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主要国家智慧城市建设行业的经济效益分析

主要国家智慧城市建设行业的经济效益分析


美国:


5G被认为是万物互联的开始。第五代通信技术将不仅仅带来网速的提高(eMBB),更意味着可靠的低延时(uRLLC)海量物联网(mMTC)。


相比于以前的通信技术,5G所需的基础模块将更(以前的大概需要250英尺高的信号发射塔)小( small-cell sites),布局更密(大概是3、4G的10到100倍),以支持更全面、更稳定、更高效的网络连接。因此,5G的基建部署不仅需要运营商的投资,还需要政府提供鼓励措施予以支持,规划部署,改变收费结构。


作为下一代通信技术,5G庞大的高速无线网络提供了(美国)智慧城市解决方案,可以应用于车联网(智能城市交通)和智能电网管理,带来1600亿美元规模的成本节约和相关收益,显著改善资源利用率,减少交通时间,提供更全面的高速宽带覆盖(目前没有高速宽带的美国人近5%)以支持远程办公、在线学习和技术认证等,以帮助各类社区发挥杠杆作用,确保政府、企业竞争力。


为此,电信行业/运营商将从2017年开始,投入2750亿美元资金。其中,930亿美元用于基建,剩下的用于网络设备、工程、规划等。除了这些直接收益,部署5G的过程中,也将创造300万个工作岗位,为美国提供5000亿美元的GDP增长。


其中,220万个工作岗位来自(7年间)基建部署过程产生的5万新的建筑工种(每年12万就业机会),对应4200亿美元GDP;87万工作岗位来自于更广的高速宽带对于工作(远程办公)、就业培训方式(在线学习课程、技能认证/证书)的支持带来的劳动力竞争优化,对应约900亿美元GDP。对于大型社区,如芝加哥,我们可以创造9万就业岗位;对于人口较少的中小城市(3到10万),新增就业岗位月300到1000个;预计整个加州新增11000个就业机会,受影响的相关长期工作岗位有375000个。


除了上述社会效益,5G还能直接推动智慧城市建设进程,上至街灯下至下水道,5G意味着更快的应用程序响应和更广的设备连接,用例包括车联网、自来水管自动检漏传感器等。


基于5G的智慧城市重要解决方案之一就是智能电网(SmartGrid),预计未来20年相关整体效益达2万亿美元。


智能电网是电力传输网络系统,又称电网2.0,体现出电力流、信息流和业务流高度融合的显着特点,可以帮助更好的检测能源消耗,预测应用需求,支持负载平衡,减少用电高峰和停电、维修时间,从而降低能源成本,提高能源输送和使用效率,增强电网运行的安全性、可靠性和灵活性,实现电网与用户的双向互动。


通过安装智能电网,查特怒加市(美国田纳西州东南部城市)在一场严重风暴中减少了50%的停机时间,节省了140万美元的风暴中的运营成本。根据派克调查机构的最新报告,智能电网技术市场将从2012年的330亿美元增长到2020年的730亿美元,8年间,市场累积达到4940亿美元。


更具象的能源用例还有智能照明,即根据路段有无行人、车辆自动调光的照明系统,既能节约能源,又能保护社区安全,结合空气质量检测设备还能节约设备运营、维护成本。目前,圣地亚哥和巴塞罗那已经采用智能照明系统。因为这些路灯,圣地亚哥每年省了190万美元,预计该系统有潜力每年为全美节约10亿美元。


智慧交通


基于5G的智慧交通系统将更为联动,可以提高社区交通效率,减少堵塞的发生。


对于公共交通,5G可以帮助减少乘客等待时间,优化公交车库存,提供实时更新的乘客信息、车辆信息,甚至支持动态公交路线;


车辆、路灯等设备的信息互通还能帮助智能泊车,避免停车位的拥堵和闲置,提高27%的停车收入;


此外,5G智慧交通将帮助实现车型分类,根据路段运载能力安排车辆形式路线,支持智能交通管理,每年为中型城市的司机和相关人员节省约1亿美元,减少40%的交通阻塞事件,从而带来额外的生产力,改善居民生活质量。


智能安防


公共安全是智慧城市很重要的一个环节,其背后的创新驱动力在于可控的广泛的无线连接。


目前,芝加哥正在利用基于4G的实时监控视频,帮助急救人员在到达场景之前进行状况评估。而基于5G的智慧城市安防系统,将不仅提供高清、实时的视频信息,甚至还可以实现自动的面部识别(针对罪犯和失踪人员)。


旧金山也运用无线传感器,生成详细的实时的火器/枪支探测,一旦发现有人使用枪支,传感器可以对其进行三角定位,有时甚至能识别强制型号,并将信息发送给警局,从而加快响应时间和部署时间,最终减少了部署该系统的社区近50%的枪支犯罪事件。


此外,还有很多社区运用无线传感器进行气象系统部署,发出气候预警,在龙卷风、洪水等气候事件中为司机提供路线导航,避免极端气候造成的死亡。


目前,(美国)地区对于5G“基建”模块的批准程序大概耗时18到24个月(在许多城市,审批周期需要数个独立的法庭批准),比得上一个大型发射塔了,再想想5G“基建”模块的布局密度是4G的100倍(有些城市对基建模块的审批是一个一个独立来的),电信运营商和市政当局可谓压力山大,心(ha)疼(ha)老(ha)美(ha)。


公共权利方面,运营商在部署5G基建模块的时候需要找一个有数据库权利的合作伙伴,以及操作管理员。换言之,5G涉及的利益方太多,对应了太多的授权和审批,不利于便捷快速的站点访问/智慧城市服务。为此,联邦通信委员会(FCC)正在针对个体案例促进当地公共事业单位和企业之间的合作。


再来看成本结构,包括部署基建模块的费用和其他的收购费用(包括租金),这个肯定不能一个一个模块独立来,但5G却还要求高容量光纤、新频谱等,以此造成的投资回报担忧(运营商成本考量)可能导致5G部署进程的减慢,影响社区竞争力和经济发展。


因此,如何协调利益方,优化成本结构,促进释放经济效益成为5G部署的关键考量。

欲了解更多行业的未来发展前景,可以点击查看中研普华产业院研究报告《2023-2028年中国智慧城市行业发展前景及投资战略分析报告》。

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