农村物流助力乡村振兴 农村物流行业市场机遇深度分析2023

• 方蔓桃 2023年11月3日 来源：百度 1408 93
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如果你想了解农村物流行业的内外部环境、行业发展现状、产业链发展状况、市场供需、竞争格局、标杆企业、发展趋势、机会风险、发展策略与投资建议等信息……我们研究院撰写的《2023-2028年中国农村物流行业市场运行形势分析及发展前景预测报告》。重点分析了我国农村物

农村物流是连接城乡生产和消费的重要纽带。当前，每天有1亿多件快递包裹在农村地区流动。高质量的农村物流是现代流通体系的重要组成部分，对满足农村群众生产生活需要、释放农村消费潜力、促进乡村振兴具有重要意义。

今年初，《中共中央 国务院关于做好2023年全面推进乡村振兴重点工作的意见》提出，加快完善县乡村电子商务和快递物流配送体系，建设县域集采集配中心，推动农村客货邮融合发展，大力发展共同配送、即时零售等新模式，推动冷链物流服务网络向乡村下沉。

如果你想了解农村物流行业的内外部环境、行业发展现状、产业链发展状况、市场供需、竞争格局、标杆企业、发展趋势、机会风险、发展策略与投资建议等信息……我们研究院撰写的《2023-2028年中国农村物流行业市场运行形势分析及发展前景预测报告》。重点分析了我国农村物流行业将面临的机遇与挑战，对农村物流行业未来的发展趋势及前景作出审慎分析与预测。

在“数商兴农”政策的支持下，电商加快了“下乡”步伐，从初期的销售端网络化，逐渐向流通端、生产端的数字化、智能化推进。各大电商平台发力农产品供应链，加快了农业供给侧结构性改革进程，实现产销紧密衔接，助力全面推进乡村振兴。拼多多采用“拼购+产地直发”的模式，设立“百亿农研”专项，探索参与农产品标准制定，助力农业农村现代化。京东推出“农特产购物节”，上线丰富多样的高质量农产品。此外还有电商平台开展乡村振兴新农人短视频直播大赛等，以多种形式助力优质农产品上行、促进农民创富增收。

“以前，网上购物后需要驾车去市区的快递公司取件;如今，坐在家里就能直接收件，真是方便不少，我也更喜欢网购了。”在距离黑龙江虎林市市区60多公里的阿北乡阿北村，村民郭宝玉对物流改善带来的好处由衷点赞。

近两年农村物流开始引起社会的重视，但是农村物流仍然在拖"三农问题"的后腿。不能忽视的是，虽然农村物流前景广阔，但当前仍面临许多困难。农村物流最为明显的是，茶叶、荔枝、樱桃、海鲜等生鲜水果类农产品持续增多。这充分表明，快递业为满足特殊农产品寄递服务需求，不断织密快递网络，加速提升科技信息化水平，为农业农村现代化注入了新活力。

“自快递进村工程实施后，村级寄递物流综合服务站越建越多，产品销路更广了。合作社去年实现销售收入超2000万元，形成了企业增收和农民致富的双赢局面。”虎林市明圆景木耳种植合作社社长李懿倍说。

虎林市物流网越织越密是我国农村物流快速发展的缩影。数据显示，2022年，各地建设各类县级物流和寄递配送中心1500个，乡镇快递和邮件处理站点7600个，95%的行政村实现快递直达。目前，我国已累计建设2600多个县级电商公共服务中心和物流配送中心，超过15万个乡村电商和快递服务站点。

我国农村物流配送体系更加健全的同时，各地充分发掘农村资源禀赋和特点潜力，深入推进无公害农产品、绿色食品、有机农产品和农产品地理标志等“三品一标”工程，带动农民产销两旺。2022年，全国农产品网络零售额5313.8亿元，同比增长9.2%。2023年上半年，全国农产品网络零售额2700亿元，同比增长13.1%。

数据显示，目前农村地区年收投快件量达120亿件，电商带动农产品进城和工业品下乡年总销售额超过7000亿元。据统计预测，农村网络零售额将超2万亿元，农村地区揽收和投递快递业务量之和将超过450亿件，是快递业新的增长点。目前，农村物流总值在社会物流总值中的比重很小，远远低于全国社会物流总值27%的增长幅度。农村物流开始引起社会的重视。

商务部电子商务和信息化司发布《2023年上半年中国网络零售市场发展报告》(以下简称“报告”)。报告指出，全国网上零售额达7.16万亿元，同比增长13.1%，上半年我国农村网络零售额、农产品网络零售额实现稳步增长。

报告显示，在农村网络零售方面，上半年全国农村网络零售额达1.12万亿元，同比增长12.5%。其中，农村实物商品网络零售额实现1.02万亿元，同比增长11.3%。分地区来看，东、中、西部和东北地区农村网络零售额同比分别增长9.2%、24.7%、27.8%和8%。

在农产品网络零售额方面，上半年全国农产品网络零售额达0.27万亿元，同比增长13.1%。其中，休闲食品、滋补食品和粮油网络零售额分别占比17.9%、13.1%和12.9%。分地区来看，东、西、中部和东北地区农产品网络零售额同比分别增长12.7%、18.9%、9.6%和11.5%。

党的十八大以来，我国广袤乡村路更畅通、网速更快，基础设施更完善，随着快递 “进村入户”，乡村消费的“最后一公里”和农产品进城的“最先一公里”正在加速打通，为畅通城乡经济循环提供有力支撑。

农村物流是农产品出村进城、消费品下乡进村的重要渠道之一，对满足农村群众生产生活需要、释放农村消费潜力、促进乡村振兴具有重要意义。近年来，青海逐步形成以县城为区域中心，辐射乡镇村的三级物流体系，为农民增收致富起到了积极的拉动作用。

农村物流行业市场机遇分析

近年来，全国供销合作系统探索建立“互联网+第四方物流”供销县域集采集配模式，依托买方、卖方、配送企业以外的第四方物流配送企业，运用互联网信息手段，整合快递、快消品、农产品、农资四类商品流和物流企业资源，提供仓、货、车、路线、网点资源的数字化、共享型第四方供销集配服务，打造“一点多能、一网多用、深度融合”的县乡村三级配送体系，解决农产品上行和农民生活、生产资料下行问题。

未来，将进一步利好农村物流与跨境物流发展;最后，互联网时代，信息安全重要性凸显，未来快递行业将以信息安全为基础，全面提高行业服务品质。

美团优选目前已覆盖2000多个市县，自提点超过一半位于乡镇，既降低各环节成本，又保证了“次日达”的履约时效。美团优选数据显示，截至今年6月，平台上生鲜日杂类商品数量超过900种，同比增长40%以上。

加强农村物流基础设施建设，建设改造县级物流配送中心和乡镇快递物流站点，根据实际需要，配备自动分拣线、立体货架、新能源配送车、智能取件终端等设施设备，提高物流配送效率，增强服务能力。在我国国内快递市场上，由于高利润、低门槛，导致竞争趋于白热化，价格成为决定国内快递竞争者争取市场的最主要因素。外贸出口企业更注重利用现代物流的物资流、信息流、资金流和知识流的综合优势。

进一步加强农村物流基础设施建设，强化科技赋能。周志成建议，继续建设改造县级物流配送中心和乡镇快递物流站点，根据实际需要，配备自动分拣线、立体货架、新能源配送车、智能取件终端等设施设备，提高物流配送效率，增强服务能力。

进一步加强农村物流资源整合，降低物流成本。洪涛建议，继续鼓励邮政、供销、快递、商贸流通等主体市场化合作，整合各类物流资源，在推动县域电商与快递协同的基础上，叠加日用消费品、农资下乡和农产品进城等双向配送服务，实现风险共担、利益共享。总结共同配送成熟模式，将其作为重点支持方向，加快在中西部偏远地区推广落地。

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