大数据时代带动了智能停车场的发展,数字化和显而易见以及简单化的系统操作方式,都给智能两字带来不可抗拒的魅力,这在现阶发展中更凸显了不可替代的作用,随着5G到来优势会更加略显,并且在停车场里位居先进和的水准。
随着汽车逐渐成为人们日常出行的主要代步工具,“停车难”的问题日渐突出。建设智慧停车场,正是提高城市交通资源的利用率、系统解决“停车难”问题、营造绿色便捷的出行环境的重要举措。作为建设智慧停车的重要一环,停车场智能道闸的稳定运行需要强大的边缘计算设备支持,而联想智能边缘解决方案或许能让智慧停车“停”简单。
随着智能化、无人化停车场加速发展,目前市面上的智慧停车场基本已经实现无人化管理模式。智慧停车场以如何利用有限的土地资源扩大车位量,并保证安全,便捷的存取车为切入点,将传统的地面/地下单层车库改装为多层存车库,每层采用环绕式结构,充分利用空间,扩展了车位。
智能立体车库管理系统采用非接触式智能IC卡作为车辆出入停车场的凭证,以先进的图像对比功能实时监控出入场车辆,以超大的LED显示屏引导车主寻找其所分配的车库车位,以稳定的通讯和强大的数据库管理每一辆车及车位信息,以先进的电子地图实时监控现场车辆停放的动态信息;完全解决了现有停车场存在的安全隐患问题。
城市停车场规模各异,联想智能边缘业务为停简单智慧停车提供各类不同尺寸、算力的边缘计算设备,以满足不同应用场景下的功能需求。如果是小型的停车场,无法提供独立办公室或者机房,那便可以配备联想紧凑设计的智能网关,一个小巧的室外岗亭即可实现智慧停车,而面向大型车场则可选用工控机集中控制。可以说,联想可选方案多样,以保证设备的稳定性,助力停简单打造“全智能未来停车场”的道路更进一步。
如何解决早、晚车流高峰的车辆管理,是每一个智慧停车场面临的一大难题。在这些时间段,智慧停车服务需要通过强大的算力支撑车牌快速识别、电子车位实时显示等功能。联想边缘计算设备搭载最先进的芯片组平台,再配以出众的散热设计,保障边缘计算设备的持续高性能输出。
在联想边缘计算设备的BUFF加持下,停简单从车辆入库的信息采集、储存到车辆出库的判定、支付结算、实时视频采集,诸如此类多场景、碎片化的难题,全都迎刃而解,实现丝一般润滑。
随着智能化、无人化停车场加速发展,目前市面上的智慧停车场基本已经实现无人化管理模式。但是受季节影响,岗亭工作环境温度夏季最高可达65摄氏度,冬季零下30摄氏度也很常见。对此,联想提供的边缘计算设备可保证在宽温宽压、高粉尘、强震动的严苛环境下维持7x24小时稳定运行,为停简单的业务场景提供“定心丸”。
根据中研普华研究院《2023-2028年智能车库行业市场深度分析及发展策略研究报告》显示:
在停车供需信息共享的同时,通过建设智慧停车场等设施,兼顾技术赋能与硬件支撑,能更好推动城市停车服务提质增效。
大数据时代带动了智能停车场的发展,数字化和显而易见以及简单化的系统操作方式,都给智能两字带来不可抗拒的魅力,这在现阶发展中更凸显了不可替代的作用,随着5G到来优势会更加略显,并且在停车场里位居先进和的水准。
人口密度大、城市面积小的深圳,车位紧张状况十分突出,有数据显示,目前深圳停车位缺口超过百万。特别是在城中村,正规停车位少之又少,随着私家车数量不断上升,停车难问题日益严重。
为破解停车难题,近年来,深圳不断探索各种“上天入地”+“智慧赋能”的解决方案,在城中村、医院、公园等停车资源紧张区域深挖潜能。比如,不断挖掘地下空间,探索建设公园绿地地下停车场、利用桥下空间改建停车场;上线深圳智慧停车云平台,推广“共享停车”等。
深圳在全国率先实现公交车100%纯电动化后,由于原规划场站场地狭小,新能源公交车停车难、充电难问题日益突出,而2022年11月顺利通过竣工验收的福田下沙智慧公交车库项目,为解决这一难题进行了有益探索。
这个11层的项目不仅预留了停车位、充电接口、维修车位,采用高效存取车辆的双板交换搬运形式,还应用了项目承建方自主研发的停车运营管理系统,可根据公交线路发车计划,将车辆提前取出库,并对车辆信息、设备运行状态,实现数字化、智能化、可视化管理。
越是停车难的区域,往往空闲土地越少,立体停车场就有了用武之地。深圳建设的立体停车场,与5G、AI、车联网等前沿技术融合交汇,为国内大城市进行多形态立体停车场建设、提高停车资源利用效率和精细化服务水平进行了有益的探索。
当前,由于相关法规及制度缺位,投资立体停车场存在建筑类别不清、鼓励政策不明、审批程序繁琐等问题,加之土地属性和价格、土地取得时间、投资成本等因素,企业感觉不划算,往往望而却步。
智能停车场行业市场规模
数据显示,2016-2020年我国智慧停车市场规模不断增长,2020年我国智慧停车市场规模达154亿元。中商产业研究院预测,2022年我国智慧停车市场规模将达200亿元。
中国智慧停车行业区域分布格局与汽车资源密集程度较为相关,根据中国智慧停车企业所在地分布的区域,可以看出,华南区域智慧停车企业达412家,占比全国企业数量26%,为中国智慧停车行业热点区域;排名第二为华东区域,企业数量400家,占比25%;第三为华中区域,企业数量达275家,占比18%。
据公安部统计,2022年全国机动车保有量达4.17亿辆,其中汽车3.19亿辆;机动车驾驶人达5.02亿人,其中汽车驾驶人4.64亿人。2022年全国新注册登记机动车3478万辆,新领证驾驶人2923万人。
新注册登记机动车3478万辆,新注册登记汽车2323万辆。截至2022年底,全国机动车保有量达4.17亿辆,扣除报废注销量比2021年增加2129万辆,增长5.39%。2022年全国新注册登记机动车3478万辆。汽车保有量达3.19亿辆,占机动车总量76.59%,比2021年增加1752万辆,增长5.81%。全国新注册登记汽车2323万辆。摩托车保有量达8072万辆,占机动车总量19.38%,比2021年增加513万辆,增长6.79%。全国新注册登记摩托车1130万辆。
全国84个城市汽车保有量超过100万辆。全国有84个城市的汽车保有量超过百万辆,同比增加5个城市,39个城市超200万辆,21个城市超300万辆,其中北京、成都、重庆、上海超过500万辆,苏州、郑州、西安、武汉超过400万辆,深圳、东莞、天津、杭州、青岛、广州、佛山、宁波、石家庄、临沂、长沙、济南、南京等13个城市超过300万辆。
新能源汽车保有量达1310万辆,全年新注册登记535万辆。截至2022年底,全国新能源汽车保有量达1310万辆,占汽车总量的4.10%,扣除报废注销量比2021年增加526万辆,增长67.13%。其中,纯电动汽车保有量1045万辆,占新能源汽车总量的79.78%。2022年全国新注册登记新能源汽车535万辆,占新注册登记汽车总量的23.05%,与上年相比增加240万辆,增长81.48%。新注册登记新能源汽车数量从2018年的107万辆到2022年的535万辆,呈高速增长态势。
汽车转让登记数量持续增长,二手车交易市场活跃。截至2022年底,全国公安交管部门共办理机动车转让登记业务3027万笔。其中,汽车转移登记业务2869万笔,占94.80%。近五年二手汽车转让登记与汽车新车注册登记数量的比例由0.77上升至1.24,超过汽车新车注册登记量。2022年,公安部会同商务部等部门推出系列便利二手车交易登记改革新措施,全面实行经销二手车“单独签注、核发临牌”,异地直接办理交易登记的二手小客车310万辆,更好促进二手车流通。
机动车驾驶人数量达5.02亿人,44万人取得C6准驾车型。截至2022年底,全国机动车驾驶人数量达5.02亿人,其中汽车驾驶人4.64亿人,占驾驶人总数92.54%。2022年,全国新领证驾驶人2923万人。2022年4月1日起实施的《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令第162号)新增“轻型牵引挂车”准驾车型(C6),目前已取得C6准驾车型驾驶人数量达44万人,更好满足群众驾驶小型旅居挂车出行需求,促进房车旅游新业态发展。
网上办理车辆和驾驶证业务9616万次。2022年,各地公安交管部门积极推行补换领牌证等交管业务“足不出户”网上办,全国网上办理补换领驾驶证行驶证、发放临时号牌等业务9616万次,与2021年增加466万次,增长5.09%。
随着智能车库行业竞争的不断加剧,大型企业间并购整合与资本运作日趋频繁,国内外优秀的智能车库企业愈来愈重视对行业市场的分析研究,特别是对当前市场环境和客户需求趋势变化的深入研究,以期提前占领市场,取得先发优势。正因为如此,一大批优秀品牌迅速崛起,逐渐成为行业中的翘楚。中研普华利用多种独创的信息处理技术,对智能车库行业市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递,为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务,最大限度地降低客户投资风险与经营成本,把握投资机遇,提高企业竞争力。
《2023-2028年智能车库行业市场深度分析及发展策略研究报告》由中研普华研究院撰写,本报告对该行业的供需状况、发展现状、行业发展变化等进行了分析,重点分析了行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、行业的发展建议、行业竞争力,以及行业的投资分析和趋势预测等等。报告还综合了行业的整体发展动态,对行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。
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2023-2028年智能车库行业市场深度分析及发展策略研究报告
智能车库以如何利用有限的土地资源扩大车位量,并保证安全,便捷的存取车为切入点,将传统的地面/地下单层车库改装为多层存车库,每层采用环绕式结构,充分利用空间,扩展了车位。智能立体车库...
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