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中国汽车传感器发展特点

汽车传感器行业的周期性特征基本与下游汽车行业周期性特征一致,受宏观经济波动的影响较大。当宏观经济整体向好时,居民的人均预期可支配收入和消费能力也趋于乐观,有利于提升汽车整车的消费,从而带动上游汽车零部件行业需求的增长;当宏观经济下滑时,汽车消费放缓,

汽车传感器是汽车计算机系统的输入装置,它把汽车运行中各种工况信息,如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等,转化成电信号输给计算机,以便发动机处于最佳工作状态。车用传感器很多,判断传感器出现的故障时,不应只考虑传感器本身,而应考虑出现故障的整个电路。因此,在查找故障时,除了检查传感器之外,还要检查线束、插接件以及传感器与电控单元之间的有关电路。


汽车传感器产业链上游包括新材料、新工艺、新的制造设备等。MEMS传感器材料分半导体材料、陶瓷材料、金属材料和有机材料四大类。在上游领域,汽车传感器行业上游行业主要是传感器制造原材料供应。陶瓷材料供应商包括风华高科、国瓷材料、万丰电子等;半导体材料供应商包括江丰电子、阿石创、有研新材、沪硅产业等;金属材料供应商包括宝钢股份、江西铜业、紫金矿业、铜陵有色等。


汽车传感器产业链中游的为汽车传感器的制造商,是汽车传感器技术的所有者,负责传感器的研发、生产、销售和维修。在中游传感器制造领域,目前,国内传感器制造代表企业有保隆科技、奥力威、日盈电子、华工科技、腾龙汽车、晶晟科技等。国外企业以BOSCH、DENSO等为代表,国内市场垄断度高,国产企业以中科领航和禾赛科技等为代表,处于技术追赶阶段。


汽车传感器的下游涉及汽车主机厂。汽车主机厂,包括比亚迪汽车、东风雪铁龙、中国一汽、广汽集团、长城汽车、蔚来汽车等。从汽车传感器行业产业链企业区域分布来看,汽车传感器产业链企业主要分布在江苏、浙江和广东地区。其余地方,如山东、安徽、湖北等省份也有企业分布,但整体数量较少。


汽车传感器行业的周期性特征基本与下游汽车行业周期性特征一致,受宏观经济波动的影响较大。当宏观经济整体向好时,居民的人均预期可支配收入和消费能力也趋于乐观,有利于提升汽车整车的消费,从而带动上游汽车零部件行业需求的增长;当宏观经济下滑时,汽车消费放缓,从而对上游汽车零部件行业的需求也会产生不利影响。汽车零部件行业相对于宏观经济环境的周期性有一定的滞后性,但与汽车整车行业的周期性基本一致。


汽车零部件行业(特别是汽车电子行业)产品生产周期相对较短,不存在明显的季节性特征。但汽车零部件供应商供货进度受下游汽车整车厂商/主机厂商的生产、出货计划影响较大,汽车整车厂商/主机厂商对于汽车零部件采购一般具有较强的计划性,其生产、出货计划将对汽车零部件企业的生产经营产生直接影响,从而形成汽车零部件企业生产业务的淡旺季。


1、传统汽车传感器中端汽车装配超过90个


传统汽车传感器安装在动力总成、底盘系统等汽车关键部位。一辆中端汽车装配超过90个传感器,其中在动力总成系统中,装45-60个,车身系统中装配超过20个,底盘系统中装配30-40个。由于汽车的行驶环境复杂,气候条件多样,因此要求传感器具有强大的适应能力,能够在零下50℃~零上150C°的环境中正常工作,此外,汽车传感器还需要经受汽车行驶过程中的震动,来自发动机和其他部件的酸、碱性物质的腐蚀。在这样苛刻的条件下,汽车主机厂对汽车传感器的性能、稳定性和耐久性提出较高要求。


2、中国车载摄像头处于双市场风口


目前,车载摄像头处于无人驾驶与车联网市场的双风口。一方面,车载摄像头是ADAS系统的主要视觉传感器;另一方面,车载摄像头是ADAS系统的主要视觉传感器。根据ICVTank数据显示,2015-2020年我国车载摄像头的市场规模呈现持续增长的态势,在2020年达到57亿左右。而当国外在5G、大数据及人工智能等一系列的关键技术上越趋成熟,配合市场趋势及政府的鼎力支持,预期智能驾驶,包括车载视觉系统将进入高增长的成长期,并继而带动车载摄像头需求的增长。


3、中国车载激光雷达前景明朗


车载激光雷达作为无人驾驶感知体系中最重要的传感器之一,对于保证无人驾驶汽车行车安全具有重要意义,近年来我国车载激光雷达市场规模持续扩大,2019年达到4.45亿元,初步估计2020年中国车载激光雷达市场规模达到6.7亿元。随着无人驾驶产业的进一步发展,车载激光雷达市场前景明朗。


4、中国毫米波雷达从高端车型逐渐扩展到B级车的中配


在车载毫米波雷达市场方面,24GHz目前大量应用于汽车的盲点监测、变道辅助,2015-2019年中国毫米波雷达市场规模持续增长,2019年约为158亿元,同比增长35.7%,2020年中国车载毫米波雷达市场规模增长到180亿元。


从国内车型前向和后向的雷达安装情况来看,合资车企重点以前向刹车的安全功能为主。其中奔驰、沃尔沃等品牌已经全系车型标配了毫米波雷达。毫米波雷达的配置已经从高端车型逐渐扩展到B级车的中配。


5、中国超声波雷达市场发展成熟


超声波雷达在自动驾驶中,其基础应用为泊车辅助预警以及汽车盲区碰撞预警功能。超声波雷达成本低,短距离测量中具有优势,探测范围在0.1-3米之间,而且精度较高,因此非常适合应用于泊车。但测量距离有限,且很容易受到恶劣天气的影响。


截至2021年6月,汽车之家在售车型有8998款,配置了倒车雷达的车型有7074款,渗透率达到79%;其中配置前向雷达车型有2531款,渗透率达到28%。目前超声波雷达较为成熟,市场渗透率较高,价格下探到较低水平,已有像奥迪威等国产厂商切入到该市场。

欲了解更多汽车传感器行业的未来发展前景,可以点击查看中研普华产业院研究报告2022-2027年中国汽车传感器行业发展预测与投资研究咨询报告》

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