通收购了先达国际，今年9月，京东对德邦的收购案也正式完成。

12月19日，国家邮政局党组书记、局长赵冲久先后主持召开专题会议和党组会，认真学习贯彻习近平总书记关于疫情防控的重要指示精神，落实党中央国务院决策部署，就切实做好当前及春节期间的邮政快递服务畅通工作，有效满足人民群众对民生物资和医疗物资的寄递需求进行部署。国家邮政局党组成员、副局长廖进荣也先后主持召开省级邮政管理部门和15家品牌邮政快递企业保通保畅工作专题调度会议，就落实专题会议的部署提出明确要求、作出具体安排。同一天，国家邮政局还印发了《关于切实畅通邮政快递服务保障民生物资医疗物资寄递的通知》(以下简称《通知》)。

会议指出，邮政快递业是保障民生物资和医疗物资运输运递的关键一环，对恢复社会正常生产生活秩序、服务疫情防控大局具有十分重要的作用。要保供应，有效保障社会需求，将药品等防疫物资的投递作为当前要事来抓，特别是做好农村地区医疗和民生物资的投递，满足节假日期间旺盛的寄递需求。要保畅通，承担起行业的社会责任，干线运输不能停、末端网点不能关，保障邮政快递网络服务畅通。要保稳定，积极发挥企业总部作用，以队伍稳定、确保运力作为工作重心，加强激励措施、完善应急方案、增加调派力量，确保行业稳定运行。要保安全，结合岁末年初行业安全工作特点，突出加强消防用电、车辆交通、库房建筑、机械操作等安全风险隐患排查整治，坚决防范和遏制重特大安全事故发生。

根据《2022-2027年中国快递行业深度调研与投资战略研究咨询报告》分析显示

快递行业现状分析

12月15日电 日前，国务院办公厅印发《“十四五”现代物流发展规划》(以下简称《规划》)。《规划》是我国现代物流领域第一份国家级五年规划，对于加快构建现代物流体系、促进经济高质量发展具有重要意义。

《规划》指出，“十四五”时期要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，坚持稳中求进工作总基调，完整、准确、全面贯彻新发展理念，加快构建新发展格局，全面深化改革开放，坚持创新驱动发展，推动高质量发展，坚持以供给侧结构性改革为主线，统筹疫情防控和经济社会发展，统筹发展和安全，提升产业链供应链韧性和安全水平，推动构建现代物流体系，推进现代物流提质、增效、降本，为建设现代产业体系、形成强大国内市场、推动高水平对外开放提供有力支撑。

随着线上购物的日趋发达，巨大的快件运输量使快递公司业务水平等各方面都面临着挑战。《报告》指出，问卷和舆情显示，物流信息不及时、不准确成为首要问题。53.79%的消费者遇到过物流信息更新不及时，40.26%的消费者认为物流运输速度慢，与预计时间相差较大。大部分消费者反映部分快递网点出现快递延误、长时间不派送等现象。

此外，《报告》还指出，快件丢失、损坏时常发生是消费者在快递使用中遇到的第二大问题。在问卷数据中，遇到物品丢失、损坏问题的消费者占48.05%。在舆情中，消费者反映最多的也是快递丢件、破损、赔付的相关问题，以及处理时存在赔偿金额不合理，理赔时效慢、手续繁琐等情况。网友还吐槽部分网点快递员私自签收、随意退件、快递员或客服态度差，甚至存在辱骂顾客的情况，快递单上存在虚假广告信息引人误解。

2022年1-8月，全国业务收入累计完成6764.4亿元，同比增长3.9%。广东地区排名第一，业务收入达198.33亿元，同比增长2.3%，新疆业务收入为1.31亿元，同比增长19.5%。

党的十八大以来，国家邮政局认真贯彻落实党中央、国务院决策部署，坚定不移打好三大攻坚战，坚定不移深化供给侧结构性改革，坚定不移畅通经济社会循环，行业实现了由小到大的跨越，建成了与小康社会相适应的现代邮政业，迈上了邮政强国建设的新征程。

国家邮政局发布数据显示，2021年1-11月，全国快递服务企业业务量累计完成980.5亿件，同比增长32.3%;业务收入累计完成9414.7亿元，同比增长19.6%。其中，同城业务量累计完成127.6亿件，同比增长15.7%;异地业务量累计完成833.6亿件，同比增长35.7%;国际/港澳台业务量累计完成19.3亿件，同比增长17.4%。

根据数据显示，10年来，邮政业业务收入从1980.9亿元增长至12642.3亿元，年均增幅达22.9%，占全国GDP的比重从0.37%提升至1.11%。快递业务量从57亿件增至1083亿件，连续8年位居世界第一位。

为让更多农村地区消费者体验到和城市一样的物流服务，近年来，在国家邮政局的指导下，农村服务网络不断健全。截至目前，我国主要快递品牌已在98%的乡镇实现了网点覆盖，并从“下乡”向“进村”快速迈进。

2022上半年，五大快递上市公司顺丰控股、中通快递、圆通速递、韵达股份、申通快递合计实现营业收入2094.77亿元，同比增长38.85%;实现归属于上市公司股东的净利润77.33亿元，同比大增119.00%。

数据显示，2022年1-8月，全国快递业务量累计完成703.0亿件，同比增长4.4%。广东、浙江、江苏、山东、河北、河南、福建、安徽、湖北、四川排名前十，广东与浙江地区快递业务量均超百亿件，分别为：198.33亿件、142.04亿件，同比增长率：8%、0.7%，分别占全国快递业务量的：28.21%、20.21。

快递行业前景分析

去年进入国内并以低价策略抢占市场份额的极兔速递似乎也跟随涨价，甚至有商户反映，在去年“双十二”的物流大考中，极兔的单票价格涨幅高于同行。极兔速递相关负责人在接受记者采访时表示，公司确实调整了快递价格，但每个区域的价格调整幅度不同。

国家邮政局公布的数据显示，今年8月份全国快递行业单票收入9.37元，同比增长0.3%，且单价连续5个月维持同比正增长。

根据国内头部快递公司“三通一达”(申通、圆通、中通、韵达)公布的半年数据，各家的单票收入都出现不同程度上涨，就连单票价格一直高于同行的顺丰也录得了小幅上涨。多个迹象表明，国内快递业的“价格战”得到了很大程度的抑制。

另外，随着快递便捷度的提高，消费者寄送物品的种类也更多样，79.44%的消费者表示，会选用快递寄送贵重物品或重要文件。为保障物品安全无损地送达，不少消费者会选择购买快递公司推出的保价服务。调查数据显示，消费者更倾向于为价值较高、易损坏的物品进行保价，其中手机、笔记本电脑等电子产品居于首位，占60.97%。问卷数据显示，半数以上的受访者有过保价经历，但只有10.01%的消费者表示快递员曾告知或提醒查看服务内容，70.13%的消费者表示快递员仅确认是否需要保价和告知收取费用，还有19.86%的消费者表示和快递员没有交流，只在下单时自行选择。

此外，即便在未保价的情况下，62.49%的消费者也无法接受快递公司提出的如7倍运费为上限的限额赔偿。8月8日，消费余先生将物品从四川快递至南京，保价金额6万元。8月16日，收到快递后，在快递人员在场的情况下，余先生发现物品出现破损，并第一时间联系客服定损。经鉴定，物品损坏严重，维修意义不大。后快递公司客服多次电话告知，赔款金额从300元逐步上升为2万元，但依然无法达到货物价值甚至是保价价值。

在竞争白热化之下，行业已从价格战走向资本战，各公司都通过资本运作来进一步提高物流能力和夯实市场份额。在极兔收购百世之前，京东增持了达达集团，顺丰收购了嘉里物流，圆通收购了先达国际，今年9月，京东对德邦的收购案也正式完成。

中国快递行业发展趋向分析

今年5月，国家邮政局发布的2021年中国快递发展指数报告显示，2021年，全国快递业务量完成1083亿件，首次突破千亿件，日均快件处理量近3亿件。

中国快递行业目前处于国内快递行业和国际快递巨头竞争激烈的环境中，相对国际快递巨头，中国民营快递公司处于比较弱势，中国国内快递企业多争夺于底端市场。

有快递公司负责人表示，希望能够在物流协会中设立一个快递行业分会，在分会中建立调解机制，将消费纠纷调解关口前移，同时借助公开评价体系，鼓励快递企业依靠诚信服务做大市场。此次市区重点快递企业就联合发布了自律公约，承诺为消费者提供诚信服务，保障消费者合法权益。

快递业纠纷多，这是整个行业共同面临的问题，原因是多方面的。一方面，相关法律法规和管理滞后。比如“按运费的3至5倍赔偿，最高不超过500元”的标准，就是快递企业单方面规定的，消费者不认同。另一方面，消费者的风险意识也不强，比如所寄物品无法提供价值证明，并且不愿办理保价手续，一旦损坏则单方面提出很高的索赔要求。

伴随疫情防控政策优化，叠加传统旺季渐近，行业有望迎来较快复苏。顺丰控股表示，12月以来，随着国家防疫政策调整和公司网点运营恢复，速运物流业务营业收入同比增速较快。国家邮政局监测数据亦显示，11月27日以来，全国快递日均业务量连续稳步上涨。

海通国际研报指出，以电商件为主的通达系快递，中短期受益于行业价格战放缓，但长期出清仍然需要较长时间;长期来看，规模效应、自动化设备投入将促进快递公司降本增效，行业也将逐步由价格驱动转向价值驱动，快递板块整体仍具备成长空间。

经历了快速扩张、价格战等发展阶段，一些快递企业已经意识到提升服务质量是摆脱同质化竞争、走向高质量发展的关键。快递市场正在逐步回归理性价值竞争，从拼价格转向比服务。

全系统全行业要急社会之所急、急国家之所急，敢于挺身而出、担当作为，努力转变作风、下沉一线，务必坚定信心、共克时艰。邮政管理部门要加大执法检查力度，协调解决具体问题，邮政快递企业要提前做好预案、加强指挥调度和管理能力，全网一盘棋。要以硬的工作作风、实的工作举措，破解基层一线的痛点和难点问题，保障邮政快递网络的有效运转，服务好疫情防控、畅通经济循环、保障民生需求大局，不负人民群众的期待、党中央国务院的要求、社会各界的关注。

不难看出，从关注业务量到关注服务质量，是快递物流行业转向高质量发展的表现之一。“不上门就赔钱”还表明这一市场正在逐步回归理性价值竞争，从拼价格转向比服务。

想要了解更多快递行业的发展前景，请查阅《2022-2027年中国快递行业深度调研与投资战略研究咨询报告》。

• 相关深度报告REPORTS

  

  2022-2027年中国快递行业深度调研与投资战略研究咨询报告

  快递业，是指承运方通过铁路、公路、航空等交通方式，运用专用工具、设备和应用软件系统，对国内、国际及港澳台地区的快件揽收、分拣、封发、转运、投送、信息录入、查询、市场开发、疑难快件进...

  查看详情

延伸阅读

推荐阅读

猜您喜欢