2023新交通系统行业报告 新交通系统市场竞争格局分析

• 刘明月 2023年2月8日 来源：百度百科 中研网 517 28
• 繁体

未来新交通系统行业市场机会在哪?在一个供大于求的需求经济时代，企业成功的关键就在于，是否能够在需求尚未形成之时就牢牢地锁定并捕捉到它。那些成功的公司往往都会倾尽毕生的精力及资源搜寻产业的当前需求、潜在需求以及新的需求!随着新交通系统行业竞争的不断加剧

未来新交通系统行业市场机会在哪?在一个供大于求的需求经济时代，企业成功的关键就在于，是否能够在需求尚未形成之时就牢牢地锁定并捕捉到它。那些成功的公司往往都会倾尽毕生的精力及资源搜寻产业的当前需求、潜在需求以及新的需求!随着新交通系统行业竞争的不断加剧，国内优秀的行业企业愈来愈重视对市场的研究，特别是对企业发展环境和客户需求趋势变化的深入研究。正因为如此，一大批国内优秀的行业企业迅速崛起，逐渐成为行业中的翘楚!

新交通系统按行走方式分为：①自动化导轨交通系统。是导入计算机和全自动控制系统的双轨铁路、独轨铁路。属中量轻轨输送方式，适于承担的运输范围介于公共汽车和市郊铁路间;②新型无轨交通系统或复合交通系统。是以自动控制的新型无轨电车在导向槽中行驶的系统;③步行者援助系统。由高速人行道、自动扶梯和小座舱组成，用于运送上下飞机的旅客和邮件;④公共汽车运营自动控制系统。是为适应非大量的乘客需求，通过计算机系统收集信息、并将其组织起来开行无固定路线的小型公共汽车或公共汽车站间运行自动预报系统。新交通系统现多用于旅客运输。

2023新交通系统行业报告 新交通系统市场竞争格局分析

新交通系统对空间信息的依赖度逐渐扩展，具备地图数据处理与服务的企业也能够分一杯羹，且正在不断拓展市场边界。另一方面，车路协同、智能网联、云计算等技术的不断演进，对新交通系统领域的信息感知与数据分析方面的能力有极大的提升，这也是未来最大的市场机会点。

新交通系统是20世纪60年代出现的不同于传统运输方式的新型交通工具，为克服现有交通方式在环境和经营上的缺陷，或为满足现有运输方式难以适应的运输需求而开发的新交通方式和新运营服务的总称。

《道路交通标志和标线 第2部分：道路交通标志》(GB 5768.2—2022)即将于今年10月1日实施。该标准是市场监管总局(标准委)会同交通运输部、公安部，组织全国交通工程设施(公路)标准化技术委员会，对2009年版道路交通标志强制性国家标准进行的修订，已于今年3月15日批准发布。

本标准结合新形势进行了适时修订。《道路交通标志和标线 第2部分：道路交通标志》(GB 5768.2—2022)针对近年来出现的新设施、交通管理新需求，增加了“电动汽车充电站”“电动自行车车道标志”“禁止电动自行车进入标志”“注意积水标志”等18项新的交通标志;适应复杂路网和交通运行环境下驾驶人对出行便捷性的要求，细化了标志的版面、设置及使用要求，对指路标志的信息量、信息选取原则和方法等提出了细化要求;强化操作性，增加了交通标志设置示例等附录，给出制作图例。

中国的新交通系统发展迅速，在北京、上海、广州等大城市已经建设了先进的智能交通系统;其中，北京建立了道路交通控制、公共交通指挥与调度、高速公路管理和紧急事件管理的4大ITS系统;广州建立了交通信息共用主平台、物流信息平台和静态交通管理系统的3大ITS系统。

新交通系统系统通讯能力极强，可以对全国乃至更大范围内的车辆实施控制。行驶在法国巴黎大街上的20辆公共汽车和英国伦敦的约2500辆出租汽车已经在接受卫星的指挥。

目前国内从事智能交通行业的企业约有2000多家，主要集中在道路监控、高速公路收费、3S(GPS、GIS、RS)和系统集成环节。国内约有500家智能交通系统企业在从事监控产品的生产和销售。

中心城市城轨交通客运量占公共交通客运总量出行比率38.7%，比上年提升4.1个百分点，其中上海、广州、南京、深圳、北京、成都6个城市城轨交通客运量占公共交通出行比率超过50%。

北京、杭州、广州规划线路投资均超过2000亿元，规划线路投资额合计达10388.6亿元，约占全国已批复规划线路投资的三成。

广州、深圳、重庆、天津、南京、成都、武汉、郑州等将形成线网规模400公里以上的城轨交通"大网"城市。

智能交通系统通过人、车、路的和谐、密切配合提高交通运输效率，缓解交通阻塞，提高路网通过能力，智能交通系统减少交通事故，降低能源消耗，减轻环境污染。新交通系统减少交通阻塞10%～50%;节省能源5%～15%;减少空气污染25%以上;减少企业的运营成本5%～25%;减少事故30%～60%。

高速公路收费系统是中国非常有特色的智能交通领域，国内约有200多家智能交通系统企业从事相关产品的生产，并且国内企业已取得了具有自主知识产权的高速公路不停车收费双界面CPU卡技术。

我国交通信息化发展目标：到2025年，部省两级信息共享和数据开放水平大幅提升，行业主要业务领域运用大数据能力显著提高，“互联网+”促进行业转型升级取得新突破，交通运输信息服务政企合作模式基本形成，行业网络信息安全保障能力显著增强，信息化发展环境进一步优化，信息化在引领综合交通运输发展、保障国家战略实施、促进行业治理体系和治理能力现代化方面发挥重要作用。

中研研究院出版的新交通系统行业图表预览

图表：中国新交通系统市场规模

图表：中国新交通系统产值

图表：2023-2026年中国新交通系统市场规模预测

图表：2023-2026年中国新交通系统供应情况预测

图表：2023-2026年中国新交通系统需求情况预测

新交通系统行业研究报告旨在从国家经济和产业发展的战略入手，预测未来业务的市场前景，以帮助客户拨开政策迷雾，寻找行业的投资商机。新交通系统行业报告在大量的分析、预测的基础上，研究了行业今后的发展与投资策略，为企业在激烈的市场竞争中洞察先机，根据市场需求及时调整经营策略，新交通系统行业为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供了准确的新交通系统行业市场情报信息及科学的决策依据。

新交通系统市场调研如何?中研研究院对该行业作了详尽深入的分析，是企业进行市场研究工作时不可或缺的重要参考资料，同时也可作为相关机构进行潜力分析、发展分析、投资分析等研究工作时的参考依据。更多行业具体详情可以点击查看中研普华产业研究院的报告《2022-2026年中国新交通系统行业竞争格局及发展趋势预测报告》。

• 相关深度报告REPORTS

  

  2022-2027年中国古玩行业市场深度调研及投资策略预测报告

  在现代市场经济活动中，信息已经是一种重要的经济资源，信息资源的优先占有者胜，反之则处于劣势。中国每年有近百万家企业倒闭，对于企业经营而言，因为失误而出局，极有可能意味着从此退出历史...

  查看详情

延伸阅读

推荐阅读

猜您喜欢