2023商贸物流行业在发展分析 商贸物流效率得到进一步提升

• 黄文玉 2023年9月1日 来源：互联网 660 38
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商贸物流是指与批发、零售、住宿、餐饮、居民服务等商贸服务业及进出口贸易相关的物流服务活动。商贸物流属产业物流，是商品流通的重要组成部分。

商贸物流行业概况

商贸物流是指与批发、零售、住宿、餐饮、居民服务等商贸服务业及进出口贸易相关的物流服务活动。商贸物流属产业物流，是商品流通的重要组成部分。构建高效、安全、通畅的商贸物流服务体系，有利于降低物流成本，提高流通效率和效益;有利于促进商贸服务业转型升级，提升流通产业竞争力;有利于扩大就业，改善民生，维护社会稳定与繁荣;有利于减轻资源和环境压力，促进经济发展方式转变，更好地为建设小康社会、构建和谐社会服务。

中国的物流成本太高，利用率低。因物流供应链问题，国内的批发零售业库存占到7%(发达国家一般为1%-2%)，国内商业流通资本周转率一年1-2次(日本高达15-18次)，物流总成本占GDP的比重为18%(日本、德国占10%左右)。我国国内企业每年因物流与供应链管理不畅而造成的成本损失高达25000亿元。可见，中国商贸物流仍处于初级发展阶段。

商贸流通企业的物流需求是非常巨大的，如果物流业务完全外包就会造成企业受制于人的情况，一旦与物流企业之间的关系出现危机，就会影响商品的正常流通，实现商贸物流的一体化后，一方面，物流可以为商贸业务的顺利实现提供保障服务，优质的物流服务又会提高客户的满意度;另一方面，流通企业稳定的商贸业务又会带来稳定的物流服务需求，促进物流业务的进一步发展。

商贸物流一体化有四大支柱——商流、物流、资金流和信息流，商贸物流一体化的顺利实现一定要处理好这“四流”之间的关系：物流网络的组建可以保证商流的畅通、降低物流的成本;供应链金融业务的开展可以解决流通企业流动资金短缺的问题;信息平台的建设可以保证信息流的通畅;组织结构的重组促进“四流”的整合。

商贸物流行业现状分析

商贸流通企业的销售网点一般布局都比较分散，如果商贸流通企业只建有一个仓库，那么要把商品在规定的时间内送到客户的手中，这对物流就提出了非常高的要求，且运输成本也会大幅度的提高，为解决这一问题，商贸流通企业可以考虑在主要的销售地区建立几个区域性的配送中心，分别负责一定区域的商品配送，这样不仅可以保证商品配送的准时性，还可以降低物流成本。

2021年，物流需求规模再创新高，社会物流总额增速恢复至正常年份平均水平。全年社会物流总额335.2万亿元，是“十三五”初期的1.5倍。按可比价格计算，同比增长9.2%，两年年均增长6.2%。从年内走势看，由于受下半年散发疫情和上年同期基数较高等因素影响，走势前高后低。一季度同比增长24.2%，上半年增长15.7%，前三季度增长10.5%。

从社会物流总额结构看，物流需求结构随经济结构调整、产业升级同步变化。工业物流总体稳中有进，国际进口物流下行压力较大，民生消费物流保持平稳增长。产业升级带来的高技术制造物流需求发展趋势向好，引领带动作用增强。

根据中研普华产业研究院发布的《2023-2028年商贸物流行业市场深度分析及发展策略研究报告》显示：

《中国商贸物流发展报告(2022年)》(简称《报告》)，《报告》显示，物流运行保持恢复态势。2022年，全国社会物流总额实现347.6万亿元，按可比价格计算，同比增长3.4%。社会物流总费用17.8万亿元，同比增长4.4%。商贸物流网络持续完善。2022年，新增农产品冷库库容1080万吨;建设各类县级物流和寄递配送中心1500个，乡镇快递和邮件处理站点7600个，95%的行政村实现快递直达。城乡商贸物流网络与国家综合运输大通道及物流枢纽衔接更加紧密。

商贸物流技术标准激发新动能。商贸物流数字化和智能化水平不断提升。智能立体库建设加快推进，无人配送市场规模持续扩大，智能末端配送设施布局更加完善。全社会标准托盘保有量超6亿片，托盘标准化率达到35%，商贸物流效率得到进一步提升。

2021年4月印发的《武汉市打造国家商贸物流中心实施方案(2021-2025年)》中指出坚持新发展理念，以高质量发展为主题，加快建设国际性综合交通枢纽、国家物流枢纽、国家贸易枢纽和国际消费中心城市“三枢纽一中心”，畅通国内国际商贸物流大通道，服务全国、辐射亚太、链接全球的国家商贸物流中心，重现“货到汉口活”“货经汉口活”。

党的十八大以来，河北省一直致力于构建立足京津冀、融合城乡、辐射全国、链接全球的现代商贸物流体系，努力提升商贸物流业的现代化、智慧化、绿色化、国际化水平。十年间，河北省社会物流总额从7.4 万亿元发展到8.2万亿元，增长11.2%;物流业增加值从2253.1 亿元发展到6197.8亿元，增长1.75 倍。2021年，物流企业法人单位3.9万个，比2012年增加3.2万个，增长4.6倍;从业人员近70万人，比2012年增长1.3倍。

《河北省建设全国现代商贸物流重要基地“十四五”规划》提出，到2025年，全省现代商贸物流业增加值达到8000亿元左右;力争布局建设3个国家物流枢纽，6大物流通道无缝对接国家主要物流通道;努力构建“一环、两集群、六通道、多节点”物流布局形态。记者从河北省统计局获悉，2021年，河北省现代商贸物流产业增加值达到6224.2亿元，同比增长9.1%，高于全省GDP增速2.6个百分点。照目前增长速度，8000亿元的目标实现的可能性很大。

对于国民经济发展来说,城市商贸物流的影响不仅表现在扩大第三产业增加值这一直接效应上,而且还可以带动相关产业的发展,使一、二、三产业之间及各产业内部结构更为合理,同时,通过运用物流配送这一先进的管理技术和组织方式,可以有效提高商贸行业运行效率和质量,为经济持续健康发展奠定基础。

商贸物流行业未来发展前景展望

对2023年商贸物流发展趋势进行了展望。“直播电商+快递物流”“即时零售+即时配送”“仓储会员店+配送一体”等商贸物流模式创新将持续推进，业务规模将持续扩大。绿色仓储、绿色包装、绿色配送逐渐成为行业共识，节能环保类物流设施、新能源配送车等接受面更广，商贸物流加速向绿色化转型。

加快建设综合信息平台。依托武汉市各大型商贸企业、会展中心、物流园区等相关企业组织，推动综合性信息平台的建设，涵盖物流资源供需信息匹配、交易与事后结算，强化与电子商务、金融、保险等信息系统的衔接，使广大物流企业享受一站式的信息服务，从而在信息沟通层面使商贸业和物流业有效融合，为国际物流中心的发展创造良好的条件。

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