我国正式启动智能网联汽车量产商用 智能网联汽车市场深度调研

• 吴亚楠 2023年11月18日 来源：互联网 312 13
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工信部、公安部、住建部、交通运输部等四部门联合印发通知，部署开展智能网联汽车准入和上路通行试点，符合量产条件的智能网联汽车所搭载的自动驾驶功能包括3级驾驶自动化和4级驾驶自动化。

我国正式启动智能网联汽车量产商用

我国正式启动智能网联汽车量产商用。工信部、公安部、住建部、交通运输部等四部门联合印发通知，部署开展智能网联汽车准入和上路通行试点，符合量产条件的智能网联汽车所搭载的自动驾驶功能包括3级驾驶自动化和4级驾驶自动化。

前三季度作为科技创新公司债券主承销商的证券公司共53家，承销224只债券，合计金额2455.72亿元。作为绿色公司债券主承销商或绿色资产证券化产品管理人的证券公司共55家，承销 129只债券，合计金额1275.34亿元。同期，作为科技创新公司债券主承销商的证券公司共53家，承销224只债券，合计金额2455.72亿元。

提前下达2024年度部分新增地方政府债务额度，合理保障地方融资需求。强化政府债券特别是地方政府专项债券管理，适度扩大专项债券投向领域和用作项目资本金范围，引导带动社会有效投资，提高债券资金使用效益。

根据中研普华研究院撰写的《2023-2028年中国智能汽车(智能网联汽车)行业深度调研及投资预测报告》显示：

智能网联汽车市场深度调研

智能网联汽车系统复杂、应用场景复杂，需要实现人、车、路、云等多要素的融合交互，具有地域性和交互性发展特征，相关功能还处于快速发展、不断迭代的阶段。

2022年，我国搭载辅助自动驾驶系统的智能网联乘用车新车销量达700万辆，同比增长45.6%，市场渗透率提升至34.9%。今年上半年，市场渗透率达到42.4%，较去年同期增加接近10个百分点。

全国已建设17个国家级测试示范区、7个国家级车联网先导区、16个智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点城市。

截至2023年8月，全国累计开放测试道路超过2万公里，一批搭载自动驾驶功能的智能网联汽车产品开展大量研发测试验证，部分产品已具备一定的量产应用条件。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，自动驾驶将从测试阶段到大规模测试阶段，智能网联汽车距离普通人的日常生活越来越近。

国际国内自动驾驶汽车正处于技术快速演进、产业加速布局的产业化的前端阶段，传统汽车的管理模式现在已经无法完全适应智能网联汽车的产品管理，各方面的验证测试技术和能力建设都有待进一步完善、加强。如何兼顾产业创新与安全可控，应该是我们自动驾驶汽车走向量产的一个重要课题。

工业和信息化部等四部门17日联合印发《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》，意味着我国正式启动了智能网联汽车的商业化运行，产业发展迈出关键一步。

《通知》特别强调，智能网联汽车搭载的自动驾驶功能是指国家标准《汽车驾驶自动化分级》(GB/T 40429-2021)定义的3级驾驶自动化和4级驾驶自动化功能。

试点汽车生产企业应当细化完善智能网联汽车产品的准入测试与安全评估方案，经工业和信息化部、公安部确认后，在省级主管部门和车辆运行所在城市政府部门监督下，开展产品测试与安全评估工作。

全球智能汽车市场快速发展

中国智能汽车行业的产业地图布局经历了快速的发展和变化。中国有许多汽车制造商，包括传统的汽车公司和新兴的电动汽车制造商，它们正在积极推进智能汽车的研发和生产。例如，特斯拉、蔚来、小鹏汽车、理想汽车等公司在电动汽车领域取得了显著的进展。中国的自动驾驶技术公司积极开发无人驾驶技术。百度、腾讯、阿里巴巴等科技巨头，以及一些初创公司如景驰科技、小马智行等，都在自动驾驶领域取得了重要进展。

在政策的驱动下，全球智能汽车市场快速发展，2021年全球智能汽车市场规模达617亿美元，预计2023年有望突破900亿美元。新的政策针对行业关键痛点，精准地探索了一条解决路径。通过积极探索、创新试点、小步快走的形式，为智能网联汽车行业持续发展、规模化落地提供了切实的解决方案。

在激烈的市场竞争中，企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。中研网撰写的智能网联汽车行业报告对中国智能网联汽车行业的发展现状、竞争格局及市场供需形势进行了具体分析，并从行业的政策环境、经济环境、社会环境及技术环境等方面分析行业面临的机遇及挑战。同时揭示了智能网联汽车市场潜在需求与潜在机会，为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供准确的市场情报信息及科学的决策依据，同时对政府部门也具有极大的参考价值。

想了解关于更多智能网联汽车行业专业分析，可点击查看中研普华研究院撰写的《2023-2028年中国智能汽车(智能网联汽车)行业深度调研及投资预测报告》。同时本报告还包含大量的数据、深入分析、专业方法和价值洞察，可以帮助您更好地了解行业的趋势、风险和机遇。

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