全球车联网产业生态不断丰富完善,汽车联网化渗透不断加强,全球市场搭载智能网联功能的新车渗透率超过45%,预计至2025年可达到接近60%的市场规模。
随着5G、边缘计算等新技术与智能网联汽车融合应用更加深入,我国车联网产业在多方面取得了积极进展,在促进汽车、交通等传统产业转型升级,以及促进形成数字经济发展的新产业集聚方面起到了积极作用。
智能网联汽车的发展,已将智能汽车演化为一台拥有数据中心架构的移动终端。智能汽车领域信息化程度大幅提升,网络数据安全攻击事件也随之增加,越来越多的攻击者将攻击目标从传统终端(PC、SERVER)转向智能网联汽车。智能网联汽车支撑路-网-车-云各参与要素的连接,实现不同主体之间信息交换、共享、环境感知、智能决策、协同控制等功能,通过车路协同实现更高效、更安全、更智能的交通组织。
根据中研普华研究院撰写的《2022年版车联网产业规划专项研究报告》显示:
近年来,我国智能网联汽车产业规模呈现快速增长趋势。在政策、技术等因素的驱动下,2022年上半年,具备组合驾驶辅助功能的乘用车销量达288万辆,渗透率升至32.4%,同比增长46.2%;17个测试示范区、16个“双智”试点城市完成3500多公里道路智能化升级改造,装配路侧网联设备4000余台。
随着全球数字经济的快速发展,新一代信息通信技术不断与各行业融合渗透。车联网产业生态的不断壮大,有力地推动着汽车、交通等传统行业的数字化、网络化、智能化发展,逐步衍生出智慧出行、数字交通等新的产业聚集。
目前,全球车联网产业生态不断丰富完善,汽车联网化渗透不断加强,全球市场搭载智能网联功能的新车渗透率超过45%,预计至2025年可达到接近60%的市场规模。
在车联网布局上,互联网巨头BAT采取的发展策略有所差异,百度主要构建开放合作生态,阿里巴巴主要通过资本绑定开展产业合作,腾讯从应用层切入,接入服务生态。BAT均构建了自己的车联网生态服务体系。
公开数据显示,2022年1-11月中国市场(不含进出口)乘用车前装标配车联网功能交付上险量为1164.33万辆,前装搭载率为66.69%。另外,L2 级别自动驾驶技术成熟应用并进入市场普及期。2022 年 1-11 月份,我国具备L2级智能驾驶辅助功能的乘用车销量超800万辆,渗透率升至 33.6%。与此同时,L4 级别自动驾驶技术不断突破并区域性示范。L4级别自动驾驶示范落地加速推进,全国开放各级测试公路超过7000公里,实际道路测试里程超过4000万公里。
白皮书指出,我国车联网产业链日渐成熟,形成了覆盖芯片模组、终端、整车、安全、测试验证、高精度定位及地图服务等环节的完整链条。在经历了以信息通信行业依托5G、C-V2X直连通信、人工智能等新技术创新来推动车联网测试验证与应用示范的发展阶段,“融合创新的车联网产业生态”基本形成。
目前,产业已经进入以汽车、交通运输行业实际应用需求和市场发展趋势为牵引的车联网小规模部署与先导性应用实践的新阶段。
近五年来,我国车联网产业在关键技术攻关、标准体系构建、基础设施部署、应用服务推广等方面取得了一系列显著成果。业界对于车联网产业的发展方向形成了高度共识,共同探索出了一条具有中国特色的新一代信息通信技术与汽车、交通运输等行业融合创新发展的实践之路。
联网是以车辆为主体,依靠通信网络互连实现车内、车与车、车与人、车与路、车与服务平台的互联互通、信息共享,为车辆运行和使用提供服务,是物联网技术在智能交通系统领域的延伸。通信是车联网安全攻击的主要途径,中间人攻击(Man-inthe-Middle)是通信安全攻击的常用手段,攻击者可监听通信信道,窃取用户的敏感数据。
伴随联网车辆的加速增长、连接能力的持续升级、路测网络设施的不断增加,车联网数据安全风险亟需关注。
智能汽车领域信息化程度大幅提升,网络数据安全攻击事件也随之增加,越来越多的攻击者将攻击目标从传统终端(PC、SERVER)转向智能网联汽车。据《2022年全球汽车网络安全报告》显示,2021年车联网攻击事件相比2018年增长了225%。木马攻击、隐私窃取等网络威胁,正从传统网络逐渐向智能网联汽车领域渗透。与传统网络攻击不同,车联网的安全可能直接威胁驾驶或乘坐汽车人员的生命安全,扰乱社会稳定、波及国家安全。因此,车联网数据安全形势日趋严峻,智能网联汽车的数据安全防护亟需重点关注。
车联网行业报告对中国车联网行业的发展现状、竞争格局及市场供需形势进行了具体分析,并从行业的政策环境、经济环境、社会环境及技术环境等方面分析行业面临的机遇及挑战。还重点分析了重点企业的经营现状及发展格局,并对未来几年行业的发展趋向进行了专业的预判。
本报告同时揭示了车联网市场潜在需求与潜在机会,为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供准确的市场情报信息及科学的决策依据,同时对政府部门也具有极大的参考价值。
未来,车联网行业发展前景如何?想了解关于更多行业专业分析,请点击《2022年版车联网产业规划专项研究报告》。
关注公众号
免费获取更多报告节选
免费咨询行业专家

2022年版车联网产业规划专项研究报告
产业规划一般包括产业发展现状、产业特征分析、产业发展目标和发展定位、产业发展重点方向、产业空间引导和产业发展政策等。随着中国对外开放程度的深化,经济全球化和区域化对产业发展的影响显...
查看详情
中国的集成电路制造仍将仅占预测的2025年全球集成电路市场总额5,779亿美元的7.5%。即使部分中国生产商的芯片销售量大...
我国二氧化硅生产企业的区域布局较为明显,主要集中在华东和中南两大区域,并集中在福建、山东、江苏、湖南4省。由于7...
一、农产品概述农产品是指农业中生产的物品,如大米、高粱、花生、玉米、小麦以及各个地区土特产等。今年 4 月 202...
一、氟橡胶概述氟橡胶是一种合成橡胶,具有非凡的耐化学品、耐油和耐热性,预期使用寿命超过200°C。与其他橡...
航空锻件的成型技术向精密、整体、复杂、高性能、高可靠、低成本方向发展。随着高新技术武器装备向小型化、精确化、轻...
近两年,元宇宙开始从书里走向了商业世界。元宇宙已经被投资界认为是前景十分广阔的赛道,未来将是数字经济创新和产业...
微信扫一扫