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国内共享汽车行业发展模式分析 国内共享汽车行业发展策略研究

随着中国经济的继续稳步增长,将带动居民收入快速增长;汽车保有量和销量增长、市场供应链的完善、共享汽车公司轻资产化管理趋势、共享汽车公司的快速发展和产品成熟度的提升;以及租赁行业法律政策的完善和开放,这些都给行业健康发展的提供了必不可少的条件和环境,未

共享汽车最早诞生于欧美国家。1948年瑞士出现了汽车共享项目“Safage”,被广泛认为是现代汽车共享的鼻祖,随着战后经济的复苏和汽车产业的发展,其他欧洲国家也陆续出现汽车共享业务。到了21世纪初期,随着移动互联网等技术发展,共享汽车出现了网约车和分时租赁等新模式。

国内共享汽车行业发展模式分析 国内共享汽车行业发展策略研究

共享汽车是灵活便捷和短时的汽车租赁,是介于私家车和公共交通之间的一种交通创新方式,本质是汽车租赁市场的垂直细分。与日租车相比,分时租赁即时下单,方便快捷;与叫车相比,分时租赁跟能满足灵活性和私密性出行需求。共享汽车的使用场景,主要为短途出行、短途通勤、远途辅助三大类。

“共享经济”的概念迅速普及,共享汽车也随之悄然进入了人们的视野。这些共享汽车平台也像共享单车的发展模式,率先在北京、上海、广州等大型城市布局。

根据中研普华产业研究院发布的《2023-2028年国内共享汽车行业发展趋势及发展策略研究报告》显示:

共享汽车是以分钟或小时等为计价单位,利用移动互联网、全球定位等信息技术构建网络服务平台,为用户提供自助式车辆预订、车辆取还、费用结算为主要方式的汽车租赁服务。共享汽车在城市出行版图中属于10~30公里的中短距离、路线自由度较高的出行方式,主要与出租车、网约车和私家车的出行场景较为接近。相比出租车、网约车等,共享汽车自驾出行的方式私密性更高。

共享汽车发展模式将经历规模化发展、精细化运营、实现盈利等三个阶段。共享汽车行业属于重资产行业,用户是否会使用产品取决于周围共享汽车的数量和找车的便利性,因此共享汽车企业需要不断投入汽车来吸引用户使用。

随着共享单车在全国各大城市迅速铺开,“共享经济”的概念迅速普及,共享汽车也随之悄然进入了人们的视野。共享汽车是灵活便捷和短时的汽车租赁,是介于私家车和公共交通之间的一种交通创新方式,本质是汽车租赁市场的垂直细分。共享汽车作为共享经济的一种重要形式,其发展一直为人们所密切关注,并被视为未来汽车行业发展的重要趋势之一。

数据显示,目前我国共有190.4万家汽车租赁相关企业,2020年全年新注册39.5万家,同比增长9.7%,今年一季度新注册企业10.7万家。自2014年以来的7年时间,国内共享汽车赛道融资事件共产生162起,披露融资金额302.73亿元。

2021年中国30.3%用户平均每次租用共享汽车时间为2小时以内,31.8%的共享汽车用户次均租用时间为2—4小时,20.3%次均租用时间为4—8小时,另外次均租用时间为8—12小时的共享汽车用户占比11.3%。4.7%用户单次平均租用汽车时长为12—24小时,只有少数共享汽车用户次均租用时间超过2天。

共享汽车的客户可以是个体用户,也可以是产业园区和政府机构。客户在使用共享汽车时,需要缴纳押金或使用芝麻信用等实现免押,最后采用移动支付方式自助进行结算。根据运营商的设计,还车主要有两种方式:采用无固定停车点(A2X)或选择运营商指定的网点进行停车(A2B)。

中国汽车年销量已连续8年世界第一,目前我国汽车保有量2亿辆,保有量占全球20%,销量占全球30%。目前我国千人汽车保有量140台,相对全球平均的千人汽车保有量158台而言,差距较大,加上我国人口巨大的人口基数,我国的汽车在普及远远不够。这给共享汽车的发展提供了一个非常好的机会。

共享汽车是重资产并需要多方协作的行业。共享汽车运营商作为共享汽车行业的核心组成部分,首要解决的是汽车采购的问题,共享汽车运营车辆目前包含燃油车和新能源车,未来将以新能源车为主;网点建设、车牌保险、日常保养和车辆调度等多个方面的组织工作也由共享汽车运营商完成。

在这个千亿级的大市场中,中小型参与者不断出局,具有核心竞争力的玩家持续深化探索,目前已经形成较为稳定的市场格局。

后疫情时代,共享经济规模稳中有升。2月22日,国家信息中心发布《中国共享经济发展报告(2022)》显示,2021年我国共享经济市场交易规模约36881亿元,同比增长约9.2%。直接融资规模约2137亿元,同比增长约80.3%。

未来,随着中国经济的继续稳步增长,将带动居民收入快速增长;汽车保有量和销量增长、市场供应链的完善、共享汽车公司轻资产化管理趋势、共享汽车公司的快速发展和产品成熟度的提升;以及租赁行业法律政策的完善和开放,这些都给行业健康发展的提供了必不可少的条件和环境,未来中国共享汽车行业的发展前景可期。

本报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心提供的最新行业运行数据为基础,验证于与我们建立联系的全国科研机构、行业协会组织的权威统计资料。

我们对共享汽车行业进行了长期追踪,结合我们对共享汽车相关企业的调查研究,对我国共享汽车行业发展现状与前景、市场竞争格局与形势、赢利水平与企业发展、投资策略与风险预警、发展趋势与规划建议等进行深入研究,并重点分析了共享汽车行业的前景与风险。

了解更多行业数据详情,可以点击查阅中研普华产业研究院的《2023-2028年国内共享汽车行业发展趋势及发展策略研究报告》。

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