2024船舶租赁行业资产规模分析机遇深度调研

• 方蔓桃 2023年12月11日 来源：百度 850 52
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如果你想了解船舶租赁行业的内外部环境、行业发展现状、产业链发展状况、市场供需、竞争格局、标杆企业、发展趋势、机会风险、发展策略与投资建议等信息……我们研究院撰写的《2023-2028年中国船舶租赁行业发展现状与前景趋势预测报告》。重点分析了我国船舶租赁行业将

船舶租赁服务行业企业可分为银行系、厂商系及第三方系企业。银行系租赁会业多为金融租赁企业，如交银租赁、工银租赁、招银金租、民生租赁等;厂商系租赁企业，如中国船舶租赁等;而独立第三方租赁企业，如航空工业租赁、中远海发等。

数据显示，截至2022年上半年底，中国船舶租赁公司共有85家，其中与海外客户合作租赁公司有25家。中国船舶租赁企业区域分布不均衡，主要分布在经济发达地区，尤其是以上海和北京为主，上海船舶租赁企业共有21家、北京船舶租赁企业共有18家。

如果你想了解船舶租赁行业的内外部环境、行业发展现状、产业链发展状况、市场供需、竞争格局、标杆企业、发展趋势、机会风险、发展策略与投资建议等信息……我们研究院撰写的《2023-2028年中国船舶租赁行业发展现状与前景趋势预测报告》。重点分析了我国船舶租赁行业将面临的机遇与挑战，对船舶租赁行业未来的发展趋势及前景作出审慎分析与预测。

船舶租赁业是船舶所有人本身不经营船舶的营运业务，而将自有的船舶以光船租船等形式出租给承租人，由承租人作为船舶经营人经营船舶营运业务的行业，船舶租赁还会根据用途，将船舶租赁分为融资租赁或者船舶经营租赁。

目前，银行融资仍然是国际航运市场的主流融资模式，占全部融资规模的一半以上。银行融资以船舶抵押贷款业务为主，也可提供信用贷款、夹层融资等，方式较为灵活，且不影响船东对船舶的所有权。

在经营过程中，中国银行业在新造船项目较为谨慎，更多的业务集中于售后回租领域。但是随着航运产业的不断发展，中国最大的几家造船企业陆续成立了航运公司，从事船舶租赁业务。虽然目前厂商系租赁公司的业务规模尚未出现明显的增长，但由于制造企业选择船舶租赁业务多是将其作为破解经营困局的突破口，新造船项目逐步成为这批租赁公司未来业务发展的重点方向是必然趋势。

从不同性质机构市场份额占比来看，2021-2022年第一季度，银行系租赁公司船舶租赁新增业务占比保持在60%以上。2022年第一季度，银行系租赁公司新增业务占比达61%，银行系租赁公司虽仍占据船舶租赁市场主导地位，但非金融机构业务比重有所上升。

至2022年3月底，有84家中国租赁公司正在开展船舶租赁业务，其中25家与海外客户有业务往来，在前三月的新增业业务中，银行系租赁公司的业务占比为61%，仍占据船舶租赁市场主导地位。

截至2021年年末，共计84家中国租赁公司正在开展船舶租赁业务。银行系租赁公司仍占据船舶租赁市场主导地位，以投资额计，2021年全年77%的新增业务来自银行系租赁公司。9家租赁公司于2021年首次进入船舶租赁市场，包括3家投资系租赁公司以及3家行业领先公司的子公司。

2020年我国船舶租赁企业的资产总额为796亿元，而在2021年底，我国船舶租赁行业的资产规模达到1314亿元，这其中归功于整个行业在大量购进租赁穿破，行业资产迅速增加，反映出我国船舶租赁行业的快速扩张，随之而来的是从业人数的急剧增加。

在2020年，我国的行业从业人数为1.2万人，到了2021年，正式在编的人数则达到了2万人左右。

2020年底，我国船舶租赁企业拥有船队资产价值总额达796亿美元，合计约1.1亿总吨，2291艘船;资产总量仅次于第三大船东国日本(合计总船队规模1080亿美元，1.8亿总吨)

2020年底至2022年上半年末，开展船舶租赁业务的中国租赁公司数量呈逐年上升的发展趋势。截至2022年9底，共计80家中国租赁公司开展船舶租赁业务，与6月底相比，新增2家公司，同时7家中国租赁公司退出船舶租赁业务(9家业务变动的公司皆仅与国内客户合作)。在80家租赁公司中，从事国际业务的有28家，较6月底新增3家。

从中国船舶租赁行业船舶资产总量来看，根据克拉克森统计数据显示，2020年至2022年上半年中国船舶租赁行业船舶资产总量呈逐步上升的发展趋势，截至2022年上半年末，中国船舶租赁资产总量为2689艘，较2020年底增长了398艘。截至2022年9月底，中国船舶租赁资产总量小幅下降，下降至2669艘。

2021年全年，中国租赁公司新增租赁船舶405艘，合计资产价格180亿美元;中国租赁公司间交易33艘船舶，共计10亿美元。非租赁公司间交易中，经营性租赁船舶共计139艘，融资性租赁266艘。同期，180艘船舶离开中国租赁公司持有船队(包括租约到期、提前回购、转售拆解等)。

从整个船舶租赁行业的租赁规模来看，近年来的中国船舶的租金收入是逐年提高，在2021年，行业的租金收入为482.2亿元人民币，相较于2020年，同比上升47.6%

相关数据显示，全球平均新增300亿美元左右的集装箱、船舶融资需求，其中，中国的融资机构就提供了约160亿美元到180亿美元的资金。在船舶市场中，近几年金融船东的比重正稳步提升，特别是中资金融机构，已经成为整个航运市场不可忽视的重要一环。

船舶租赁行业市场机遇深度调研

中国船舶融资租赁市场的竞争格局主要分为两类，一类是国有金融机构和商业银行，它们主要以贷款和融资租赁的形式参与市场竞争，主要以政策性金融服务以及资金配置等方面进行支持;另一类是民营金融机构和船舶融资租赁公司，它们主要以资产管理、投资服务、资金筹措及风险控制等方面为客户提供服务，主要是以市场化的方式参与市场竞争。

中国船舶融资租赁市场的竞争格局以国有金融机构和商业银行为主。如中国进出口银行、中国船舶金融控股有限公司、中国民生银行等大型金融机构都在该市场发挥着重要作用。民营金融机构和船舶融资租赁公司也在中国船舶融资租赁市场发挥着重要作用，如中国汇丰船舶融资租赁有限公司、中国工商银行船舶融资租赁有限公司、中国民航船舶融资租赁有限公司、中远海运船舶融资租赁有限公司等。

随着“一带一路”倡议的推进，越来越多的租赁公司加快了“走出去”的步伐，参与到全球航运资本的市场竞争中。中国的租赁公司，尤其是金融系的租赁公司近几年在国际化、专业化方面发展显著。

本报告由中研普华咨询公司领衔撰写，在大量周密的市场调研基础上，主要依据了国家统计局、国家交通运输部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、中国海关、全国及海外多种相关报纸杂志的基础信息等公布和提供的大量资料和数据，客观、多角度地对中国船舶租赁市场进行了分析研究。

未来，了解更多行业数据详情，可以点击查阅中研普华产业研究院的《2023-2028年中国船舶租赁行业发展现状与前景趋势预测报告》。

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