工业和信息化部:关于保障老旧手机用户基础通信功能的建议时强调,2G/3G退网是移动通信网更新换代的必然选择,但同时也要做好退网工作的舆论引导、用户善后等工作。
2G/3G退网?
工业和信息化部:关于保障老旧手机用户基础通信功能的建议时强调,2G/3G退网是移动通信网更新换代的必然选择,但同时也要做好退网工作的舆论引导、用户善后等工作。工信部结合我国实际情况统筹安排,保证这部分群体的基础通信功能,循序渐进发展新通信技术。
早在2021 年 11 月,我国在《“十四五”信息通信行业发展规划》中就明确提出“加快 2G、3G 网络退网,统筹 4G 与 5G 网络协同发展”。正如工信部所言,这是移动通信网更新换代的必然选择,也是当前国际上的主要做法。目前,全球已有超过100个运营商实施了2G/3G退网。
2G/3G退网,将频率资源用于4G/5G部署,有利于从整体上降低网络运营成本,提高网络运营效率和设备效能,降低手机终端成本。
根据中研普华研究院撰写的《2023-2028年中国通信工程行业竞争分析及发展前景预测报告》显示:
通信工程行业分析及未来趋向
5G时代正加速到来,全球主要经济体加速推进5G商用落地。信息通信技术(ICT)已经成为一个国家经济社会发展的重要基础和产业、贸易竞争力的重要标志,也是各国抢占新一轮科技革命和产业革命制高点最为激烈的关键性领域,在各国都具有极其重要的战略地位。
当前,全球进入数字技术驱动和引领的技术创新时代,通信工程已经成为一个国家经济社会发展的重要基础和产业、贸易竞争力的重要标志,也是各国抢占新一轮科技革命和产业革命制高点最为激烈的关键性领域,在各国都具有极其重要的战略地位。近年来,多家企业依托通信技术逐渐实现由“制造”向“智造”转型,生产效率不断提升,推动产业驶上发展“快车道”。
在柳州联合汽车电子5G智能制造基地,通过厂区无人化智慧物流体系,货物接货入库、产线叫料精准完成;在5G高速网络的助力下,工作人员坐在中控室内就可以实时掌握车间状况……从传统制造到智慧化“黑灯工厂”,通信技术赋能效果不断显现。
工业和信息化部数据显示,目前全国“5G+工业互联网”项目超过8000个。5G通信技术正在从生产现场监测、厂区智能物流等辅助环节,逐渐普及到远程设备操控、设备协同等核心控制环节。
今年4月,工业和信息化部批复支持广西(柳州)创建国家级车联网先导区,助力我市打造可推广、可复制的车联网建设“柳州样板”。6月7日,东风柳汽联合中国移动等企业,启动全区首个园区物流无人驾驶重卡(无安全员)商业化运营。搭载多角度摄像头的智能网联电动物流车按照指令的要求执行操作,能轻松实现无人驾驶。东风柳汽相关负责人表示,智能网联电动物流车通过自动驾驶系统实现全流程无人作业,大大降低驾驶员人工及后勤成本。更重要的是,依托车路协同、远程监控、云端调度功能,物流车有望实现不分昼夜的高效运行。
随着互联网时代的快速发展,通信工程行业作为经济发展的重要支柱,在国内正受到越来越多的关注。近年来,随着国家对通信工程行业的大力支持,目前我国通信工程行业已经实现了从起步较晚到现在的磅礴发展阶段。为满足国家经济建设和科技创新的需求,通信工程行业仍存在一些需要进一步发展的领域。
根据权威数据的统计,2022年,我国通信工程产业取得了显著的发展成就。通信工程设备制造业作为该产业的核心领域之一,累计实现营业收入达到3.97万亿元,同比增长4.7%。在通信运营服务领域,同样取得了显著进展。通信运营服务行业的累计营业收入达到1.47万亿元,同比增长8.0%。通信运营商,如中国移动、中国电信和中国联通等,形成了稳定的市场格局。同时,5G技术的商用推动了整个通信产业的飞速发展,我国目前已成为全球5G基站数量最多的国家之一。
未来,中国通信工程行业将深化大数据、互联网和人工智能技术的应用,取得显著成就。2G/3G退网是移动通信网络升级的必然选择,这也是国际通信技术的趋势。通过推动新技术的应用,可以提高通信网络的速度、稳定性和容量,为用户提供更优质的通信服务。新型技术和自主研发的管理软件等将推动通信工程行业进入智能化、数字化的新阶段。
在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。中研网撰写的通信工程行业报告对中国通信工程行业的发展现状、竞争格局及市场供需形势进行了具体分析,并从行业的政策环境、经济环境、社会环境及技术环境等方面分析行业面临的机遇及挑战。同时揭示了市场潜在需求与潜在机会,为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供准确的市场情报信息及科学的决策依据,同时对政府部门也具有极大的参考价值。
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