2024铝镁合金行业报告：汽车用镁合金的需求增长潜力大

• 吴亚楠 2023年12月28日 来源：互联网 300 12
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汽车轻量化是降低能源消耗、减少污染物排放最有效的措施之一。铝合金铸件行业产业链上游主要包括原材料、能源及相关设备环节，其中原材料主要为铝合金;中游为铝合金铸件生产供应环节。

铝镁合金铸件是一种复合材料，它能提供良好的物理机械性能，如高强度、高密度、高耐腐蚀能力和高热导率，在航空航天、军事、汽车等行业得到广泛的应用。近年来,铝镁合金铸件行业在发展迅速，经过几十年的发展，已成长为一项重要的产业。新能源汽车的大发展给铝镁合金材料带来了双重重大机遇。

根据中研普华研究院撰写的《2024-2029年中国铝镁合金铸件行业发展趋势与投资咨询报告》显示：

2024铝镁合金行业报告

由于铝镁合金的许多独特性能比铝合金更优越，因此国外出现了采用铝镁合金制造高档豪华型建筑装饰材料的趋势，国内一些铝镁合金生产厂家开发铝镁合金型材的成型加工技术，铝镁合金铸件在建材领域的应用逐渐广泛。

汽车轻量化是降低能源消耗、减少污染物排放最有效的措施之一。铝合金铸件行业产业链上游主要包括原材料、能源及相关设备环节，其中原材料主要为铝合金;中游为铝合金铸件生产供应环节;下游主要应用于汽车、家电、电子电器、通讯设备等领域。

环保和节能需求推动汽车轻量化快速发展，使得铝合金压铸件更多应用到汽车零部件当中，将持续增加对铝合金压铸件的市场需求。实验证明，汽车整车重量降低10%，燃油效率可提高6%-8%，汽车整车质量每减少100公斤，百公里油耗可降低0.3-0.6升，汽车轻量化也是提高新能源汽车续航里程的重要手段。铝合金精密压铸件为应用最广泛的轻量化金属材料，以铝代钢在汽车轻量化过程中已成为主要趋势，将进一步推动铝合金精密压铸件市场需求。

近年来，汽车轻量化已逐步成为行业发展共识，在安徽省打造世界级万亿汽车产业集群的背景下，池州市抢抓机遇，主攻汽车轻量化材料、新能源电池材料、汽车电子和功率器件等重点领域，深度嵌入安徽省产业链供应链。

中国有色金属加工工业协会秘书长靳海明在致辞中对池州铝镁合金材料产业发展给予肯定。他表示，当前中国铝镁合金材料产业仍处于重要的发展机遇期，希望池州聚焦特色化、专业化、集群化发展道路，持续提升创新发展能力，加强产业链合作，努力打造一批在全国具有较高市场占有率的主导产品，培育更多的单项冠军和隐形冠军企业，逐步由原材料供应商向综合解决方案供应商转变。

北川工业园区铝镁合金高新材料产业园作为西宁市规划的“西宁—大通千亿元经济带”上的重要载体，在承接中东部地区产业转移，连通国内外市场方面，具有得天独厚的优势。按照省政府加快工业转型升级、建设重大产业基地的意见，依托园区产业基础和区位比较优势，目前西宁市已启动建设25.47平方公里的铝镁合金高新材料产业园。

园区将重点发展电解铝合金化产业链、电解铝—铝板带—深加工产业链、镁、铜、钛加工产业链等八大产业链条。目前园区已具备“五通一平”建设条件，四纵四横的路网结构基本形成，其他基础设施建设也正在加紧进行，并着力实施变形镁合金、高压电缆生产基地等一批引领性项目等，力争打造在全国有影响力的铝镁高新材料产业集群。

园区将以铝、镁、铜、钛、镍、锂材料为重点发展方向，全面推进基础设施建设，加大招商引资力度，努力打造全省铝镁工业基地、国家级有色金属加工基地，在确保将北川工业园区打造成为全省500亿元产业基地的基础上，向千亿元经济带迈进。

铝镁合金铸件市场需求

汽车产销量下滑的背景下，汽车零部件生产企业的镁合金业务收入规模总体保持平稳或上涨，镁合金在汽车轻量化的规模化应用速度有所提升。

中国发布的《节能与新能源汽车技术路线图》里规划中国汽车单车用镁目标为，2020年达到15kg、2025年达到25kg，2030年达到45kg。在2020年时达到整车减重10%，2025年减重20%，2030年减重35%。因此，中国作为产镁第一大国，汽车用镁合金的需求增长潜力大。

在激烈的市场竞争中，企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。中研网撰写的铝镁合金铸件行业报告对中国铝镁合金行业的发展现状、竞争格局及市场供需形势进行了具体分析，并从行业的政策环境、经济环境、社会环境及技术环境等方面分析行业面临的机遇及挑战。同时揭示了市场潜在需求与潜在机会，为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供准确的市场情报信息及科学的决策依据，同时对政府部门也具有极大的参考价值。

想了解关于更多铝镁合金行业专业分析，可点击查看中研普华研究院撰写的《2024-2029年中国铝镁合金铸件行业发展趋势与投资咨询报告》。同时本报告还包含大量的数据、深入分析、专业方法和价值洞察，可以帮助您更好地了解行业的趋势、风险和机遇。

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