展望未来,在智能驾驶时代将更为侧重开发软件层面的高级功能,包括:车道保持、主动转向、自动泊车、车道偏离预警、自动避让、高速道路自动跟踪等,实现从“助力”向“智能”升级的过程,行业的技术壁垒也将进一步提高。
汽车转向系统和制动系统是汽车安全必须要重视的两个系统。汽车转向系统是用来改变或保持汽车行驶或倒退方向的一系列装置称为汽车转向系统(steering system)。汽车转向系统的功能就是按照驾驶员的意愿控制汽车的行驶方向。汽车转向系统对汽车的行驶安全至关重要,因此汽车转向系统的零件都称为保安件。
转向机的间隙在使用过程中会逐渐增大。如果方向盘左右空转超过15度,则必须检查转向机。如果齿轮齿条磨损异常,磨损严重,必须更换转向机总成;如果没有异常磨损,只是间隙过大,可以调整。调整时,必须到服务站由经过培训的专业人员进行。调整后,要保证方向盘能移动到左右极限位置,受力均匀,转动灵活。
根据中研普华研究院撰写的《2023-2028年中国汽车转向系统行业发展分析与投资前景预测报告》显示:
汽车转向系统行业发展前景投资分析
液压助力转向系统特别需要发动机提供动力。但这种转向机也有其自身的问题。低速时很重,影响手感。不过现在的高档车大多采用电液转向器,缺点很少。而且省油,感觉也更好,当然,它的成本也是最高的。目前,转向机容易出现的几种问题是漏油、异响或转动方向盘时手感沉重。
助力式转向系统由于具有使转向操纵灵活、轻便和能吸收路面对前轮产生的冲击等优点,因此已在汽车制造业中普遍采用。电动助力式转向系统具有广阔的发展前途。但也有一定的缺点阻碍它的发展:目前还缺乏关于这种转向系统设计的成熟理论,不合理的设计将会影响汽车的安全性。
转向系统的目的是根据驾驶员意愿控制汽车的行驶方向,使汽车保持安全行驶。截至2020年,汽车转向系统以辅助动力转向系统为主。由于液压系统效率在60%-70%,而电子助力转向系统能高达90%以上,且结构简单和能耗少。
中国汽车转向系统行业的渗透率相对较高,但仍有提升空间。根据中国汽车工业协会的数据显示,2022年中国汽车产量为2718万辆,这些汽车都需要配备转向系统,因此中国汽车转向系统市场的规模相当庞大。
随着产品种类增加、项目数量变多,以及遍布多地的研发中心和制造基地,大大增加了项目管理的难度,如何高效的进行集团化的项目管理,及时掌握项目进度,尽早发现项目风险,控制项目费用,合理安排项目资源,成为企业管理者重要关注点。
展望未来,在智能驾驶时代将更为侧重开发软件层面的高级功能,包括:车道保持、主动转向、自动泊车、车道偏离预警、自动避让、高速道路自动跟踪等,实现从“助力”向“智能”升级的过程,行业的技术壁垒也将进一步提高,对EPS 的技术和冗余要求也将进一步提升。特别是在L4 级阶段,线控形式的EPS将有望成为主流。
随着汽车产量的增加,汽车转向系统行业需要增加产能来满足市场需求。这将促进汽车转向系统行业的投资和扩张,提高行业的竞争力和市场占有率。
北方重工(沈阳)汽车转向系统有限公司盘点前6个月生产经营情况时,成绩喜人——前6个月预计完成销售收入同比增长39%;完成产值同比增长66%。
6月份以来,郑州日产、北汽福田、江铃的高层相继来访,北汽福田通过此次双方高层考察交流,直接将汽车转向公司纳入其战略供应商体系;江铃副总裁的到访,进一步夯实了后续新车型产品的定点。
面向未来,汽车转向负责人表示,将继续与国内外产品开展对标,力争做到人无我有、人有我强、人强我优,用三年时间实现轴类零部件加工90%自动化,产品质量关键数据全部实现可追溯,配套市场实现商用车和乘用车的双市场支撑;转向产品提高到年产百万套,进入同行业全国前三,实现东北地区转向系统零部件行业第一,在细分领域成为领头羊,成为“小巨人”企业。
汽车转向系统行业报告对中国汽车转向系统行业的发展现状、竞争格局及市场供需形势进行了具体分析,并从行业的政策环境、经济环境、社会环境及技术环境等方面分析行业面临的机遇及挑战。还重点分析了重点企业的经营现状及发展格局,并对未来几年行业的发展趋向进行了专业的预判。
本报告同时揭示了汽车转向系统市场潜在需求与潜在机会,为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供准确的市场情报信息及科学的决策依据,同时对政府部门也具有极大的参考价值。
未来,汽车转向系统行业发展前景如何?想了解关于更多行业专业分析,请点击《2023-2028年中国汽车转向系统行业发展分析与投资前景预测报告》。
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2023-2028年中国汽车转向系统行业发展分析与投资前景预测报告
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