民航客运行业投资分析：2024年春运民航运输旅客量将达到8000万人次

• 吴亚楠 2024年1月9日 来源：互联网 261 9
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随着全球经济的发展和人们生活水平的提高，民航客运行业的需求不断增长，成为了全球交通运输业的重要支柱之一。中国航空运输协会常务副理事长潘亿新认为：在国民经济企稳、商旅需求增长、居民可支配收入增长、国际航线进一步恢复、临空经济产业升级等因素推动下，民航业发展将形成新的内生动力。航空出行需求端将从2023年的恢复式增长转变为自然性增长。

2024年春运民航运输旅客量将达到8000万人次

1月8日下午，中国民航局举行例行新闻发布会，相关负责人介绍，2024年春运将从1月26日开始，3月5日结束，共计40天。据预测，春运期间民航运输旅客量将达到8000万人次，日均200万人次，有望创历史新高。自2023年1月7日，厦金、福马、泉金等“小三通”航线陆续复航以来，截至1月7日，海关累计监管进出境船舶5416艘次、旅客78.3万人次，其中进境39.3万人次，出境39万人次。

民航局运输司司长梁楠表示，春运是关系广大人民群众切身利益的重要民生工程，圆满完成民航春运保障任务，是民航开年的一项重要任务，对维护经济社会运行稳定、提升群众生活幸福感、促进行业健康发展具有十分重要的意义。

根据气象预报，2024年春运期间，北方可能出现阶段性强降温降雪，南方可能出现阶段性、大范围低温雪冰冻天气。同时，京津冀、长三角等地区可能出现雾、霾等低能见度天气过程，将在一定程度影响民航生产运行和旅客出行。

根据中研普华研究院撰写的《2023-2028年中国民航客运行业投资策略分析及前景预测报告》显示：

民航客运行业投资分析

2024年，我国民航市场需求将进一步扩大，国际市场的恢复水平也将进一步提高，宽体机的日利用率将有所提升，成本有望得到改善。

2023年我国民航全行业完成旅客运输量6.2亿人次，同比增长146.1%，恢复至2019年的93.9%。

2023年，我国民航大力推进“干支通，全网联”航空运输网络体系建设，完善通程航班政策标准，提升网络衔接能力和中转便利化服务水平，国内航线网络通达性拓展23%。开展千万级机场航班靠桥率专项整治，平均靠桥率提升3.41个百分点，累计增加靠桥航班15万架次、惠及旅客2239万人次。提升航空气象服务准确性、实用性，改革航段时间管理方式，全年航班正常率达87.8%，较2019年提高6.15个百分点。

首创证券指出，2024年民航预测旅客量有望增长19%。去哪儿大数据研究院预测，2024年民航市场有望继续增长，旅客量也持续增加，尤其在暑假旺季，创造新的高峰。民航出行人数的增长将会进一步带动行业需求复苏和量价齐升。

中泰证券认为，中长期看行业基本面向好趋势不改，国际市场受出入境签证政策放宽等利好驱动持续恢复，国内市场供需格局有望进一步改善，叠加票价市场化改革利好，航空公司将迎来业绩触底反弹带来的板块行情，建议重点把握投资机会。此外，机场将受益于航空需求的复苏，航空收入和非航收入都将明显改善。

民航客运发展趋势

环保意识的提高，航空公司将面临更大的压力来减少其对环境的影响。这包括减少碳排放、降低噪音污染、提高燃油效率等。因此，航空公司需要采取更多的绿色可持续发展措施来满足环保要求并赢得消费者的认可。

为了扩大市场份额和降低成本，航空公司之间的联盟和合作将更加普遍。通过结盟或合作，航空公司可以共享资源、优化航线网络、提高运营效率并增强竞争力。

随着航空安全问题的日益突出，各国政府和国际组织将加强对航空安全的监管力度。这包括更严格的安全检查、更高的飞行员培训要求以及更全面的应急计划等。

随着全球经济的发展和人口的增长，民航客运市场的需求仍将继续保持增长态势。同时，随着科技的进步和应用，民航客运市场的竞争格局和服务质量将得到进一步提升。

在激烈的市场竞争中，企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。中研网撰写的民航客运行业报告对中国民航客运行业的发展现状、竞争格局及市场供需形势进行了具体分析，并从行业的政策环境、经济环境、社会环境及技术环境等方面分析行业面临的机遇及挑战。同时揭示了市场潜在需求与潜在机会，为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供准确的市场情报信息及科学的决策依据，同时对政府部门也具有极大的参考价值。

想了解关于更多民航客运行业专业分析，可点击查看中研普华研究院撰写的《2023-2028年中国民航客运行业投资策略分析及前景预测报告》。同时本报告还包含大量的数据、深入分析、专业方法和价值洞察，可以帮助您更好地了解行业的趋势、风险和机遇。

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