2023卡车市场现状及前景分析

• 郭梦 2023年4月25日 来源：互联网 1272 83
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今年3月卡车销售回暖，销售27.61万辆，同比上升12.7%，其中重卡销售7.64万辆，同比上升38.4%。中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高预计，到2025年，新能源重卡的市场渗透率将超过10%，2030年会接近50%。

2023卡车市场现状及前景分析

今年3月卡车销售回暖，销售27.61万辆，同比上升12.7%，其中重卡销售7.64万辆，同比上升38.4%。中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高预计，到2025年，新能源重卡的市场渗透率将超过10%，2030年会接近50%。

根据海关总署，2023 年3 月卡车出口前三大国家分别为俄罗斯、越南及澳大利亚， 出口数量分别为1.37/0.28/0.26 万辆， 同比分别+646.3%/+1.5%/+73.1%。其中，重卡出口前三大国家分别为俄罗斯、乌兹别克斯坦和越南，出口数量分别为1.03/0.15/0.14 万辆，同比分别+548.4%/+238.6%/+119.5%。2023Q1 卡车累计出口前三大国家分别为俄罗斯、墨西哥和智利，出口数量分别为2.97/1.57/0.75 万辆，同比分别+590.4%/+87.5%/-52.4%。

随着双碳目标推进环保法规趋严，新能源卡车已是大势所趋，同时新能源汽车产业也成为推动我国“双碳”目标实现、绿色经济可持续发展的重要一环。作为中国卡车行业领军者，一汽解放率先布局，创新引领，多款新能源重卡相继出场，成为公路上璀璨夺目的货运新星。

重卡行业与国民经济景气度高度相关，且相较于乘用车，以重卡为代表的商用车是生产资料和劳动工具。因此，重卡的产销量及保有量在很大程度上反映了经济发展的状态。

重型卡车是交通运输行业当中不可或缺的一种道路载具，按照载重质量划分的话，总质量大于14吨的载货车即可被划为重型卡车。我国重型卡车主要应用在物流运输和工程建设领域。其中，牵引车基本用于物流，而底盘(自卸车、水泥搅拌车等专用车)基本用于工程物料运输与市政工程等，载货车则是在物流和工程物料运输两个领域均有应用。

重型卡车制造的成本方面，国内具有明显的竞争优势，相应的劳动力较为充分，且成本不高，有益于重型卡车的发展和进步，较其他国家的厂商中国汽车行业生产的重型卡车会在价格上具有显著的市场竞争力，成本比发达国家产品低30%左右。

新能源汽车发展主要受政策影响，各地的政策支持对新能源重型卡车的发展起重要的推动作用。目前四川宜宾、河北唐山、内蒙古包头等地已被明确为新能源汽车换电重卡特色类试点城市，新能源重型卡车市场发展较为领先。根据数据，2022年新能源重卡上牌量前三城市为唐山市、上海市、石家庄市，上牌量分别为3274辆、1639辆、1630辆。

随着中国重卡市场的发展壮大，预计未来十年中国重卡市场客户结构将逐渐向欧美市场的成熟格局方向发展，专业化的车队客户比例将大幅增长，包括但不限于如顺丰、京东等大型自营车队，或者狮桥、地上铁等车队运营平台。随着物流行业的不断专业化与规模化，预计到2030年，中国重卡市场将有50%的需求来自于中大型车队，增长近60%;而中小车队与个体运营商的比重预计将在2020的基础上锐减近两成随着社会理念的不断进步，监管也在日趋严格，特别是在排放和安全性等方面的合规要求，将进一步推动相应车辆配置的不断升级。

据中研普华产业院研究报告《2023-2028年中国卡车行业竞争格局分析及发展前景研究报告》分析

从重型卡车产业链来看，重型卡车行业上游产业链涉及车身及其附件、汽电子控制系统、底盘等传统汽车重点零部件;中游产业链为重型卡车整车制造商;下游为汽车销售和后市场服务，其中后市场服务主要包含汽车金融、汽车保险、汽车租赁、二手车交易、汽车维修养护和汽车拆解回收等。产业链辐射范围较广。

我国从事重型卡车生产的厂商有将近30家，但Top10企业占据了90%以上的市场，其中一汽解放市场占有率为23.22%，东风公司市场占有率为19.17%，中国重汽市场占有率为18.48%，陕汽集团市场占有率为14%。

据中汽协发布的信息(企业开票数口径，非终端实销口径)显示，2022年1-12月，我国重卡累计销售67.19万辆，同比降幅超过50%。

不过，2023年多数券商机构对于重卡行业持乐观态度，认为重卡行业拐点将至，预判今年重卡销量将大幅超越去年。作为重卡行业龙头中国重汽，有望受益于行业景气回升，实现业绩修复。

图表：2020-2025年重卡产量预测

数据来源：中研普华产业研究院

据相关机构测算，到2030年我国自动驾驶干线物流潜在的经济效益将达1.4万亿元。业内人士认为，随着越来越多的智能新能源重卡在设计制造方面的积极进展，有望助推自动驾驶产业发展提速，让自动驾驶重卡走出物流园、机场、矿区等封闭运营场景，更快应用于公路干线物流。

对于今后重型卡车行业发展趋势，一是“十四五”开局，基建投资助力，重点工程建设布局开始;二是城市渣土车标准化实施范围扩大，预计将扩大至200座城市以上;三是双超治理，产品结构转化，轻量化产品需求上升;四是法规加严，利好产品更新需求;五是产品趋向于舒适化、智能网联化、定制化、新能源化。

欲了解更多关于卡车行业的市场数据及未来行业投资前景，可以点击查看中研普华产业院研究报告《2023-2028年中国卡车行业竞争格局分析及发展前景研究报告》。

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