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汽车底盘后市场发展潜力巨大 持高速增长。 汽车底盘行业发展方向

在“智能化、电动化、网联化、轻量化” 的“新四化” 造车理念的指引下,底盘架构的转变将成为汽车革命的先行者,汽车底盘向着智能化、集成化、轻量化的生产理念转型,催生线控底盘的广阔发展空间。

汽车底盘是保证汽车正常行驶、承载发动机、车身的核心部件的关键性集成平台,主要由传动系、行驶系、转向系、制动系和悬架系统组成。伴随汽车产业电动化、轻量化、智能化等发展趋势,以底盘零部件业务为“基石”,以铝合金轻量化业务及空调压缩机、集成式热管理业务为“两翼”作为发展战略。

根据中研普华研究院撰写的《2023-2028年国内汽车底盘行业发展趋势及发展策略研究报告》显示:

汽车底盘行业发展现状趋势分析

汽车底盘是汽车最重要的组成部分之一,包括传动系统、行驶系统、转向系统以及制动系统四个部分。在汽车保有量不断上升的背景下,汽车底盘后市场正呈现出更加活跃的发展态势。

对传统燃油汽车而言,底盘采用机械结构,制动、传动等操作依靠机械运动完成。以制动为例,通过发动机提供的真空助力进行制动。而在电动汽车中,则采用电子真空泵或线控系统进行制动。底盘结构的电动化,为底盘功能的丰富、升级奠定了基础。

作为汽车的核心零部件之一,汽车底盘系统约占整车成本的10%左右,其发展状况与汽车市场高度相关。据不完全统计,目前95%的市场被外资企业占据,博世、大陆和采埃孚三家更是占据主导地位。其中,博世在此领域率先布局,所占据的份额也最大。

受益于汽车保有量的提升及平均车龄巨大的增长空间,国内汽车底盘后市场增速领跑全球市场。2021年中国汽车保有量突破3亿辆,2015-2021年CAGR约为9.9%。2021年中国5年车龄以上的汽车仅占49%,而汽车底盘系统零部件更换基本在8-9年,国内汽车底盘后市场存在巨大的增长空间。

线控底盘由线控换挡、线控油门、 线控悬架、 线控转向、线控制动五大环节组成。线控油门技术较为成熟,目前新上市产品基本全部采用线控油门技术,渗透率接近 100%;纯电动汽车仅依靠电机驱动,不需要线控换挡技术,因此线控换挡主要用于燃油与混动车型, 随燃油车技术迭代和混动产品渗透率提升而发展。

线控换挡技术发展也较为成熟,目前在中高端车型上均有搭载,渗透率约为 25%;线控制动与线控转向技术壁垒和价值量较高,是线控底盘的核心技术难点和优势领域,目前发展仍处于起步阶段,未来成长空间广阔,也是未来线控底盘的重点发展领域。

线控悬架具备一定的技术成果,但受制于高成本,过去搭载车型价格区间较高,且多为进口豪华车型,伴随国产品牌技术成果落地,规模化与供应链优势凸显,线控悬架成本持续降低,搭载车型价格逐渐向下渗透,渗透率有望保持高速增长。

汽车底盘行业发展方向

伴随整车电子电气架构的集成化升级,对于底盘系统集成化的要求越来越高,底盘域控制器将作为整车“小脑”,进行多执行系统的协同控制,底盘也将由子系统线控化向整个底盘全线控进化,线控底盘系统标准化、模块化,底盘运算控制集成化、协同化将成为重要发展趋势。

在“智能化、电动化、网联化、轻量化” 的“新四化” 造车理念的指引下,底盘架构的转变将成为汽车革命的先行者,汽车底盘向着智能化、集成化、轻量化的生产理念转型,催生线控底盘的广阔发展空间。

线控底盘是指将底盘中传统的机械、液压、气动等连接模式转换为导线,由电信号接受驾驶员或系统驾驶指令并对汽车行驶部件进行控制。线控底盘多方面适配新能源汽车,是未来底盘新形态。

智能底盘对汽车前装市场的供应体系产生了重要的影响,在智能汽车成为更多消费者首选的背景下,相应的后市场结构也将迎来重大升级。未来二十年,随着越来越多的智能底盘零部件产品将推向后市场,汽车底盘后市场发展潜力巨大。

2023-2028年国内汽车底盘行业发展趋势及发展策略研究报告》对中国汽车底盘行业的发展现状、竞争格局及市场供需形势进行了具体分析,并从行业的政策环境、经济环境、社会环境及技术环境等方面分析行业面临的机遇及挑战。还重点分析了重点企业的经营现状及发展格局,并对未来几年行业的发展趋向进行了专业的预判。

本报告同时揭示了汽车底盘市场潜在需求与潜在机会,为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供准确的市场情报信息及科学的决策依据,同时对政府部门也具有极大的参考价值。同时包含大量的数据、深入分析、专业方法和价值洞察,可以帮助您更好地了解行业的趋势、风险和机遇。

未来市场发展如何?想了解关于更多汽车底盘行业专业分析,可点击查看中研普华研究院撰写的《2023-2028年国内汽车底盘行业发展趋势及发展策略研究报告》。

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